Γκουίντο Γκριμάλντι: Ο φόρος ETS Θα κοστίσει έως και 15 εκατ. ανά πλοίο
O πρόεδρος του συνδέσμου Alis και της συνόδου κορυφής του Ομίλου Grimaldi, μίλησε και επιχείρησε να αναδείξει το πρόβλημα
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Τα σούπερ μάρκετ «τρώνε» τους μικρούς της αγοράς
Εξοπλιστικά: Τα αμαρτωλά offsets, τα δώρα των «οπλάδων» και η… συνοικία στην Εκάλη
Μπάμπης Βωβός και Γιάννης Μαρούλης: Από την κορυφή των κατασκευών στους πλειστηριασμούς
Τα «ψιλά γράμματα» για τις δηλώσεις ΦΠΑ με το μήνα – Τι προβλέπει η νέα απόφαση Πιτσιλή
Motor Oil: Πώς η θυγατρική της ΕΝΔΙΑΛΕ έχει το ευρωπαϊκό ρεκόρ στην συλλογή αποβλήτων λιπαντικών
Πυρκάλ: Νέα «μπλόκα» για τη μετεγκατάσταση των 9 υπουργείων
Κάτι συμβαίνει με την Eurobank, οι big business Μυτιληναίου με Naval, η Metlen στα 52 ευρώ, τα τηλεφωνήματα Παπασταύρου – Στάσση, οι νέες δουλειές του Ρασσιά, και γιατί ο φίλος της Ελισάβετ έδωσε 400.000 στο site «Μίκυ Μάους»
Εθνική Τράπεζα: H κυριαρχία στο digital banking, η πλατφόρμα Uniko για ακίνητα και η διαχείριση 27 δις
Ναυτιλία
Δύο υβριδικά πλοία-μαμούθ του Γκριμάλντι στη γραμμή Ραβένα – Μπρίντιζι – Κατάνια
Forbes: Αυτοί είναι οι 17 Έλληνες δισεκατομμυριούχοι της λίστας του 2025 – Ποιες οι εκπλήξεις
Γιώργος Προκοπίου: Η νέα κίνηση-έκπληξη του εφοπλιστή και η διοργάνωση του America’s Cup στην Ελλάδα
Στασινόπουλος (ElvalHalcor): Στα σκαριά νέα μεγάλη επένδυση 300 εκατ. για τον τομέα συσκευασίας
To Helikon βγήκε για ψώνια, ο υπερατλαντικός Στάσσης, γιατί ο Χατζηδάκης βγαίνει μπροστά και ο Άδωνις βάζει πλάτη, η top κίνηση Κεραμέως, και ένα quiz με τον φίλο της Ελισάβετ Β’ και το independent media Μίκυ Μάους
Γιάννης Μασούτης στο mononews: Γιατί εξαγοράζουμε τον Κρητικό
FaCad’oro: Η χρυσή αυτοκρατορία και το όνειρο των 56 εκατ. ευρώ που κατέρρευσε
