Μελίνα Τραυλού για τον Εμανουέλ Γκριμάλντι: Με την επιδραστική σου παρουσία προάγεις ρεαλιστικές λύσεις
Έγινε η απονομή του βραβείου «2024 Maritime Sustainability Award» στον Emanuele Grimaldi
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Τα σούπερ μάρκετ «τρώνε» τους μικρούς της αγοράς
Εξοπλιστικά: Τα αμαρτωλά offsets, τα δώρα των «οπλάδων» και η… συνοικία στην Εκάλη
Μπάμπης Βωβός και Γιάννης Μαρούλης: Από την κορυφή των κατασκευών στους πλειστηριασμούς
Τα «ψιλά γράμματα» για τις δηλώσεις ΦΠΑ με το μήνα – Τι προβλέπει η νέα απόφαση Πιτσιλή
Motor Oil: Πώς η θυγατρική της ΕΝΔΙΑΛΕ έχει το ευρωπαϊκό ρεκόρ στην συλλογή αποβλήτων λιπαντικών
Πυρκάλ: Νέα «μπλόκα» για τη μετεγκατάσταση των 9 υπουργείων
Κάτι συμβαίνει με την Eurobank, οι big business Μυτιληναίου με Naval, η Metlen στα 52 ευρώ, τα τηλεφωνήματα Παπασταύρου – Στάσση, οι νέες δουλειές του Ρασσιά, και γιατί ο φίλος της Ελισάβετ έδωσε 400.000 στο site «Μίκυ Μάους»
Εθνική Τράπεζα: H κυριαρχία στο digital banking, η πλατφόρμα Uniko για ακίνητα και η διαχείριση 27 δις
Ναυτιλία
Από ένα πλοίο, πήραν τα τρία παιδιά του Άλντο Γκριμάλντι
Business
ΤΑΙΠΕΔ: Μήνας εξελίξεων ο Σεπτέμβριος για τέσσερα μεγάλα λιμάνια – Όλες οι λεπτομέρειες
Ναυτιλία
Στην Grimaldi με 27 εκατ. ευρώ η επιδοτούμενη θαλάσσια γραμμή Civitavecchia-Arbatax-Cagliari
Big Story
Prem Watsa, Karel Komarek, Emanuele Grimaldi, Henry Holterman: Γιατί επενδύουν στην Ελλάδα
Ποιοι είναι οι δύο επιχειρηματίες που επενδύουν στη χώρα μας
Ναυτιλία
ΤΑΙΠΕΔ: Υπεγράφη η πώληση του Λιμένα Ηγουμενίτσας με την Grimaldi έναντι 84,17 εκατ. ευρώ
Ναυτιλία
Εμανουέλε Γκριμάλντι: Επενδύσεις 2,5 δισ. δολ. σε 15 πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων
Ναυτιλία
Στο λιμάνι της Gioia Tauro εξυπηρετήθηκαν 17 πλοία μέσα σε μία ημέρα!
Ναυτιλία
Γκριμάλντι: Να έχουμε το θάρρος να επενδύσουμε κοιτάζοντας το μέλλον
Ναυτιλία
Όμιλος Grimaldi: Με τρία πλοία επιπλέον εδραιώνει την παρουσία του στην Αδριατική και στους “θαλάσσιους αυτοκινητόδρομους”
Ναυτιλία
ΠΕΝΕΝ για Euroferry Olympia: Επαναλαμβανόμενο Έγκλημα
Ναυτιλία
Όμιλος Grimaldi – Enel X: Συνεργασία για την ηλεκτροδότηση των πλοίων – Περιλαμβάνονται και τα πλοία των Μινωϊκών Γραμμών
Ναυτιλία
Όμιλος Grimaldi Lines: Αναζητά ναυτικούς για 15 επιβατηγά πλοία του
Ναυτιλία
Δύο υβριδικά πλοία-μαμούθ του Γκριμάλντι στη γραμμή Ραβένα – Μπρίντιζι – Κατάνια
Mononews TV
Τα σενάρια για ΑΝΕΚ – Attica Group – Γκριμάλντι – MononewsTV
Άρθρα
Αντώνης Νταλακογιώργος: Αναδιατάσσεται ο χάρτης της ακτοπλοΐας
Mononews TV
Ο τριπλός στόχος του Γκριμάλντι σε Αδριατική και Αιγαίο – MononewsTV
Forbes: Αυτοί είναι οι 17 Έλληνες δισεκατομμυριούχοι της λίστας του 2025 – Ποιες οι εκπλήξεις
Γιώργος Προκοπίου: Η νέα κίνηση-έκπληξη του εφοπλιστή και η διοργάνωση του America’s Cup στην Ελλάδα
Στασινόπουλος (ElvalHalcor): Στα σκαριά νέα μεγάλη επένδυση 300 εκατ. για τον τομέα συσκευασίας
To Helikon βγήκε για ψώνια, ο υπερατλαντικός Στάσσης, γιατί ο Χατζηδάκης βγαίνει μπροστά και ο Άδωνις βάζει πλάτη, η top κίνηση Κεραμέως, και ένα quiz με τον φίλο της Ελισάβετ Β’ και το independent media Μίκυ Μάους
Γιάννης Μασούτης στο mononews: Γιατί εξαγοράζουμε τον Κρητικό
FaCad’oro: Η χρυσή αυτοκρατορία και το όνειρο των 56 εκατ. ευρώ που κατέρρευσε
Ο τριπλός στόχος του Γκριμάλντι σε Αδριατική και Αιγαίο
Emanuele Grimaldi: Επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον του για την Attica Group
Οι Μινωικές Γραμμές εγκαινίασαν το ταχύτερο και πολυτελέστερο πλοίο των Χανίων
Ποιος είναι ο όμιλος Grimaldi που με τζίρο πάνω από €3 δισ. θέλει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας
Μινωικές Γραμμές: Γιατί αποφάσισαν την έξοδο από το ΧΑ μετά από 20 χρόνια
Ανατροπή! Στην Attica Group το 48,53% της Hellenic Seaways
HSW – Attica: Οι επιδιώξεις του Grimaldi και ο ρόλος της Fortress
Ο Γιώργος Πατέρας στο Mononews: Οι συντεχνίες εμποδίζουν την πρόσληψη περισσότερων Ελλήνων ναυτικών στα πλοία
