array(0) {
}
        
    
Menu
-0.73%
Τζίρος: 113.12 εκατ.

Καλλιθέα: Ταυτοποιήθηκε ο νεκρός, ήταν μόλις 15 ετών – Στο μικροσκόπιο παλιότερη συμπλοκή στην περιοχή, τι εξετάζει η ΕΛΑΣ

Γιώργος Ξηραδάκης

Μέχρι και 85,7% οι αποδόσεις των μετοχών των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων – Στα 22,5 δισ. δολάρια η κεφαλαιοποίηση
Ναυτιλία

Μέχρι και 85,7% οι αποδόσεις των μετοχών των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων – Στα 22,5 δισ. δολάρια η κεφαλαιοποίηση

Ποιες μετοχές κερδίζουν και ποιες χάνουν από 31 Δεκεμβρίου 2025 έως και 12 Ιουνίου 2026

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΕΚΤΕΡ: Νέες συμβάσεις για το Αεροδρόμιο Καλαμάτας και τον Δήμο Χίου – Στα 208,4 εκατ. ευρώ το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων

Καλλιθέα: Ταυτοποιήθηκε ο νεκρός, ήταν μόλις 15 ετών – Στο μικροσκόπιο παλιότερη συμπλοκή στην περιοχή, τι εξετάζει η ΕΛΑΣ

Παπαστράτος: Νέος στρατηγικός ρόλος για τον Ιάκωβο Καργαρώτο – Ο Αλέξανδρος Χατζόπουλος αναλαμβάνει αντιπρόεδρος

Χρηματιστήριο: Με τι κεφαλαιοποίηση θα κάνει ανακοινώσεις για Aktor ο Εξάρχου, τι συμβαίνει στις τράπεζες

Κικίλιας: 4 εκατ. ευρώ για κατοίκους και επιχειρήσεις των νησιών μέσω του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων

Chevron: Οι τιμές στα καύσιμα θα υποχωρήσουν, αλλά όχι από τη μία μέρα στην άλλη

Απόλυτη επιβεβαίωση mononews από το Ιατρικό Κέντρο – Η επίσημη ανακοίνωση

Ανδρέας Σιάμισιης (Helleniq Energy): Στόχος το 1,5 δισ. EBITDA- Αυτό είναι το vision 2030

Η ναυτιλιακή κοινότητα στηρίζει το Πατριαρχείο Ιεροσολύμων Ναυτιλία

Η ναυτιλιακή κοινότητα στηρίζει το Πατριαρχείο Ιεροσολύμων

Γιώργος Ξηραδάκης: Η ελληνική ναυτιλία διαθέτει προσαρμοστικότητα Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Η ελληνική ναυτιλία διαθέτει προσαρμοστικότητα

Γιώργος Ξηραδάκης: «Η γεωπολιτική αστάθεια δεν αποτελεί συγκυριακή κρίση, αλλά μια νέα πραγματικότητα για τη ναυτιλία» Ποσειδώνια 2026

Γιώργος Ξηραδάκης: «Η γεωπολιτική αστάθεια δεν αποτελεί συγκυριακή κρίση, αλλά μια νέα πραγματικότητα για τη ναυτιλία»

Γιώργος Ξηραδάκης: Έξι προτάσεις για την ανάδειξη του Πειραιά σε ναυτιλιακό κέντρο
Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Έξι προτάσεις για την ανάδειξη του Πειραιά σε ναυτιλιακό κέντρο

Ο Γιώργος Ξηραδάκης παρουσίασε τη στρατηγική ενίσχυσης ανθεκτικότητας, υποδομών και συντονισμού του λιμένα μπροστά σε γεωπολιτική αστάθεια

Γιώργος Ξηραδάκης: Επανεξελέγη πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Επανεξελέγη πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας

Η παρουσίαση του νέου Γενικού Διευθυντή του Κινεζικού Νηογνώμονα στην Ελλάδα  Cui Yuwei Ναυτιλία

Η παρουσίαση του νέου Γενικού Διευθυντή του Κινεζικού Νηογνώμονα στην Ελλάδα Cui Yuwei

Γιώργος Ξηραδάκης: Χρειαζόμαστε περί τα 3 δις. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Χρειαζόμαστε περί τα 3 δις. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας

Γιώργος Ξηραδάκης: Υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον των Γαλλικών Τραπεζών να επενδύσουν στην ελληνική ναυτιλία Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον των Γαλλικών Τραπεζών να επενδύσουν στην ελληνική ναυτιλία

Ένωση Τραπεζικών Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας: Επίσκεψη εκπροσώπων του Zhejiang Provincial Port & Waterway Management Center Ναυτιλία

Ένωση Τραπεζικών Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας: Επίσκεψη εκπροσώπων του Zhejiang Provincial Port & Waterway Management Center

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ Ναυτιλία

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ

XRTC: Οι 6 αδυναμίες της ελληνικής ακτοπλοΐας αλλά και οι προοπτικές στον νέο κύκλο ανάπτυξής της Ναυτιλία

XRTC: Οι 6 αδυναμίες της ελληνικής ακτοπλοΐας αλλά και οι προοπτικές στον νέο κύκλο ανάπτυξής της

Η ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας: 33 εταιρείες με 153 ακτοπλοϊκά πλοία αποτελούν το θαλάσσιο δίκτυο στα 115 νησιά μας Ναυτιλία

Η ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας: 33 εταιρείες με 153 ακτοπλοϊκά πλοία αποτελούν το θαλάσσιο δίκτυο στα 115 νησιά μας

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου

Εκλογή του Γιώργου Ξηραδάκη ως Αναπληρωτή Διευθυντή της 2ης Επιτροπή Χρηματοδότησης της Ναυτιλίας από το China Institute of Navigation Ναυτιλία

Εκλογή του Γιώργου Ξηραδάκη ως Αναπληρωτή Διευθυντή της 2ης Επιτροπή Χρηματοδότησης της Ναυτιλίας από το China Institute of Navigation

Συνάντηση Γιώργου Ξηραδάκη και του προέδρου του Shandong Port Group (SPG) Ναυτιλία

Συνάντηση Γιώργου Ξηραδάκη και του προέδρου του Shandong Port Group (SPG)

Τι λένε Βαρβιτσιώτης, Ξενοκώστας και Ξηραδάκης για την αναβίωση των ελληνικών ναυπηγείων Ναυτιλία

Τι λένε Βαρβιτσιώτης, Ξενοκώστας και Ξηραδάκης για την αναβίωση των ελληνικών ναυπηγείων

Ξηραδάκης: Χτίζουμε σταθερές φιλίες με τους Κινέζους προς όφελος της ελληνικής ναυτιλίας

Ξηραδάκης: Χτίζουμε σταθερές φιλίες με τους Κινέζους προς όφελος της ελληνικής ναυτιλίας

Δημιουργική συνάντηση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών στελεχών με την πρόξενο του Παναμά για θέματα ναυτιλίας

Δημιουργική συνάντηση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών στελεχών με την πρόξενο του Παναμά για θέματα ναυτιλίας

Συνεργασία του Κινέζικου Νηογνώμονα CCS με την XRTC – Η πρώτη εμφάνιση του νέου Κινέζου Πρέσβη Fang Qiu με το Ναυτιλιακό Cluster

Συνεργασία του Κινέζικου Νηογνώμονα CCS με την XRTC – Η πρώτη εμφάνιση του νέου Κινέζου Πρέσβη Fang Qiu με το Ναυτιλιακό Cluster

Ξηραδάκης: Η Αθήνα και ο Πειραιάς στην 7η θέση της παγκόσμιας κατάταξης των μεγαλύτερων ναυτιλιακών μητροπολιτικών κέντρων

Ξηραδάκης: Η Αθήνα και ο Πειραιάς στην 7η θέση της παγκόσμιας κατάταξης των μεγαλύτερων ναυτιλιακών μητροπολιτικών κέντρων

Γιώργος Ξηραδάκης: Συμμετείχε στο Ναυτιλιακό Συνέδριο του Ελληνογαλλικού Επιμελητηρίου

Γιώργος Ξηραδάκης: Συμμετείχε στο Ναυτιλιακό Συνέδριο του Ελληνογαλλικού Επιμελητηρίου

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Γιατί είναι θετική η πορεία των εισηγμένων ναυτιλιακών μετοχών

Γιατί είναι θετική η πορεία των εισηγμένων ναυτιλιακών μετοχών

Ο άγριος καυγάς των υπουργών, το Βατερλό του Βακάκη, οι εκπλήξεις σε CENERGY και Φουρλή, πώς η δήμαρχος έκανε Πέραμα τις Σπέτσες και η επανεμφάνιση της Δήμητρας Κούστα (φωτό)

Ο άγριος καυγάς των υπουργών, το Βατερλό του Βακάκη, οι εκπλήξεις σε CENERGY και Φουρλή, πώς η δήμαρχος έκανε Πέραμα τις Σπέτσες και η επανεμφάνιση της Δήμητρας Κούστα (φωτό)
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ