array(0) {
}
        
    
Menu
0.03%
Τζίρος: 109.12 εκατ.

Microsoft: Επιβραδύνθηκε η ανάπτυξη του cloud στο τελευταίο τρίμηνο του 2024

Εγνατία

Intrakat: Παραδόθηκαν στην κυκλοφορία, 15 μήνες νωρίτερα, τα πρώτα 5 χλμ του οδικού άξονα Θέρμης-Γαλάτιστας
Business

Intrakat: Παραδόθηκαν στην κυκλοφορία, 15 μήνες νωρίτερα, τα πρώτα 5 χλμ του οδικού άξονα Θέρμης-Γαλάτιστας

Ένα πολύ σημαντικό τμήμα του έργου, τόσο για την οδική ασφάλεια όσο και για την ανάπτυξη της περιοχής.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Microsoft: Επιβραδύνθηκε η ανάπτυξη του cloud στο τελευταίο τρίμηνο του 2024

Tesla: Απογοήτευσαν τα αποτελέσματα για το τέταρτο τριμήνου

Wall Street: FED και Nvidia πλήγωσαν ξανά τους βασικούς δείκτες

Ρωσία: Ρεκόρ υψηλών θερμοκρασιών στη Μόσχα τον Ιανουάριο

Πετρέλαιο: Στο χαμηλότερο επίπεδο του 2025 το WTI μετά την πρώτη εβδομαδιαία αύξηση αποθεμάτων στις ΗΠΑ

ΗΠΑ: Ποιο είναι το νομοσχέδιο “Λέικεν Ράιλι” για το μεταναστευτικό και που οφείλει το όνομά του;

Τζερόμ Πάουελ: Η FED δεν χρειάζεται να βιαστεί για να μειώσει τα επιτόκιά της – Ουδέν σχόλιο για τις δηλώσεις Τραμπ

Βουλή: Εγκρίθηκαν τα Ωνάσεια Σχολεία – «Nαι» από ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και Πλεύση Ελευθερίας

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Πώς χτίζει μια αυτοκρατορία παραχωρήσεων-Οι επόμενες κινήσεις Business

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Πώς χτίζει μια αυτοκρατορία παραχωρήσεων-Οι επόμενες κινήσεις

Η Εγνατία στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 1,4 δισ.: Τι σημαίνει η κίνηση ματ του Γιώργου Περιστέρη Business

Η Εγνατία στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 1,4 δισ.: Τι σημαίνει η κίνηση ματ του Γιώργου Περιστέρη

Εγνατία Οδός: Βελτιωμένη προσφορά ζητά το ΤΑΙΠΕΔ Business

Εγνατία Οδός: Βελτιωμένη προσφορά ζητά το ΤΑΙΠΕΔ

Ιδιωτικοποιήσεις: Πώς θα πιαστεί ο στόχος των 1,7 δισ.- Τι μένει για Ελληνικό, Εγνατία, ΔΕΠΑ Υποδομών
Business

Ιδιωτικοποιήσεις: Πώς θα πιαστεί ο στόχος των 1,7 δισ.- Τι μένει για Ελληνικό, Εγνατία, ΔΕΠΑ Υποδομών

Στην τελική ευθεία μπαίνει η αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών, καθώς οι δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να υποβληθούν στις 15 Ιουλίου

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ