κυπριακή ναυτιλία
Ναυτιλία
Η ανάπτυξη του Κυπριακού στόλου οφείλεται στο ελκυστικό φορολογικό σύστημα για τα «πράσινα πλοία» και στην φοροαπαλλαγή των Κυπρίων ναυτικών
Το Κυπριακό Σύστημα Φόρου Χωρητικότητας (ΣΦΧ) εγκρίθηκε για πρώτη φορά στις 24 Μαρτίου 2010 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως συμβατό με τις Κατευθυντήριες Γραμμές του 2004 για τις Κρατικές Ενισχύσεις στις Θαλάσσιες Μεταφορές.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Θρίλερ στη Γαλλία: Κουκουλοφόροι απήγαγαν και ανάγκασαν ζευγάρι να τους μεταφέρει €8 εκατ. σε κρυπτονομίσματα
Μαρίνα Χατζημανώλη: Αισιοδοξούμε ότι θα συνεχιστεί απρόσκοπτα η θαλάσσια συνδεσιμότητα Κύπρου-Ελλάδας
Οι 5 πυλώνες της Κυπριακής Ναυτιλίας: Ανδρέας Χατζηγιάννης, Πόλυς & Νίκος Χατζηιωάννου, Χαράλαμπος Μυλωνάς και Γιώργος Μούσκας
Χριστοδουλίδης: Συγκροτήσαμε δύο επιτροπές για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της κυπριακής σημαίας
Ανδρέας Χατζηγιάννης (Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών): Η ναυτιλία ενώνει τους λαούς, τους υπηρετεί και οδηγεί στην ανάπτυξή τους
Αναταραχή στην ασφαλιστική αγορά: Τι συμβαίνει με Εθνική Ασφαλιστική – Groupama και 20.000 πράκτορες
Bloomberg: Το υπερπολυτελές γιοτ του Πακιστανού ιδιοκτήτη της JetΟil εγκατέλειψε τις Κάννες λίγες ημέρες πριν τις κυρώσεις
Γιατί ο Κυριάκος χάνει την Κρήτη, τι λένε οι πονηροί για Eurobank, τι συμβαίνει με ΑΔΜΗΕ και Λαβιφάρμ, οι εξαγορές του Ψάλτη, «χτίζουν» στόλους Ανδριανοπούλου – Γιαλόζογλου και τα parties των Coustas και Χούρι
