array(0) {
}
Menu
Ειδήσεις Οικονομία Business Τράπεζες Ναυτιλία Law Πολιτική Πολιτισμός ESG Today Auto Υγεία Bloomberg Financial Times The Wiseman Les Bons Vivants My Story Winners & Losers Trader’s Book Χρηματιστηριακές Ανακοινώσεις
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
  • EURUSD
    1,090
    +0,002
    +0,16%
  • EURGBP
    0,840
    +0,000
    +0,01%
  • EURJPY
    172,120
    -0,215
    -0,12%
  • OIL
    82,300
  • GOLD
    2.407,750
    -5,000
    -0,21%
  • FDAX
    18.857,000
  • FDOW
    40.448,000
  • FSP500
    5.685,500
  • DAX
    18.720,990
    -48,370
    -0,26%
  • CAC 40
    7.689,230
    -35,090
    -0,46%
  • FTSE 100
    8.239,080
    -13,830
    -0,17%
  • ΓΔ
    1.454,600
    +2,320
    +0,16%
Realtime Γενικός Δείκτης: 1524.67
1.18%
Τζίρος: 152.20 εκατ.

Οικογένεια Γεωργούδη: Οι ελαιοπαραγωγοί από το Πήλιο που κατακτούν τον… Parthenon της παγκόσμιας αγοράς ελιάς

ελληνικός στόλος

#Petrofin#ελληνική ναυτιλία#ελληνικός στόλος
Petrofin: Αύξηση του ελληνόκτητου στόλου, μείωση των ναυτιλιακών – Ελληνική πρωτιά στις επενδύσεις σε «πράσινα» πλοία
Ναυτιλία

Petrofin: Αύξηση του ελληνόκτητου στόλου, μείωση των ναυτιλιακών – Ελληνική πρωτιά στις επενδύσεις σε «πράσινα» πλοία

Η ακτινογραφία της ελληνικής ναυτιλίας

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Οικογένεια Γεωργούδη: Οι ελαιοπαραγωγοί από το Πήλιο που κατακτούν τον… Parthenon της παγκόσμιας αγοράς ελιάς

Τι φέρνει το νέο νομοσχέδιο για τα μέλη ΔΣ των εταιρειών: Οι ποσοστώσεις και η δυσκολία εξεύρεσης κατάλληλων στελεχών

Εφιαλτικά τα σενάρια για την ελληνική ακτοπλοΐα – Η κυβέρνηση αναζητά λύσεις για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια

Στον «αέρα» το Mega News, έρχεται το Athletico, γιατί δεν πουλάει ο Ιβάν, νέες συνεργασίες για Κοκλώνη και 2 δημοσιογράφοι γίνονται… ηθοποιοί

Το «κόλλημα» της Moody’s, το στοίχημα της S&P και το Tramp effect

Επιδόμα παιδιού – στέγασης: Χωρίς αυξήσεις και με τα ίδια κριτήρια και το 2025

Ευάγγελος Μυτιληναίος: Επενδύουμε στην Ελλάδα και γινόμαστε ισχυρότεροι διεθνώς- Πρωτοπορούμε στο γάλλιο

Τιtan: Αποδόσεις 250,7% και υπεραξίες 2,37 δισ. στην τελευταία διετία.- Τι φέρνει η εισαγωγή της θυγατρικής στη Wall Street

Μειώθηκε κατά 29 ποντοπόρα πλοία ο ελληνικός στόλος σε ένα δωδεκάμηνο Ναυτιλία

Μειώθηκε κατά 29 ποντοπόρα πλοία ο ελληνικός στόλος σε ένα δωδεκάμηνο

Ελληνική σημαία: Λιγότερα 27 ποντοπόρα πλοία στο δωδεκάμηνο Ναυτιλία

Ελληνική σημαία: Λιγότερα 27 ποντοπόρα πλοία στο δωδεκάμηνο

Στις τρεις πρώτες θέσεις σε αξία στόλου παγκοσμίως Ιαπωνία, Κίνα και Ελλάδα Ναυτιλία

Στις τρεις πρώτες θέσεις σε αξία στόλου παγκοσμίως Ιαπωνία, Κίνα και Ελλάδα

Στα 1.816 πλοία ο ελληνικός στόλος
Ναυτιλία

Στα 1.816 πλοία ο ελληνικός στόλος

Μείωση κατά 0,3% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 προς το 2021.

Μειώθηκε κατά 24 ποντοπόρα πλοία ο ελληνικός στόλος – Αυξήθηκαν κατά 18 τα επιβατηγά πλοία Ναυτιλία

Μειώθηκε κατά 24 ποντοπόρα πλοία ο ελληνικός στόλος – Αυξήθηκαν κατά 18 τα επιβατηγά πλοία

Μειώθηκαν τα ποντοπόρα πλοία, αυξήθηκαν τα επιβατηγά Ναυτιλία

Μειώθηκαν τα ποντοπόρα πλοία, αυξήθηκαν τα επιβατηγά

Οι Έλληνες εφοπλιστές αύξησαν την χωρητικότητα του στόλου τους κατά 50% μέσα σε 10 χρόνια Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές αύξησαν την χωρητικότητα του στόλου τους κατά 50% μέσα σε 10 χρόνια

Μειώθηκε η ελληνική σημαία μέσα σε 24 μήνες κατά 78 ποντοπόρα πλοία! Ναυτιλία

Μειώθηκε η ελληνική σημαία μέσα σε 24 μήνες κατά 78 ποντοπόρα πλοία!

Μειώθηκε και σε αριθμό πλοίων και σε χωρητικότητα ο ελληνικός στόλος Ναυτιλία

Μειώθηκε και σε αριθμό πλοίων και σε χωρητικότητα ο ελληνικός στόλος

Μειώθηκε ο ελληνικός στόλος και σε πλοία και σε χωρητικότητα – Έφυγαν 35 ποντοπόρα πλοία Ναυτιλία

Μειώθηκε ο ελληνικός στόλος και σε πλοία και σε χωρητικότητα – Έφυγαν 35 ποντοπόρα πλοία

Αυξήθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 28 επιβατηγά πλοία μέσα σε ένα χρόνο Ναυτιλία

Αυξήθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 28 επιβατηγά πλοία μέσα σε ένα χρόνο

Ναυτικό Επιμελητήριο: Άντληση €4,5 δισ. από ευρωπαϊκούς πόρους για την αντικατάσταση του στόλου – Σωσίβιο για την ακτοπλοΐα Ναυτιλία

Ναυτικό Επιμελητήριο: Άντληση €4,5 δισ. από ευρωπαϊκούς πόρους για την αντικατάσταση του στόλου – Σωσίβιο για την ακτοπλοΐα

Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 61 ποντοπόρα πλοία! Ναυτιλία

Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 61 ποντοπόρα πλοία!

Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 58 ποντοπόρα πλοία και 2,3 εκατ. κόρους! Ναυτιλία

Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 58 ποντοπόρα πλοία και 2,3 εκατ. κόρους!

Ελληνικός στόλος: Μειώθηκε κατά 16 φορτηγά και 17 δεξαμενόπλοια, αλλά αυξήθηκε κατά 24 επιβατηγά και 10 διάφορα πλοία Ναυτιλία

Ελληνικός στόλος: Μειώθηκε κατά 16 φορτηγά και 17 δεξαμενόπλοια, αλλά αυξήθηκε κατά 24 επιβατηγά και 10 διάφορα πλοία

Μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 33 φορτηγά και δεξαμενόπλοια και σε κόρους, αλλά αυξήθηκε σε επιβατηγά πλοία τον Φεβρουάριο Ναυτιλία

Μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 33 φορτηγά και δεξαμενόπλοια και σε κόρους, αλλά αυξήθηκε σε επιβατηγά πλοία τον Φεβρουάριο

Μειώθηκε κατά 34 φορτηγά και δεξαμενόπλοια ο ελληνικός στόλος σε ένα χρόνο!

Μειώθηκε κατά 34 φορτηγά και δεξαμενόπλοια ο ελληνικός στόλος σε ένα χρόνο!

Μειώνονται τα φορτηγά και τα δεξαμενόπλοια του υπό ελληνική σημαία στόλου

Μειώνονται τα φορτηγά και τα δεξαμενόπλοια του υπό ελληνική σημαία στόλου

Μειώθηκε κατά ένα πλοίο το εθνικό νηολόγιο

Μειώθηκε κατά ένα πλοίο το εθνικό νηολόγιο

Συρρικνώθηκε η ελληνική σημαία και σε πλοία και σε χωρητικότητα

Συρρικνώθηκε η ελληνική σημαία και σε πλοία και σε χωρητικότητα

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ