array(0) {
}
        
    
Menu
-0.26%
Τζίρος: 448.88 εκατ.

Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους

Egis Project

Γιατί οι γαλλικοί όμιλοι συνεχίζουν να επενδύουν στα μεγάλα οδικά έργα στην Ελλάδα
Business

Γιατί οι γαλλικοί όμιλοι συνεχίζουν να επενδύουν στα μεγάλα οδικά έργα στην Ελλάδα

Οι γαλλικοί κατασκευασυτκοί όμιλοι έχουν σχεδόν εικοσαετή παρουσία σε μεγάλα οδικά έργα και παραχωρήσεις στη χώρα μας. Τι κάνει τις Vinci και Egis να θέλουν να συνεχίσουν να επενδύουν στην Ελλάδα;

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους

Ο Χάρης Βαφειάς στο My Story: Το πάθος με τα αυτοκίνητα, γιατί πούλησε τα supercars, η τραπ, οι φιλίες και το Dragon’s Den ως ψυχοθεραπεία

ΟΤΕ: Αποχωρήσεις στελεχών με τη σφραγίδα του Κώστα Νεμπή

Έλον Μασκ: Τρεις λόγοι για να γίνει ο πρώτος τρισεκατομμυριούχος του 2025

Ανοικτά και την Κυριακή εμπορικά καταστήματα και σούπερ μάρκετ – Αναλυτικά το εορταστικό ωράριο

Κυριάκος Μητσοτάκης από Φινλανδία: Υποστηρίζουμε την Ουκρανία άνευ όρων

Γερμανία: 4 οι νεκροί – Το προφίλ του Σαουδάραβα γιατρού που έσπειρε τον θάνατο στη χριστουγεννιάτικη αγορά

Τα πρωτεία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών για το 2023 σε Ελλάδα και Ιταλία

Αττική Οδός 1 και 2: Η εναλλακτική λύση για τα έργα και την παραχώρηση που θα σπάσει τα κοντέρ των προσφορών Business

Αττική Οδός 1 και 2: Η εναλλακτική λύση για τα έργα και την παραχώρηση που θα σπάσει τα κοντέρ των προσφορών

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ