array(0) {
}
        
    
Menu
0.04%
Τζίρος: 137.99 εκατ.

Βανδάλισαν κτίριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Σόφια σε διαδήλωση κατά της ένταξης της Βουλγαρίας στο ευρώ

Αττική Οδός

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πάνω από €60 εκατ. αριθμός των διελεύσεων από τη Νέα και την Κεντρική Οδό το 2024
Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πάνω από €60 εκατ. αριθμός των διελεύσεων από τη Νέα και την Κεντρική Οδό το 2024

Αντίστοιχα, το 2024 ο συνολικός αριθμός διελεύσεων στην Αττική Οδό ανήλθε σε 100,2 εκατ.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Βανδάλισαν κτίριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Σόφια σε διαδήλωση κατά της ένταξης της Βουλγαρίας στο ευρώ

Συναγερμός στη Γαλλία για επίθεση με μαχαίρι στη Μιλούζ – Πληροφορίες για έναν νεκρό και τραυματίες

Σημαντική χειρονομία: Η επιστροφή στην Ελλάδα ενός κλεμμένου αρχαίου αγγείου

Metlen: Η εισαγωγή στο LSE, τα μέταλλα και η προσδοκία για €2 δισ. EBITDA οδηγούν σε re-rating τη μετοχή

Επίσκεψη Όλ. Κεφαλογιάννη στο χιονοδρομικό κέντρο 3-5 Πηγάδια στη Νάουσα Ημαθίας

Τηλεφωνική επικοινωνία Μητσοτάκη – Ζελένσκι: «Τίποτα δεν μπορεί να αποφασιστεί για την Ουκρανία χωρίς την Ουκρανία»

Γεραπετρίτης: Η συμμετοχή της Ελλάδας στο ΣΑ του ΟΗΕ αποτελεί σημαντική ευκαιρία για την ενίσχυση της διεθνούς της παρουσίας

Μακρόν: «Οι σύμμαχοι δεν πρέπει να κάνουν ο ένας τον άλλον να υποφέρει με δασμούς»

ΑΧΙΑ για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Από τα πιο νέα και ελκυστικά χαρτοφυλάκια παραχωρήσεων Business

ΑΧΙΑ για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Από τα πιο νέα και ελκυστικά χαρτοφυλάκια παραχωρήσεων

Συνελήφθη ο οδηγός του φορτηγού που προκάλεσε μποτιλιάρισμα στην Αττική Οδό Κοινωνία

Συνελήφθη ο οδηγός του φορτηγού που προκάλεσε μποτιλιάρισμα στην Αττική Οδό

Αττική Οδός: Χώματα στο ύψος της Μεταμόρφωσης – Μεγάλες καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα Κοινωνία

Αττική Οδός: Χώματα στο ύψος της Μεταμόρφωσης – Μεγάλες καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα

Με πρωτογενές πλεόνασμα 8,6 δισ. «έκλεισε» το 2024
Οικονομία

Με πρωτογενές πλεόνασμα 8,6 δισ. «έκλεισε» το 2024

Χωρίς τα ανωτέρω ποσά, η θετική διαφορά του πρωτογενούς πλεονάσματος έναντι του στόχου ανέρχεται σε 735 εκατ. ευρώ

Κίνηση στους δρόμους: Μεγάλες καθυστερήσεις στην Κηφισίας και στο κέντρο της Αθήνας Κοινωνία

Κίνηση στους δρόμους: Μεγάλες καθυστερήσεις στην Κηφισίας και στο κέντρο της Αθήνας

Κίνηση τώρα: Νέο κύμα καθυστερήσεων στην Αττική οδό Κοινωνία

Κίνηση τώρα: Νέο κύμα καθυστερήσεων στην Αττική οδό

Κίνηση: Τροχαίο στην Αττική Οδό μετά τα διόδια Κορωπίου Κοινωνία

Κίνηση: Τροχαίο στην Αττική Οδό μετά τα διόδια Κορωπίου

Epsilon Net: Αγορά αυτόνομου κτιριακού συγκροτήματος στην Αθήνα Business

Epsilon Net: Αγορά αυτόνομου κτιριακού συγκροτήματος στην Αθήνα

Αττική Οδός: Κίνηση μετά από τροχαίο – Μεγάλες καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα Κοινωνία

Αττική Οδός: Κίνηση μετά από τροχαίο – Μεγάλες καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Εγκρίθηκε η απόκτηση της Αττικής Οδού από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Business

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Εγκρίθηκε η απόκτηση της Αττικής Οδού από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ο άτσαλος πωλητής της Intralot, γιατί ο Περιστέρης δεν πουλάει Αττική Οδό, οι αιχμές Εξάρχου – Καραβία, οι αγαπημένοι τραπεζίτες του Πόλσον, η διπλή επιτυχία του Shopflix, τι τρέχει με την Εθνική Ασφαλιστική, ο Έλληνάρας εφοπλιστής και οι Χούθι, και τι λέει ο Στουρνάρας στο My story The Wiseman

Ο άτσαλος πωλητής της Intralot, γιατί ο Περιστέρης δεν πουλάει Αττική Οδό, οι αιχμές Εξάρχου – Καραβία, οι αγαπημένοι τραπεζίτες του Πόλσον, η διπλή επιτυχία του Shopflix, τι τρέχει με την Εθνική Ασφαλιστική, ο Έλληνάρας εφοπλιστής και οι Χούθι, και τι λέει ο Στουρνάρας στο My story

Οικογένεια Ψαλλίδα: Από τα μεγάλα κατασκευαστικά έργα στους πλειστηριασμούς Business

Οικογένεια Ψαλλίδα: Από τα μεγάλα κατασκευαστικά έργα στους πλειστηριασμούς

Γιώργος Περιστέρης: Τι σκέφτεται μετά την πώληση της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Ενέργεια

Γιώργος Περιστέρης: Τι σκέφτεται μετά την πώληση της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Δεν φεύγουμε από την ενέργεια – Εγκρίθηκε από τη ΓΣ η πώληση του 37% της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στη Masdar Business

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Δεν φεύγουμε από την ενέργεια – Εγκρίθηκε από τη ΓΣ η πώληση του 37% της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στη Masdar

Εισήγηση – έκπληξη για την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης – Τι ζητά ο Σταϊκούρας από Περιστέρη Business

Εισήγηση – έκπληξη για την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης – Τι ζητά ο Σταϊκούρας από Περιστέρη

Το νέο σπίτι του άπληστου υπουργού και η οργή του ΚΜ, το ασανσέρ του Νότη, η Λάτση και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τα μυστικά της Optima, o Μιτζάλης και το νέο δώρο, γιατί η Eurobank ψάχνει drummer και η πρώτη φωτό του John Junior Κούστα The Wiseman

Το νέο σπίτι του άπληστου υπουργού και η οργή του ΚΜ, το ασανσέρ του Νότη, η Λάτση και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τα μυστικά της Optima, o Μιτζάλης και το νέο δώρο, γιατί η Eurobank ψάχνει drummer και η πρώτη φωτό του John Junior Κούστα

Τι «είδε» το family office της Λάτση και απέκτησε το 10% της Αττικής Οδού από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Τι «είδε» το family office της Λάτση και απέκτησε το 10% της Αττικής Οδού από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Αττική Οδός: Διαρροή υγραερίου από ΙΧ – Πού διακόπηκε η κυκλοφορία

Αττική Οδός: Διαρροή υγραερίου από ΙΧ – Πού διακόπηκε η κυκλοφορία

To Family Office της Μαριάννας Λάτση αποκτά το 10% της Αττικής οδού με 77,165 εκατ. – Πλήρης επιβεβαίωση mononews

To Family Office της Μαριάννας Λάτση αποκτά το 10% της Αττικής οδού με 77,165 εκατ. – Πλήρης επιβεβαίωση mononews

Το catch up και η ακατανόητη συμπεριφορά των μετοχών, οι 4 «τάπες» του mr ΤΧΣ, ο νέος πρέσβης του ΜΜ, οι business με τους «έξυπνους» μετρητές, τα περίεργα με τη ΖΙΤΑΚΑΤ, η νέα εταιρεία των Καρτάλη της Σχολής Μωραΐτη και το νέο μέλος της οικογένειας Κούστα

Το catch up και η ακατανόητη συμπεριφορά των μετοχών, οι 4 «τάπες» του mr ΤΧΣ, ο νέος πρέσβης του ΜΜ, οι business με τους «έξυπνους» μετρητές, τα περίεργα με τη ΖΙΤΑΚΑΤ, η νέα εταιρεία των Καρτάλη της Σχολής Μωραΐτη και το νέο μέλος της οικογένειας Κούστα

Αττική οδός: Οι «αφανείς» ήρωες της ιστορικής μετάβασης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Αττική οδός: Οι «αφανείς» ήρωες της ιστορικής μετάβασης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Μητσοτάκης: Με την Αττική οδό συμπληρώθηκε μια «11άδα» αποκρατικοποιήσεων με έσοδα άνω των 7,8 δισ.

Μητσοτάκης: Με την Αττική οδό συμπληρώθηκε μια «11άδα» αποκρατικοποιήσεων με έσοδα άνω των 7,8 δισ.

Χρήστος Σταϊκούρας: Η Νέα Αττική Οδός είναι πραγματικότητα

Χρήστος Σταϊκούρας: Η Νέα Αττική Οδός είναι πραγματικότητα

Νίκος Ταχιάος: Στα 2,5 ευρώ μειώθηκε το κόστος διέλευσης στη Νέα Αττική Οδό για τα ΙΧ

Νίκος Ταχιάος: Στα 2,5 ευρώ μειώθηκε το κόστος διέλευσης στη Νέα Αττική Οδό για τα ΙΧ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ