array(0) {
}
Menu
Ειδήσεις Οικονομία Business Τράπεζες Ναυτιλία Law Πολιτική Πολιτισμός ESG Today Auto Υγεία Bloomberg Financial Times The Wiseman Les Bons Vivants My Story Winners & Losers Trader’s Book Χρηματιστηριακές Ανακοινώσεις
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
Realtime Γενικός Δείκτης: 1397.63
0.94%
Τζίρος: 74.73 εκατ.

Μιχάλης Σιαμίδης στο mononews: Κάθε επιχείρηση πρέπει να χτίσει το δικό της επιχειρηματικό μοντέλο

Θάνος Σοφιός

#Breakwave Advisors#capesize#Novisea
Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Ο πιο αδύναμος Νοέμβριος της τελευταίας 5ετίας για τα capesize
Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Ο πιο αδύναμος Νοέμβριος της τελευταίας 5ετίας για τα capesize

Φέτος, ο Νοέμβριος αποδεικνύεται ιδιαίτερα αδύναμος για τα μεγάλα φορτηγά πλοία, capesize

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μιχάλης Σιαμίδης στο mononews: Κάθε επιχείρηση πρέπει να χτίσει το δικό της επιχειρηματικό μοντέλο

Τι θα εισφέρει η Μπάρμπα Στάθης στην Ideal Holdings

OΠΑΠ: Γιατί η αγορά περιμένει ότι θα σπάσει το φράγμα των 770 εκατ. ευρώ EBITDA φέτος

Αρ. Παντελιάδης (ΕΣΕ): Οι τιμές στα σούπερ μάρκετ δεν θα επιστρέψουν ποτέ στα προ 3ετίας επίπεδα

Γεωργαντζής (Quest): Με τα λεφτά της GLS ολοκληρώνεται το deal για Μπενρουμπή

Θεόδωρος Σκυλακάκης: Κράτος είμαστε, έχουμε πολλές επιλογές φορολόγησης- Εκτός αν απορροφήσουν τις αυξήσεις

Καύσιμα στη Fitch αναζητά η αγορά – Ποια θα είναι η «ετυμηγορία» του διεθνούς οίκου

Πλειστηριασμοί: Στο σφυρί τα εμπορικά σήματα «4 Τροχοί» και το πρακτορείο διανομής Τύπου «Ευρώπη»

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Ένας αξέχαστος Σεπτέμβριος για την αγορά των Capesizes – Τι να περιμένουμε από τον Οκτώβριο; Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Ένας αξέχαστος Σεπτέμβριος για την αγορά των Capesizes – Τι να περιμένουμε από τον Οκτώβριο;

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Έρχονται καλύτερες μέρες για την αγορά ξηρού φορτίου Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Έρχονται καλύτερες μέρες για την αγορά ξηρού φορτίου

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Εκτιμήσεις για ανάκαμψη των ναύλων Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Εκτιμήσεις για ανάκαμψη των ναύλων

Θάνος Σοφιός (Novisea): Άνοδος των ναύλων των capesize εντός του έτους
Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Άνοδος των ναύλων των capesize εντός του έτους

Η καμπύλη των futures στα Capesize δείχνει τώρα ότι τα ναύλα θα ανέβουν αργότερα μέσα στο έτος, επισημαίνει σε άρθρο του ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors.

ΘΑΝΟΣ ΣΟΦΙΟΣ Poseidonia Interviews

ΘΑΝΟΣ ΣΟΦΙΟΣ

Θάνος Σοφιός (Novisea): H ναυτιλία ξηρού φορτίου αψηφά την πτώση των αγορών Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): H ναυτιλία ξηρού φορτίου αψηφά την πτώση των αγορών

Θάνος Σοφιός (Novisea): Αισιοδοξία για τα spot ναύλα των πλοίων capesize Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Αισιοδοξία για τα spot ναύλα των πλοίων capesize

Θάνος Σοφιός: Πώς επηρεάζει ο πόλεμος τις τιμές των εμπορευμάτων και τη ναυτιλία ξηρού φορτίου Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός: Πώς επηρεάζει ο πόλεμος τις τιμές των εμπορευμάτων και τη ναυτιλία ξηρού φορτίου

Θάνος Σοφιός (Novisea): Τα ναύλα των capesize έχουν δει τις πιο χαμηλές τους τιμές για φέτος Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Τα ναύλα των capesize έχουν δει τις πιο χαμηλές τους τιμές για φέτος

Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον

Θάνος Σοφιός (Novisea): Αισιοδοξία για την αγορά ξηρού φορτίου το 2022 Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Αισιοδοξία για την αγορά ξηρού φορτίου το 2022

Θάνος Σοφιός (Novisea): Ο ανοδικός κύκλος στην αγορά ξηρού φορτίου θα συνεχιστεί το 2022 Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Ο ανοδικός κύκλος στην αγορά ξηρού φορτίου θα συνεχιστεί το 2022

Θάνος Σοφιός (Novisea): Πτώση 50% στα ναύλα των capesize από τα υψηλά τους – Είμαστε κοντά στα χαμηλά; Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Πτώση 50% στα ναύλα των capesize από τα υψηλά τους – Είμαστε κοντά στα χαμηλά;

Θάνος Σοφιός (Novisea): Οι συνέπειες των υψηλών ναύλων στη ναυτιλία στον τρέχοντα κύκλο των εμπορευμάτων Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Οι συνέπειες των υψηλών ναύλων στη ναυτιλία στον τρέχοντα κύκλο των εμπορευμάτων

Θάνος Σοφιός (Novisea): Ποιο είναι το BDRY, το ETF της ναυτιλίας που έσπασε τα κοντέρ στην αμερικανική αγορά με απόδοση 275% Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): Ποιο είναι το BDRY, το ETF της ναυτιλίας που έσπασε τα κοντέρ στην αμερικανική αγορά με απόδοση 275%

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ