array(0) {
}
        
    
Menu
0.7%
Τζίρος: 48.11 εκατ.

Τράπεζα Πειραιώς: Νέα διετής επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση εργασίας

Fast Ferries

ΑΝΜΕΖ: Στις 28 Οκτωβρίου η Γενική Συνέλευση για την πώληση των δύο ακτοπλοϊκών πλοίων
Ναυτιλία

ΑΝΜΕΖ: Στις 28 Οκτωβρίου η Γενική Συνέλευση για την πώληση των δύο ακτοπλοϊκών πλοίων

Η ναυτιλιακή εταιρεία Fast Ferries είχε προτείνει να αγοράσει τα δύο πλοία σε μια τιμή 26,5 εκατ. ευρώ ,ενώ η Levante Ferries κατέθεσε προσφορά στα 28 εκατ. ευρώ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κεραμέως: Στο 2,4% το ποσοστό της νέας αύξησης στις συντάξεις το 2025

Τράπεζα Πειραιώς: Νέα διετής επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση εργασίας

Goody’s-Everest: Ανάπτυξη του Ομίλου στο εξωτερικό

Άννα Διαμαντοπούλου: Τέτοια ανατροπή δεν έχει γίνει ποτέ στην ιστορία της Ελλάδας

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών: Τιμήθηκε ο καθηγητής Κωνσταντίνος Χλωμούδης

Τσουκαλάς: Η κοινή γνώμη μας θεωρεί εδώ και καιρό αξιωματική αντιπολίτευση – Στόχος η πολιτική αλλαγή

React Day 2024: Πάνω από 1.700 εργαζόμενοι της Κωτσόβολος ενώνουν δυνάμεις, αντιδρώντας για έναν Καλύτερο Κόσμο

ΕΛΓΑ: Πληρώνονται οι ενστάσεις των τεσσάρων τελευταίων ετών

Στις 9 Οκτωβρίου θα εκδικαστούν ασφαλιστικά μέτρα για να μην πωληθούν τα πλοία της ΖΑΝΤΕ Ferries Ναυτιλία

Στις 9 Οκτωβρίου θα εκδικαστούν ασφαλιστικά μέτρα για να μην πωληθούν τα πλοία της ΖΑΝΤΕ Ferries

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο Ναυτιλία

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Διαφωνίες για την πώληση των πλοίων της ΑΝΜΕ Ζακύνθου Ναυτιλία

Διαφωνίες για την πώληση των πλοίων της ΑΝΜΕ Ζακύνθου

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός
Ναυτιλία

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός

Η αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐας ξεκίνησε με βίαιο τρόπο το έτος 2000, μετά το ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα».

Στον Θεολόγο Παναγιωτάκη τα δύο πλοία της ΖΑΝΤΕ Ναυτιλία

Στον Θεολόγο Παναγιωτάκη τα δύο πλοία της ΖΑΝΤΕ

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας Ναυτιλία

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας

Λιμάνι Λαυρίου: Ευχαριστίες ακτοπλοϊκών εταιρειών προς ΟΛΠ και Κεντρικό Λιμεναρχείο Ναυτιλία

Λιμάνι Λαυρίου: Ευχαριστίες ακτοπλοϊκών εταιρειών προς ΟΛΠ και Κεντρικό Λιμεναρχείο

Ραφήνα: Καθυστέρηση απόπλου για τρία πλοία που έμπλεξαν τις άγκυρές τους (upd) Ναυτιλία

Ραφήνα: Καθυστέρηση απόπλου για τρία πλοία που έμπλεξαν τις άγκυρές τους (upd)

Μύκονος: Μηχανική βλάβη στο Fast Ferries andros Ναυτιλία

Μύκονος: Μηχανική βλάβη στο Fast Ferries andros

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Ξεπερνούν το 20% οι εκπτώσεις – Στόχος η ελληνική οικογένεια να ταξιδέψει στα νησιά Ναυτιλία

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Ξεπερνούν το 20% οι εκπτώσεις – Στόχος η ελληνική οικογένεια να ταξιδέψει στα νησιά

H Fast Ferries καθιέρωσε Ημέρα Εκπτωτικού Ναυλολογίου μειωμένο κατά 20% Ναυτιλία

H Fast Ferries καθιέρωσε Ημέρα Εκπτωτικού Ναυλολογίου μειωμένο κατά 20%

Attica Group: Πόσα θα μείνουν από τα 41 (33 +8) επιβατηγά πλοία μετά την απορρόφηση της ΑΝΕΚ; Ναυτιλία

Attica Group: Πόσα θα μείνουν από τα 41 (33 +8) επιβατηγά πλοία μετά την απορρόφηση της ΑΝΕΚ;

Μηχανική βλάβη στο Fast Ferries Andros με 446 επιβάτες – Επιστρέφει στη Ραφήνα Ναυτιλία

Μηχανική βλάβη στο Fast Ferries Andros με 446 επιβάτες – Επιστρέφει στη Ραφήνα

Ακτινογραφία των ακτοπλοϊκών εταιρειών: Αδύνατος κρίκος παραμένει η ΑΝΕΚ – Το σχέδιο διάσωσης Ναυτιλία

Ακτινογραφία των ακτοπλοϊκών εταιρειών: Αδύνατος κρίκος παραμένει η ΑΝΕΚ – Το σχέδιο διάσωσης

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ