array(0) {
}
Menu
Ειδήσεις Οικονομία Business Τράπεζες Ναυτιλία Law Πολιτική Πολιτισμός ESG Today Auto Υγεία Bloomberg Financial Times The Wiseman Les Bons Vivants My Story Winners & Losers Trader’s Book Χρηματιστηριακές Ανακοινώσεις
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
Realtime Γενικός Δείκτης: 1401.58
0.28%
Τζίρος: 90.77 εκατ.

Τράπεζες: Τι να περιμένουμε το 2025 στα στεγαστικά δάνεια

Levante Ferries

#Fast Ferries#Levante Ferries#Γιάννης Παναγιωτάκης
ΑΝΜΕΖ: Στις 28 Οκτωβρίου η Γενική Συνέλευση για την πώληση των δύο ακτοπλοϊκών πλοίων
Ναυτιλία

ΑΝΜΕΖ: Στις 28 Οκτωβρίου η Γενική Συνέλευση για την πώληση των δύο ακτοπλοϊκών πλοίων

Η ναυτιλιακή εταιρεία Fast Ferries είχε προτείνει να αγοράσει τα δύο πλοία σε μια τιμή 26,5 εκατ. ευρώ ,ενώ η Levante Ferries κατέθεσε προσφορά στα 28 εκατ. ευρώ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Τράπεζες: Τι να περιμένουμε το 2025 στα στεγαστικά δάνεια

«Ημέρα Καριέρας» της ΔΥΠΑ στο Ντίσελντορφ 1.200 θέσεις εργασίας από 45 επιχειρήσεις

«Κοκκινίζουν» οι μετοχές πληροφορικής – Ποιες εταιρείες έχουν μεγάλες απώλειες

Μεγάλες αλλαγές στη Δικαιοσύνη: Η στρατηγική για το 2025 και τα άλυτα προβλήματα

Ο Ιβάν Σαββίδης, η «μαύρη τρύπα» του Open και ο Χρήστος Παναγιωτόπουλος σε βαρύ ρόλο «Σισύφου»

ΟΠΑΠ: Οι αναλυτές ανεβάζουν τον πήχη για το 2024 μετά τα ισχυρά αποτελέσματα γ’ τριμήνου

Νέο πόλεμο με τη Booking ανοίγουν οι ξενοδόχοι – Έρχονται ομαδικές αγωγές για αποζημιώσεις

Μουσείο Κυκλαδικής Τέχνης στο ΜΕΤ,‘Το βλέμμα’, Χριστουγεννιάτικο Δέντρο του Golden Hall, Bazaar της Χαράς, Έκθεση από 17 καλλιτέχνες

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο Ναυτιλία

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Η Levante Ferries απαντά στον Αντώνη Νταλακογιώργο Ναυτιλία

Η Levante Ferries απαντά στον Αντώνη Νταλακογιώργο

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας Ναυτιλία

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας
Ναυτιλία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Το καλοκαίρι του 2023, 150 ακτοπλοϊκά πλοία εξυπηρετούν καθημερινά 115 νησιά της χώρας

Γιώργος Θεοδόσης (Levante Ferries) στα εγκαίνια του πλοίου “Σμύρνα”: “Η γέφυρα που χτίζει η Levante Ferries θα φέρει τους δυο γειτονικούς λαούς πιο κοντά” Ναυτιλία

Γιώργος Θεοδόσης (Levante Ferries) στα εγκαίνια του πλοίου “Σμύρνα”: “Η γέφυρα που χτίζει η Levante Ferries θα φέρει τους δυο γειτονικούς λαούς πιο κοντά”

Ακτινογραφία των ακτοπλοϊκών εταιρειών: Αδύνατος κρίκος παραμένει η ΑΝΕΚ – Το σχέδιο διάσωσης Ναυτιλία

Ακτινογραφία των ακτοπλοϊκών εταιρειών: Αδύνατος κρίκος παραμένει η ΑΝΕΚ – Το σχέδιο διάσωσης

Σύντομα η θαλάσσια σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Σμύρνη και της Λεμεσού με τον Πειραιά Ναυτιλία

Σύντομα η θαλάσσια σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Σμύρνη και της Λεμεσού με τον Πειραιά

Η Levante Ferries φέρνει την «Κοντέσσα» στο Ιόνιο – Πρόκειται για το έκτο πλοίο της εταιρείας Ναυτιλία

Η Levante Ferries φέρνει την «Κοντέσσα» στο Ιόνιο – Πρόκειται για το έκτο πλοίο της εταιρείας

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ