Η Ιαπωνία είναι φημισμένη για τις ανθισμένες κερασιές της που τόσο γλαφυρά περιγράφει ο Νίκος Καζαντζάκης στο «Ιαπωνία – Κίνα». Είναι η εποχή που ανθίζουν και η Σουζούκα είναι πανέμορφη στα χρώματά τους.

Πρόκειται για μια θρυλική πίστα, όπου έχουν γίνει πολλά στα 34 GP που έχουν λάβει χώρα εκεί. Για παράδειγμα ο αείμνηστος Άιρτον Σένα έχει πάρει και τους 3 τίτλους του στη Σουζούκα. Φέτος όμως είναι μια διαφορετική περίπτωση καθώς ο προστατευόμενος της Honda, Γιούκι Τσουνόντα ζει το όνειρό του.

1

Ο Ιάπωνας οδηγός έχει μια μοναδική ευκαιρία να διακριθεί μπροστά στους συμπατριώτες του οδηγώντας για λογαριασμό της Red Bull. Ποτέ Ιάπωνας οδηγός δεν έχει κερδίσει σε αγώνα F1. Έχουν όμως ανέβει στο βάθρο στη Σουζούκα τόσο ο Κομπαγιάσι (2012) όσο και ο Σουζούκι (1990).

SUZUKA, JAPAN – APRIL 03: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing looks on in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 03, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504030054 // Usage for editorial use only //

Σε δυο αγώνες ως τώρα έχουμε δυο διαφορετικούς νικητές, στην Αυστραλία κέρδισε ο Νόρις και στην Κίνα ο Πιάστρι, αμφότεροι με McLaren. Πέρυσι στην Ιαπωνία οι McLaren απείχαν από τη σημερινή τους φόρμα, στο βάθρο βρίσκονταν δυο Red Bull και μια Ferrari με τους Φερστάπεν, Πέρεζ, Σάινθ. Η Red Bull φέτος θα αγωνιστεί με ειδικό χρωματισμό ως φόρο τιμής στη Honda και τους τίτλους που πήραν από κοινού, τέσσερις οδηγών και δυο κατασκευαστών. Ο τελευταίος τίτλος κατασκευαστών που πήρε η Red Bull ήταν πρόπερσι στη Σουζούκα. Φέτος το Ιαπωνικό GP θα διεξαχθεί για δεύτερη φορά άνοιξη σε μια προσπάθεια της Formula 1 να μειώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα. Έχουν διεξαχθεί 38 GP στην Ιαπωνία, τα 34 εξ’ αυτών στην πίστα της Σουζούκα.

Großer Preis von Japan 2024 – Streckenkarte

Η θρυλική Σουζούκα το περίφημο «8» θέτει σε ομάδες και οδηγούς μια τελείως διαφορετική πρόκληση. H πίστα σχεδιάστηκε πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 1950 από τον Ολλανδό Τζον Χούγκενχολζ μετά από προτοπή του Σοϊχίρο Χόντα ο οποίος ήθελε μια πίστα δοκιμών για τη Honda.

Το περίφημο σχήμα «8» που απαντάται και στην πίστα του Φιοράνο, βοηθά στην ομοιόμορφη φόρτιση των ελαστικών. Η Σουζούκα έχει 10 δεξιές και 8 αριστερές στροφές. Μπήκε πρώτη φορά στο πρόγραμμα της F1 τη δεκαετία του 1970 και είναι εξαιρετικά δημοφιλής. Ο μοναδικός χαρακτήρας της διαδρομής, με τις 18 στροφές την φέρνει στην κορυφή των προτιμήσεων των οδηγών.

Η πίστα θεωρείται απαιτητική τόσο για το μονοθέσιο όσο και για τον οδηγό. Έχει μήκος 5.807 μέτρα και ένα μεγάλο μέρος της ανακατασκευάστηκε από την έξοδο του τελευταίου σικέιν μέχρι το τέλος του πρώτου τομέα. Αυτό είναι ένα σημαντικό τμήμα, καθώς περιλαμβάνει στροφές μέσης και υψηλής ταχύτητας, μερικές από τις οποίες είναι παρατεταμένες, όπως οι δύο πρώτες μετά την ευθεία εκκίνησης – τερματισμού, εκεί τα ελαστικά καταπονούνται πολύ. Υπάρχουν επίσης και άλλες μικρές τροποποιήσεις σε σύγκριση με πέρυσι, με αλλαγές σε κερμπ και περιοχές διαφυγής με γρασίδι. Η πιο σημαντική από αυτές είναι στη στροφή 9, όπου το μονό κερμπ έχει αντικατασταθεί από ένα υψηλότερο διπλό κερμπ, ενώ το συνθετικό γρασίδι στην εξωτερική πλευρά των στροφών 2, 7, 9, 14 και 17 έχει αντικατασταθεί με χαλίκι.

 

Στη διάθεση όλων των ομάδων θα βρίσκονται οι πιο σκληρές γόμες της γκάμας C1, C2, C3 λόγω της ιδιαίτερα απαιτητικής φύσης της πίστας.  H C1, η πιο σκληρή γόμα της γκάμας του 2025, κάνει την πρώτη της εμφάνιση στον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος, μαζί με τις C2 και C3. Αυτό συμβαίνει επειδή η Σουζούκα είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στο καλεντάρι όσον αφορά στα ελαστικά και η Pirelli όπως πάντα επέλεξε την πιο σκληρή τριάδα γομών. Αξίζει να σημειωθεί ότι, από τις τρεις, η C1 είναι αυτή που μοιάζει περισσότερο με την έκδοση του 2024, ενώ η C2 και ειδικά η C3, έχουν υποστεί αλλαγές όσον αφορά στην απόδοση, όντας πιο μαλακές, από πέρυσι. Επομένως, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς οι ομάδες θα διαχειριστούν την κατανομή των ελαστικών τους κατά τη διάρκεια των τριών ελεύθερων δοκιμών, καθώς προσπαθούν να βρουν την καλύτερη ρύθμιση για τα μονοθέσιά τους, με έμφαση στη στρατηγική του αγώνα.

 

SUZUKA, JAPAN – APRIL 03: Laurent Mekies, Team Principal of Visa Cash App Racing Bulls and Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls walk and talk in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 03, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504030039 // Usage for editorial use only //

Οι προσομοιώσεις, που πραγματοποιήθηκαν με δεδομένα που παρείχαν οι ομάδες, οδηγούν στην εκτίμηση πως οι χρόνοι γύρου θα μειωθούν χάρη στον συνδυασμό της πρόσθετης πρόσφυσης από τη νέα επιφάνεια και της αύξησης της απόδοσης των μονοθεσίων του 2025, η οποία υπολογίζεται ότι θα είναι περίπου ενάμιση δευτερόλεπτο. Αυτό το νούμερο θα φανεί πόσο κοντά στην πραγματικότητα είναι, από την Παρασκευή κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων ωρών ελεύθερων δοκιμών στην πίστα. Επίσης, με βάση τα δεδομένα από τις ομάδες, οι μηχανικοί της Pirelli έχουν μεταβάλλει ελαφρώς τις απαιτούμενες ελάχιστες πιέσεις εκκίνησης και στους δύο άξονες, με το μπροστινό να μειώνεται κατά μισό psi από 25 σε 24,5 και το πίσω να αυξάνεται κατά το ίδιο ποσό από 23 σε 23,5. Όπως πάντα, τα δεδομένα της Παρασκευής θα αναλυθούν αμέσως, για να διαπιστωθεί η σχέση, μεταξύ προσομοίωσης και πραγματικών δεδομένων, προτού γίνουν οι απαραίτητες προσαρμογές. Είναι σημαντικό να ελεγχθεί εάν – όπως στην Κίνα στον προηγούμενο αγώνα – η νέα επιφάνεια της πίστας θα έχει σημαντική επίδραση στην απόδοση και επίσης πόσο γρήγορα θα βελτιωθεί το κράτημα στην πίστα, δεδομένου ότι η Σουζούκα είναι μία από τις πιο πολυχρησιμοποιημένες πίστες στο καλεντάρι, έχοντας ήδη φιλοξενήσει δύο σημαντικές εκδηλώσεις μέχρι στιγμής φέτος.

SUZUKA, JAPAN – APRIL 03: Nico Hulkenberg of Germany and Stake F1 Team Kick Sauber Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing and Charles Leclerc of Monaco and Scuderia Ferrari in the Drivers Press Conference during previews ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 03, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504030099 // Usage for editorial use only //

Η χώρα των ανθισμένων κερασιών, γνωστή στα ιαπωνικά ως “Sakura”, έχει φιλοξενήσει μέχρι σήμερα 40 Grand Prix του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1. Το πρώτο διεξήχθη το 1976, τρεις διαφορετικές πίστες έχουν φιλοξενήσει αγώνες. Το 1994 και το 1995, η πίστα της Αΐντα φιλοξένησε αυτό που ήταν γνωστό ως Grand Prix Ειρηνικού. Έχουν διεξαχθεί 38 εκδόσεις του πραγματικού Grand Prix Ιαπωνίας, με τέσσερις από αυτές (1976, 1977, 2007 και 2008) να διεξάγονται στo Φούτζι, ενώ οι υπόλοιπες 34 διεξήχθησαν στη Σουζούκα, με την πρώτη από αυτές το 1987. Ο Μίκαελ Σουμάχερ έχει το καλύτερο ρεκόρ στην Ιαπωνία. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πήρε έξι νίκες στη Σουζούκα – μία με την Benetton, οι υπόλοιπες με τη Ferrari – και κέρδισε επίσης και τους δύο αγώνες στην Αΐντα, πάλι με την Benetton. Ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος μοιράζεται το ρεκόρ του Σουμάχερ, με επτά παγκόσμιους τίτλους, είναι δεύτερος στη λίστα των νικητών της Ιαπωνίας, με πέντε νίκες, μία στο Φούτζι και τέσσερις στη Σουζούκα. Από τις ομάδες, η McLaren βρίσκεται στην κορυφή του πίνακα, με εννέα νίκες, ακολουθούμενη από τη Ferrari και τη Red Bull, που ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση με επτά. Ο Σουμάχερ προηγείται επίσης στη λίστα των pole position με οκτώ και η Ferrari είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα σε αυτόν τον τομέα, με δέκα pole.

 

SUZUKA, JAPAN – APRIL 03: Honda RA272 outside the Oracle Red Bull Racing garage in the Pitlane during previews ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 03, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504030123 // Usage for editorial use only //

Η μετακίνηση του Grand Prix Ιαπωνίας στο πρώτο μέρος του προγράμματος έχει στερήσει από την εκδήλωση την ευκαιρία να κρίνει την έκβαση του παγκοσμίου πρωταθλήματος οδηγών. Μέχρι το 2023, ο τίτλος είχε κριθεί εδώ, 14 φορές. Ο Άιρτον Σένα κατέκτησε και τους τρεις τίτλους του στη Σουζούκα, το 1988, το 1990 και το 1991, ο Σουμάχερ κέρδισε έναν στην Αΐντα το 1995 και δύο στη Σουζούκα το 2000 και το 2001, και ο Μίκα Χάκινεν κέρδισε τους δύο τίτλους του στη Σουζούκα το 1998 και το 1999. Άλλοι που κατέκτησαν το πρωτάθλημα στην Ιαπωνία ήταν ο Τζέιμς Χαντ (1976), ο Νέλσον Πικέ (1987), ο Αλέν Προστ (1989), ο Ντέιμον Χιλ (1996), ο Σεμπάστιαν Φέτελ (2011) και ο Μαξ Φερστάπεν (2022).

SUZUKA, JAPAN – APRIL 03: Pierre Gasly of France and Alpine F1, Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls and George Russell of Great Britain and Mercedes AMG Petronas F1 Team in the Drivers Press Conference during previews ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 03, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504030093 // Usage for editorial use only //

Στην εκπομπή «Formula 1 Show»,  που ξεκινά στις 07:00, μια ώρα πριν την απευθείας μετάδοση του αγώνα από το ΑΝΤ1+ στις 08:00, μπορείτε να δείτε μεταξύ άλλων ένα αφιέρωμα στον τοπικό ήρωα Γιούκι Τσουνόντα αλλά και μια αποκλειστική συνέντευξη του Φερνάντο Αλόνσο. Τον παλμό του αγώνα θα μας μεταφέρουν με απευθείας συνδέσεις, ρεπορτάζ και συνεντεύξεις πριν και μετά τον αγώνα, οι απεσταλμένοι του ΑΝΤ1 στην Ιαπωνία, Πάνος Σεϊτανίδης και Άγγελος Τόμπρος. Στην παρουσίαση της εκπομπής θα βρίσκονται οι Μαρία Θωμά, Τάκης Πουρναράκης. Στις μεταδόσεις θα βρίσκονται οι Τάκης Πουρναράκης, Κώστας Λεώνης και Τζώρτζης Μαρκογιάννης.

 

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΤΟΥ 3ου GRAND PRIX ΣΕ ΑΝΤ1 ΚΑΙ ΑΝΤ1+

 

F1 FP1 4/4 05:30 ANT1+
F1 FP2 4/4 09:00 ANT1+
F1 FP3 5/4 05:30 ANT1+
F1 Qualifying 5/4 09:00 ANT1+
F1 Formula 1 Show 6/4 07:00 ANT1+
F1 Race 6/4 08:00 ANT1+
F1 Formula 1 Show 6/4 Με τη λήξη του αγώνα ΑΝΤ1+
F1 Formula 1 Show (ετεροχρονισμένο) 6/4 16:00 ANT1
F1 Race (ετεροχρονισμένο) 6/4 16:30 ANT1

Διαβάστε επίσης:

F1 Ιαπωνία: Red Bull και Honda

F1 Red Bull: Αν έχεις Νο 1 δεν έχεις Νο 2

F1: Ο Τσουνόντα θα οδηγήσει για τη Red Bull στη Σουζούκα