array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2100.46
0.81%
Τζίρος: 192.55 εκατ.

Κανάρης (Vodafone): Εξαγορές στο ICT – Είσοδος σε Άμυνα και συνεργασίες στην ενέργεια

παραχωρήσεις

#δημοσκόπηση#Ουκρανία#παραχωρήσεις
Ουκρανία: Η πλειονότητα των πολιτών απορρίπτει μεγάλες ειρηνευτικές παραχωρήσεις, σύμφωνα με δημοσκόπηση
Διεθνής πολιτική

Ουκρανία: Η πλειονότητα των πολιτών απορρίπτει μεγάλες ειρηνευτικές παραχωρήσεις, σύμφωνα με δημοσκόπηση

Mόλις το 21% των Ουκρανών εμπιστεύεται την Ουάσινγκτον – συγκριτικά με 41% τον περασμένο Δεκέμβριο

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κανάρης (Vodafone): Εξαγορές στο ICT – Είσοδος σε Άμυνα και συνεργασίες στην ενέργεια

Chanel: Ένα καλάθι σουπερμάρκετ με την υπογραφή του Karl Lagerfeld έσπασε κάθε ρεκόρ σε δημοπρασία

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία κατάσχεσε πάνω από 2,2 εκατ. μέτρα λαθραίου υφάσματος από την Κίνα στο πλαίσιο έρευνας για τελωνειακή απάτη

Ποιος είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος που απειλεί τις αγορές το 2026

Το ράλι της ΤΙΤΑΝ, τι θα γίνει σε Metlen και Intralot, τι θα κάνει τώρα η Βρεττού, νέος πρόεδρος στην Εθνική Ασφαλιστική, νέο deal για Δελαπόρτα, τα dinners Χούρι και Χατζηιωάννου, και γιατί το matsuhisa θα γίνει…Προκοπούπολη

Το μεγάλο «ξεκαθάρισμα» σε ενοίκια, αγοραπωλησίες ακινήτων και εκτάσεις για αγροτικές επιδοτήσεις – Αποκαλύπτεται το νέο υπερόπλο της ΑΑΔΕ

Οι έξι ταινίες κορυφαίου στυλ που άλλαξαν για πάντα τη μόδα

Τι μένει για να πάρει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ «στα χέρια της» την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Έκρηξη κερδοφορίας από τις παραχωρήσεις – Η Αττική Οδός «απογειώνει» τα αποτελέσματα του 9μήνου Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Έκρηξη κερδοφορίας από τις παραχωρήσεις – Η Αττική Οδός «απογειώνει» τα αποτελέσματα του 9μήνου

Οι παραχωρήσεις «απογειώνουν» τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Γιατί οι αναλυτές βλέπουν τιμή στόχο πάνω από τα 30 ευρώ Business

Οι παραχωρήσεις «απογειώνουν» τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Γιατί οι αναλυτές βλέπουν τιμή στόχο πάνω από τα 30 ευρώ

ΑΚΤΩΡ: Έρχεται η ΑΚΤΩΡ Ενέργειας – Στο τραπέζι νέες εξαγορές Business

ΑΚΤΩΡ: Έρχεται η ΑΚΤΩΡ Ενέργειας – Στο τραπέζι νέες εξαγορές

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Διπλασιασμό περιθωρίου EBITDA σε δύο χρόνια προβλέπει η Mediobanca
Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Διπλασιασμό περιθωρίου EBITDA σε δύο χρόνια προβλέπει η Mediobanca

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εισέρχεται σε «τροχιά» ισχυρής ανάπτυξης, με τη Mediobanca να εκτιμά ότι το περιθώριο λειτουργικής κερδοφορίας (EBITDA margin) θα αυξηθεί θεαματικά τα επόμενα δύο χρόνια

Κατασκευές: Ρεκόρ ανεκτέλεστου στα 17 δισ. – Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ οδηγούν σε έκρηξη κερδοφορίας – mononewsTV Mononews TV

Κατασκευές: Ρεκόρ ανεκτέλεστου στα 17 δισ. – Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ οδηγούν σε έκρηξη κερδοφορίας – mononewsTV

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αγώνας δρόμου για την έναρξη παραχώρησης στον ΒΟΑΚ – Ανοιχτή η είσοδος για νέους μετόχους Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αγώνας δρόμου για την έναρξη παραχώρησης στον ΒΟΑΚ – Ανοιχτή η είσοδος για νέους μετόχους

Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σε παραχωρήσεις και ΑΠΕ τα κεφάλαια μετά την ακύρωση του deal με την Prodea Business

Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σε παραχωρήσεις και ΑΠΕ τα κεφάλαια μετά την ακύρωση του deal με την Prodea

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Η κίνηση – ματ με το ομόλογο, τα ισχυρά αποτελέσματα και η άνοδος της μετοχής Business

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Η κίνηση – ματ με το ομόλογο, τα ισχυρά αποτελέσματα και η άνοδος της μετοχής

ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ: Που ποντάρει μετά την κατάκτηση ανεκτέλεστου 1,6 δισ. ευρώ Business

ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ: Που ποντάρει μετά την κατάκτηση ανεκτέλεστου 1,6 δισ. ευρώ

ΑΚΤΩΡ: Με ανεκτέλεστο 4,3 δισ. και ταμείο 246 εκατ., παρών σε διαγωνισμούς 2,5 δισ. ευρώ Business

ΑΚΤΩΡ: Με ανεκτέλεστο 4,3 δισ. και ταμείο 246 εκατ., παρών σε διαγωνισμούς 2,5 δισ. ευρώ

ΑΚΤΩΡ: Το σχέδιο Εξάρχου για να γίνει η πρώτη κατασκευαστική Business

ΑΚΤΩΡ: Το σχέδιο Εξάρχου για να γίνει η πρώτη κατασκευαστική

Β.Χαλκιάς (Νέα Αττική Οδός): Πολιτική απόφαση το ζήτημα της λύσης του κυκλοφοριακού στην Αθήνα Business

Β.Χαλκιάς (Νέα Αττική Οδός): Πολιτική απόφαση το ζήτημα της λύσης του κυκλοφοριακού στην Αθήνα

Οι κρυμμένες αξίες της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την οδηγούν σε νέα υψηλά- Διαφοροποίηση εσόδων και υψηλές αποδόσεις Business

Οι κρυμμένες αξίες της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την οδηγούν σε νέα υψηλά- Διαφοροποίηση εσόδων και υψηλές αποδόσεις

Αττική Οδός: Ο «χρυσοφόρος» άξονας για την ΓΕΚ και η κίνηση της Μαριάννας Λάτση Business

Αττική Οδός: Ο «χρυσοφόρος» άξονας για την ΓΕΚ και η κίνηση της Μαριάννας Λάτση

Ταχιάος: Έρχεται νέα παρέμβαση στις παραχωρήσεις- Ως επιβατικά ιδιωτικής χρήσης τα τροχόσπιτα Πολιτική

Ταχιάος: Έρχεται νέα παρέμβαση στις παραχωρήσεις- Ως επιβατικά ιδιωτικής χρήσης τα τροχόσπιτα

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025 Business

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025

Εγνατία Οδός: Οι εκκρεμότητες της παραχώρησης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Το κλειδί στο χέρι του δημοσίου

Εγνατία Οδός: Οι εκκρεμότητες της παραχώρησης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Το κλειδί στο χέρι του δημοσίου

Ο «χάρτης» των οδικών παραχωρήσεων –  Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Aktor και οι εκκρεμότητες

Ο «χάρτης» των οδικών παραχωρήσεων –  Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Aktor και οι εκκρεμότητες

Υπερταμείο: Μετά το deal για την Καλαμάτα παίρνει μπρος «το πακέτο» των 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Υπερταμείο: Μετά το deal για την Καλαμάτα παίρνει μπρος «το πακέτο» των 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Γιώργος Περιστέρης: Οδηγεί τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε νέα εποχή αποδόσεων και υπεραξιών

Γιώργος Περιστέρης: Οδηγεί τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε νέα εποχή αποδόσεων και υπεραξιών

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Τα ρεκόρ του εξαμήνου, οι προβλέψεις για νέα αύξηση μεγεθών και οι νέοι διαγωνισμοί

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Τα ρεκόρ του εξαμήνου, οι προβλέψεις για νέα αύξηση μεγεθών και οι νέοι διαγωνισμοί

Αλέξανδρος Εξάρχου: Πώς η Intrakat θα δωδεκαπλασιάσει τα EBITDA την επόμενη διετία

Αλέξανδρος Εξάρχου: Πώς η Intrakat θα δωδεκαπλασιάσει τα EBITDA την επόμενη διετία

ΑΒΑΞ: Στόχος ετήσιο μέρισμα 0,07€ – Προχωρά σε buyback για να στηρίξει τη μετοχή

ΑΒΑΞ: Στόχος ετήσιο μέρισμα 0,07€ – Προχωρά σε buyback για να στηρίξει τη μετοχή

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε προτάσεις για την Αττική Οδό – Προς το παρόν δεν τις κοιτάμε

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε προτάσεις για την Αττική Οδό – Προς το παρόν δεν τις κοιτάμε
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ