Εκτός Top 10 τα ευρωπαϊκά λιμάνια – Είχαν άνοδο μόνο Πειραιάς και Gioia Tauro
Όπως και το 2022, τα τρία λιμάνια της βόρειας περιοχής καταγράφουν παρόμοια κυκλοφοριακή τάση, με μείωση περίπου 7% το 2023».
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Θ. Καρποδίνη (ΕΟΠΥΥ): Οι έλεγχοι, οι βιοδείκτες και οι αλλαγές στη συνταγογράφηση
Αγωγή ύψους 450 εκατ. ευρώ κατά του Δημοσίου για τα δάνεια σε ελβετικό φράγκο
Επενδύσεις 2 δισ. σε ακίνητα πριν την εκπνοή του 2024 – Έσοδα 4,2 δισ. από τις ιδιωτικοποιήσεις
Αφοι Βρισιμτζή – Champion ΑΕΒΕ: Πλειστηριασμός για την εταιρεία των 90 ετών
Νίκος Παπαθανάσης στο mononews: Ποιοι θα μοιραστούν 3,1 δισ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης
Δεκάδες χιλιάδες απολύσεις ανακοινώνουν οι ευρωπαϊκές εταιρείες
Η Ιστορία σε δημοπρασία: Ξεχασμένα προσωπικά αντικείμενα του ανθρώπου που έσωσε τη Γαλλία
Το Χριστουγεννιάτικο Μπαζάρ της ΕΛΠΙΔΑΣ, η κατάθεση ψυχής του ΑΕΙ ΝΑΥΤΗ Βασίλη Πατέρα, 50 χρόνια Χριστουγεννιάτικες Κάρτες και μια αρχιτέκτων που σχεδιάζει ρούχα
Ναυτιλία
Στυλιανίδης: Ενισχύεται η ανταγωνιστικότητα του λιμένα Πειραιά
Οικονομία
Χατζηδάκης: Οι θετικές εξελίξεις στο λιμάνι του Πειραιά μοχλός για την οικονομική ανάπτυξη
Business
Σταϊκούρας: Υλοποίηση επενδύσεων στον ΟΛΠ ως αποτέλεσμα της τροποποίησης της συμφωνίας το 2021
Υγεία
ΟΛΠ: To νέο Car Terminal με 5.300 επιπλέον θέσεις Ι.Χ. καθιστά το λιμάνι του Πειραιά κόμβο
Τα πλεονεκτήματα
Business
Κορκίδης: Το λιμάνι του Πειραιά η ελληνική πύλη εισόδου της Ινδίας στην ΕΕ
Κοινωνία
Δεκαπενταύγουστος: Κορυφώνεται η κίνηση στα λιμάνια
Ναυτιλία
Πανηγυρική συνεδρίαση στο Χρηματιστήριο για τον ΟΛΠ
Ναυτιλία
Βλάβες σε δύο πλοία της Blue Star και ταλαιπωρία για 1.179 επιβάτες
Business
ΟΑΣΑ: Αναβαθμίζει τις υπηρεσίες ενημέρωσης των επιβατών σε Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, Σύνταγμα και Πειραιά
Ναυτιλία
Το λιμάνι του Πειραιά έπεσε 10 θέσεις σε 2 χρόνια στην παγκόσμια κατάταξη
Ναυτιλία
Αναγνώστου: Το λιμάνι του Βόλου φιλοδοξεί να γίνει πύλη εισόδου αυτοκινήτων
Ναυτιλία
Κατέφθασε στο Λιμάνι του Πειραιά το Viking Sky
Ναυτιλία
ΕΝΕΔΕΠ, ΣΕΕΔΠ και Dport υπέγραψαν τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας – Ειρηνική συνύπαρξη στο λιμάνι του Πειραιά για τα τρία προσεχή χρόνια
Ναυτιλία
Άρθρο παρέμβαση – Οι “φυλές” στο λιμάνι του Πειραιά: Οι κινέζοι, οι εργολάβοι, οι “μουτζούρηδες”, τα “σκληρά καρύδια”, οι “γλύφτες”, οι “κομμουνιστές”, οι “φλόμπες” και η Μποφίλιου
Ναυτιλία
Πλακιωτάκης: Επιδιώκουμε ένα ουσιαστικό και γόνιμο διάλογο για το λιμάνι του Πειραιά
Ναυτιλία
Η απεργία στο ΣΕΜΠΟ του Πειραιά συνεχίζεται – Συλλογική σύμβαση ζητούν οι λιμενεργάτες
Πανικός στις Μαρίνες από τους ελέγχους σε θαλαμηγούς: Ανασφάλιστος ακόμη και ο πλοίαρχος σε πολυτελές σκάφος εφοπλιστή!
Μιχάλης Τσαμάζ: Γιατί πάει στη Unisystems του Φέσσα – Όλο το παρασκήνιο
Αγωγή κατά του Δημοσίου για τα δάνεια σε ελβετικό φράγκο – Τι λένε οι δανειολήπτες
Ο Χάρης Βαφειάς στο My Story: Το πάθος με τα αυτοκίνητα, γιατί πούλησε τα supercars, η τραπ, οι φιλίες και το Dragon’s Den ως ψυχοθεραπεία
Το σαφάρι των 35 τρισ. – Γιατί οι επενδυτές δεν φοβούνται την Ελλάδα
ΟΤΕ: Αποχωρήσεις στελεχών με τη σφραγίδα του Κώστα Νεμπή- Ποιοι ισχυροποιούνται
Συγκέντρωση το μεσημέρι και 24ωρη απεργία στο λιμάνι του Πειραιά
Πρόταση της DPort για τριετή σύμβαση εργασίας στο λιμάνι του Πειραιά
Νίκος Μπελαβίλας: Τοξικά απόβλητα στον Σαρωνικό
Τραγικό δυστύχημα στο λιμάνι του Πειραιά – Απεργία κήρυξαν οι λιμενεργάτες
Ουρές στο λιμάνι του Πειραιά: Φεύγουν και οι τελευταίοι αδειούχοι του Αυγούστου
Εξώδικο ΣΕΝΑΒΙ κατά παρέμβασης ΕΛΙΜΕ για τα απόβλητα των πλοίων
Πάνω από 300 έλεγχοι για κορονοϊό στα λιμάνια Πειραιά και Ραφήνας σε μια μέρα
