array(0) {
}
        
    
Menu
0.2%
Τζίρος: 84.02 εκατ.

Η Κεραμέως και η επιστροφή των πτυχιούχων

Γιώργος Καραγιάννης

Αττική Οδός: Ολοκληρώνεται η καταβολή των αποζημιώσεων στους οδηγούς – Τι γίνεται με τις αγωγές
Business

Αττική Οδός: Ολοκληρώνεται η καταβολή των αποζημιώσεων στους οδηγούς – Τι γίνεται με τις αγωγές

Πολύ κοντά στην ολοκλήρωσή της βρίσκεται η διαδικασία της καταβολής των αποζημιώσεων για τα 3.500 οχήματα που εγκλωβίστηκαν στον οδικό άξονα της Αττικής Οδού

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Κεραμέως και η επιστροφή των πτυχιούχων

Απίστευτο: Το 0,2% των οφειλετών χρωστάει 83 δις! – Σχεδόν 6 στα 10 ευρώ είναι απλήρωτες οφειλές στην εφορία

Η δημόσια πρόταση της Masdar, η ρευστότητα 220 εκατ. ευρώ και η μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ποιοι παίζουν για ΠτΔ, η εμπιστοσύνη στα ΕΛΠΕ, το bid της Masdar και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, οι δύο εφοπλιστές και το bad-mouth, ο καταδικασμένος Σταύρος Τάκη, οι δωρεές του Δένδια, το καλό mood του Νικολάου και της Χρυσής Β, και η παρακολούθηση της πλατινομαλλούσας

Ποιοι μεγαλοξενοδόχοι εισπράττουν τα περισσότερα από το Ταμείο Ανάκαμψης

Λουκέτο στα τρία καζίνο του Κώστα Πηλαδάκη – Τι λέει στο mononews o Δ. Ντζανάτος της Επιτροπής Παιγνίων

Fed: Ο αιφνιδιασμός του Πάουελ, οι διχασμένοι τραπεζίτες και το βαρύ sell off της Wall Street

Σε νέα χαρακώματα οι ξενοδόχοι – Νέο τέλος επιβάλλει ο δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης

Καραγιάννης: Η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που πήραν μέτρα για τη διασφάλιση των Δημόσιων Έργων Business

Καραγιάννης: Η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που πήραν μέτρα για τη διασφάλιση των Δημόσιων Έργων

Σε τι στάδιο βρίσκονται οι διαγωνισμοί για κτιριακά ΣΔΙΤ αξίας 1,3 δισ. ευρώ που διεκδικούν οι μεγάλοι όμιλοι Business

Σε τι στάδιο βρίσκονται οι διαγωνισμοί για κτιριακά ΣΔΙΤ αξίας 1,3 δισ. ευρώ που διεκδικούν οι μεγάλοι όμιλοι

Γιώργος Καραγιάννης: «Κινηθήκαμε γρήγορα, συνεργαστήκαμε με τους κατασκευαστές για να διασφαλιστεί η συνέχιση των δημόσιων έργων» Business

Γιώργος Καραγιάννης: «Κινηθήκαμε γρήγορα, συνεργαστήκαμε με τους κατασκευαστές για να διασφαλιστεί η συνέχιση των δημόσιων έργων»

Γιώργος Καραγιάννης: Με τις λύσεις για τις ανατιμήσεις στα κατασκευαστικά στηρίζουμε όλο το φάσμα του κλάδου
Business

Γιώργος Καραγιάννης: Με τις λύσεις για τις ανατιμήσεις στα κατασκευαστικά στηρίζουμε όλο το φάσμα του κλάδου

Γιώργος Καραγιάννης: Έως τις αρχές του 2023 δημοπρατούμε 4 δισ. έργα ακόμα Business

Γιώργος Καραγιάννης: Έως τις αρχές του 2023 δημοπρατούμε 4 δισ. έργα ακόμα

Καραγιάννης: το φθινόπωρο η δημοπράτηση της Γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον Business

Καραγιάννης: το φθινόπωρο η δημοπράτηση της Γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον

Καραγιάννης: Στο Α΄ Εξάμηνο του 2023 θα έχουμε δημοπρατήσει νέα έργα αξίας 4 δισ. ευρώ Business

Καραγιάννης: Στο Α΄ Εξάμηνο του 2023 θα έχουμε δημοπρατήσει νέα έργα αξίας 4 δισ. ευρώ

Ποια έργα ετοιμάζονται να προτείνουν οι μεγάλοι κατασκευαστές στο Υπουργείο Υποδομών Business

Ποια έργα ετοιμάζονται να προτείνουν οι μεγάλοι κατασκευαστές στο Υπουργείο Υποδομών

Γιώργος Καραγιάννης: «Aυξάνουμε την οδική ασφάλεια με στοχευμένες παρεμβάσεις 775 εκατομμυρίων ευρώ» Business

Γιώργος Καραγιάννης: «Aυξάνουμε την οδική ασφάλεια με στοχευμένες παρεμβάσεις 775 εκατομμυρίων ευρώ»

Καραγιάννης: Πράσινες και έξυπνες πόλεις με εργαλείο τις ΣΔΙΤ και το Ταμείο Ανάκαμψης Business

Καραγιάννης: Πράσινες και έξυπνες πόλεις με εργαλείο τις ΣΔΙΤ και το Ταμείο Ανάκαμψης

Στα εργοτάξια της Γραμμής 4 ο Κώστας Καραμανλής και Γιώργος Καραγιάννης – Τι συζήτησαν με την Αττικό Μετρό και την ΑΒΑΞ Business

Στα εργοτάξια της Γραμμής 4 ο Κώστας Καραμανλής και Γιώργος Καραγιάννης – Τι συζήτησαν με την Αττικό Μετρό και την ΑΒΑΞ

ΕΡΓΟΣΕ: Νέος διαγωνισμός αξίας 30 εκατ. ευρώ για την επιτάχυνση του mega project των 4,5 δισ. ευρώ Business

ΕΡΓΟΣΕ: Νέος διαγωνισμός αξίας 30 εκατ. ευρώ για την επιτάχυνση του mega project των 4,5 δισ. ευρώ

Εγκρίθηκε και ο διαγωνισμός για το Φορέα Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης Business

Εγκρίθηκε και ο διαγωνισμός για το Φορέα Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης

Καραγιάννης: Έως τέλος του 2022 η επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον Business

Καραγιάννης: Έως τέλος του 2022 η επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον

Υπουργείο Υποδομών: Εξετάζει τη δημοπράτηση των επεκτάσεων της Αττικής Οδού ως παραχώρηση Business

Υπουργείο Υποδομών: Εξετάζει τη δημοπράτηση των επεκτάσεων της Αττικής Οδού ως παραχώρηση

ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα ο ανταγωνιστικός διάλογος για τα έργα 4,5 δισ. ευρώ –  Πότε θα βγουν οι πρώτοι ανάδοχοι Business

ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα ο ανταγωνιστικός διάλογος για τα έργα 4,5 δισ. ευρώ – Πότε θα βγουν οι πρώτοι ανάδοχοι

Υπουργείο Υποδομών: Επιταχύνονται οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση των επεκτάσεων των Γραμμών 1,2 και 4 του Μετρό

Υπουργείο Υποδομών: Επιταχύνονται οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση των επεκτάσεων των Γραμμών 1,2 και 4 του Μετρό

Οι απειλές Βλαστού της ΕΤΑΔ ότι θα κλείσει φυλακή τον wiseman, οι  νέες business της ΕΛΛΑΚΤΩΡ και ο ταλαντούχος κ. Θανάσουλας και η PIMANA

Οι απειλές Βλαστού της ΕΤΑΔ ότι θα κλείσει φυλακή τον wiseman, οι νέες business της ΕΛΛΑΚΤΩΡ και ο ταλαντούχος κ. Θανάσουλας και η PIMANA

Γιώργος Καραγιάννης: Παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές το μεγάλο πλάνο έργων των 13 δισ. ευρώ

Γιώργος Καραγιάννης: Παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές το μεγάλο πλάνο έργων των 13 δισ. ευρώ

Κατασκευαστές: Ικανοποίηση για τα μέτρα του Υπουργείου Υποδομών για τις ανατιμήσεις – Απομακρύνεται ο κίνδυνος ακύρωσης μεγάλων έργων

Κατασκευαστές: Ικανοποίηση για τα μέτρα του Υπουργείου Υποδομών για τις ανατιμήσεις – Απομακρύνεται ο κίνδυνος ακύρωσης μεγάλων έργων

Υπουργείο Υποδομών: Τι παράταση δίνεται για τα εν εξελίξει έργα – Ποια μέτρα δίνουν «ανάσα» στους κατασκευαστές

Υπουργείο Υποδομών: Τι παράταση δίνεται για τα εν εξελίξει έργα – Ποια μέτρα δίνουν «ανάσα» στους κατασκευαστές

Γιώργος Καραγιάννης: Υλοποιούμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αναβάθμιση των υποδομών της Δυτικής Ελλάδας

Γιώργος Καραγιάννης: Υλοποιούμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αναβάθμιση των υποδομών της Δυτικής Ελλάδας

Κίνδυνος ακύρωσης των μεγάλων έργων – Οι κατασκευαστές αμφισβητούν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Κίνδυνος ακύρωσης των μεγάλων έργων – Οι κατασκευαστές αμφισβητούν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Έως και 50% η αύξηση στους προϋπολογισμούς δημοσιών έργων απο την άνοδο των τιμών στα υλικά – Πότε «παγώνουν» ή ακυρώνονται

Έως και 50% η αύξηση στους προϋπολογισμούς δημοσιών έργων απο την άνοδο των  τιμών στα υλικά – Πότε «παγώνουν» ή ακυρώνονται
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ