array(0) {
}
        
    
Menu
0.28%
Τζίρος: 90.77 εκατ.

Ματ Γκέιτζ: Θα παραμείνω στον αγώνα αλλά από άλλη θέση

ναυτιλία

Βρετανία: Μπλόκο στα ρωσικά πλοία από τα λιμάνια της χώρας
Διεθνής πολιτική

Βρετανία: Μπλόκο στα ρωσικά πλοία από τα λιμάνια της χώρας

Η Βρετανία διέταξε σήμερα τα λιμάνια της χώρας να μπλοκάρουν κάθε πλοίο που φέρει ρωσική σημαία ή πιστεύεται ότι είναι νηολογημένο, ανήκει ή ελέγχεται από οποιοδήποτε πρόσωπο που συνδέεται με τη Ρωσία, καθώς ενίσχυσε την πίεση προς τη Μόσχα.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ματ Γκέιτζ: Θα παραμείνω στον αγώνα αλλά από άλλη θέση

«Σπόντες» Τσίπρα για Κασσελάκη: Λατρεία της εικόνας, στο αδειανό πουκάμισο μιας επικοινωνίας χωρίς ουσία

Οι φιναλίστ για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025»

ΕΕ: Εάν ο Ντόναλντ Τραμπ επιβάλλει δασμούς, εμείς θα απαντήσουμε

Κόνορ ΜακΓκρέγκορ: Ένοχος για βιασμό – Θα πληρώσει αποζημίωση 248.000 δολαρίων

Ζελένσκι: Θα αναπτύξουμε την αεράμυνα για να αντιμετωπίσουμε τους “νέους ρωσικούς κινδύνους”

Ιαπωνία: Πακέτο τόνωσης 250 δισ. δολαρίων για την ευημερία των πολιτών

Amazon: Επιπλέον 4 δισ. δολάρια στην Anthropic

Πράσινη Ισορροπία και Κίτρινη Καινοτομία – Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022 Ναυτιλία

Πράσινη Ισορροπία και Κίτρινη Καινοτομία – Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022

Η Ρωσία έκλεισε το βορειοδυτικό τμήμα της Μαύρης Θάλασσας για τη ναυσιπλοΐα Ναυτιλία

Η Ρωσία έκλεισε το βορειοδυτικό τμήμα της Μαύρης Θάλασσας για τη ναυσιπλοΐα

Γιώργος Ξηραδάκης: Οι νέες ευκαιρίες  για τις Ελληνικές Τράπεζες από τον κοινό προσανατολισμό με την Ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία Άρθρα

Γιώργος Ξηραδάκης: Οι νέες ευκαιρίες για τις Ελληνικές Τράπεζες από τον κοινό προσανατολισμό με την Ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία

Μειώνονται τα φορτηγά και τα δεξαμενόπλοια του υπό ελληνική σημαία στόλου
Ναυτιλία

Μειώνονται τα φορτηγά και τα δεξαμενόπλοια του υπό ελληνική σημαία στόλου

Τον μήνα Νοέμβριο του 2021 ο αριθμός των πλοίων που ταξίδευαν με ελληνική σημαία ήταν 1.834 και η συνολική τους χωρητικότητας ήταν 39.297.191 κόροι.

Breakwave Advisors: 2022, η χρονιά των δραστικών αλλαγών για τους στόχους μηδενικών εκπομπών άνθρακα στη ναυτιλία Ναυτιλία

Breakwave Advisors: 2022, η χρονιά των δραστικών αλλαγών για τους στόχους μηδενικών εκπομπών άνθρακα στη ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία Δελτία Τύπου

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία

Tiemo Wölken-Pernille Weiss: Χρειαζόμαστε συμφωνία Κομισιόν με τον IMO για μηδενικές εκπομπές στη ναυτιλία ως το 2050 ESG Today

Tiemo Wölken-Pernille Weiss: Χρειαζόμαστε συμφωνία Κομισιόν με τον IMO για μηδενικές εκπομπές στη ναυτιλία ως το 2050

Λιμάνια, ναυπηγεία, προσέλκυση πλοίων και ναυτικών στο εθνικό νηολόγιο οι προτεραιότητες για τη ναυτιλία το 2022 Ναυτιλία

Λιμάνια, ναυπηγεία, προσέλκυση πλοίων και ναυτικών στο εθνικό νηολόγιο οι προτεραιότητες για τη ναυτιλία το 2022

ΠΕΜΕΝ: Προκλητικές οι αυξήσεις κατά 16% στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών πλοίων Ναυτιλία

ΠΕΜΕΝ: Προκλητικές οι αυξήσεις κατά 16% στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών πλοίων

Ναύλοι: Σταθερότητα, αλλά αυξημένοι κατά 169% από πέρσι Ναυτιλία

Ναύλοι: Σταθερότητα, αλλά αυξημένοι κατά 169% από πέρσι

Νίκος Τσάκος (ΤΕΝ): Ζημιές στο τρίτο τρίμηνο αλλά εμφανή τα σημάδια ανάκαμψης Ναυτιλία

Νίκος Τσάκος (ΤΕΝ): Ζημιές στο τρίτο τρίμηνο αλλά εμφανή τα σημάδια ανάκαμψης

Fitch: Διατηρεί ουδέτερο outlook για την παγκόσμια ναυτιλία το 2022 Ναυτιλία

Fitch: Διατηρεί ουδέτερο outlook για την παγκόσμια ναυτιλία το 2022

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία Ναυτιλία

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία

Ιsalos.net: Έκανε 20 διαδικτυακά σεμινάρια για τη ναυτιλία μέσα στην πανδημία Ναυτιλία

Ιsalos.net: Έκανε 20 διαδικτυακά σεμινάρια για τη ναυτιλία μέσα στην πανδημία

Γιάννης Πλακιωτάκης: Ο IMO να καθορίζει τα θέματα της ναυτιλίας Ναυτιλία

Γιάννης Πλακιωτάκης: Ο IMO να καθορίζει τα θέματα της ναυτιλίας

Επιδείνωση της κρίσης της εφοδιαστικής αλυσίδας με την καραντίνα επτά εβδομάδων που επέβαλε η Κίνα

Επιδείνωση της κρίσης της εφοδιαστικής αλυσίδας με την καραντίνα επτά εβδομάδων που επέβαλε η Κίνα

Financial Τimes: Η Κίνα μπλοκάρει την πρόσβαση στην παρακολούθηση των δεδομένων ναυσιπλοΐας

Financial Τimes: Η Κίνα μπλοκάρει την πρόσβαση στην παρακολούθηση των δεδομένων ναυσιπλοΐας

Παναγιώτης Τσάκος: Θα απομείνουμε με ναυτιλία ισχυρή από πλευράς πλοιοκτησίας, αλλά στα χέρια ξένων ναυτικών και διαχειριστών, αν δεν πάρουμε μέτρα

Παναγιώτης Τσάκος: Θα απομείνουμε με ναυτιλία ισχυρή από πλευράς πλοιοκτησίας, αλλά στα χέρια ξένων ναυτικών και διαχειριστών, αν δεν πάρουμε μέτρα

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τον Γάλλο Αναπληρωτή Υπουργό Olivier Dussopt

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τον Γάλλο Αναπληρωτή Υπουργό Olivier Dussopt

Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος: Στα 11 δισ. ευρώ το κόστος της ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου

Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος: Στα 11 δισ. ευρώ το κόστος της ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου

Κυριάκος Μητσοτάκης: Οι εφοπλιστές να επενδύσουν περισσότερα κεφάλαια στο μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας

Κυριάκος Μητσοτάκης: Οι εφοπλιστές να επενδύσουν περισσότερα κεφάλαια στο μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας

COP26: 14 χώρες υπέγραψαν δήλωση για πλοία μηδενικών εκπομπών ρύπων έως το 2050

COP26: 14 χώρες υπέγραψαν δήλωση για πλοία μηδενικών εκπομπών ρύπων έως το 2050

Στροφή των εφοπλιστών στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Στροφή των εφοπλιστών στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ