Αεροδρόμιο “Μακεδονία” της Θεσσαλονίκης
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι ψίθυροι στην ΔΕΗ, τα 2 εκατ. ευρώ του Μίνωα, o Παπασταύρου στον Αρχιεπίσκοπο, η ενίσχυση του Κουτνατζή, γιατί πάει καλά η Λατινοπούλου, το επιδραστικό συνέδριο και το dinner της Χριστιάννας Βαρδινογιάννη
Αεροδρόμιο Καλαμάτας: Μία προσφορά για τον διαγωνισμό από κοινοπραξία Fraport – DELTA – Πηλέας
Fraport: Επιδόσεις ρεκόρ για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια
Σε λειτουργία από σήμερα το πρωί (07/3) δόθηκε ξανά ο κανονικός διάδρομος προσγειώσεων και απογειώσεων στο Αεροδρόμιο “Μακεδονία” της Θεσσαλονίκης, έπειτα από την ολοκλήρωση των τεχνικών εργασιών που πραγματοποιούσε η Fraport.
Στο δελτίο τύπου που εξέδωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, κάνει λόγο για “Κασσάνδρες” που διαψεύστηκαν, οι οποίες “στο βωμό της μικροπολιτικής σκοπιμότητας βρέθηκαν απέναντι στο σχεδιασμό του υπουργείου, αλλά και του ίδιου του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη, που δεχόταν συστηματικά και συνεχή πυρά τόσο για την αναγκαιότητα εκτέλεσης των έργων, όσο και για το χρόνο ολοκλήρωσής τους”.
Αναλυτικά το Υπουργείο αναφέρει τα εξής:
“Παραδόθηκε σήμερα σε πλήρη λειτουργία ο διάδρομος προσγείωσης – απογείωσης στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία». Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τηρώντας στο ακέραιο τη δέσμευσή της απέναντι στους φορείς της πόλης αλλά και στους πολίτες, όχι μόνο ολοκλήρωσε εγκαίρως τα έργα αναβάθμισης του κύριου διαδρόμου, αλλά παραδίδει τρεις εβδομάδες νωρίτερα από το ζητηθέν χρονοδιάγραμμα ένα έργο εξαιρετικά σημαντικό για την πόλη και τη Μακεδονία.
Η έγκαιρη παράδοση του έργου διαψεύδει όλες τις Κασσάνδρες που στο βωμό της μικροπολιτικής σκοπιμότητας βρέθηκαν απέναντι στο σχεδιασμό του υπουργείου, αλλά και του ίδιου του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη, που δεχόταν συστηματικά και συνεχή πυρά τόσο για την αναγκαιότητα εκτέλεσης των έργων, όσο και για το χρόνο ολοκλήρωσής τους.
Σημειώνεται, ότι η ολοκλήρωσή των έργων αναβάθμισης καθιστούν αφενός τον αεροδιάδρομο απόλυτα ασφαλή και αφετέρου, αποσοβείται οριστικά ο κίνδυνος επιστροφής πολλών εκατομμυρίων ευρώ στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καθώς τα έργα ήταν συγχρηματοδοτούμενα από κεφάλαια προερχόμενα από τα διαρθρωτικά ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Για τη σημερινή παράδοση του αεροδιαδρόμου ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι θα ενισχυθεί άμεσα η δυναμική του μεταφορικού έργου: «Από τις 4 αφίξεις και τις 4 αναχωρήσεις την ώρα που είχαμε το προηγούμενο διάστημα, σταδιακά, μετά την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου, θα φτάσουμε τις 15 αφίξεις και αναχωρήσεις. Και μέχρι τέλος του έτους, που θα είναι έτοιμος και ο δεύτερος αεροδιάδρομος, το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης θα μπορεί να έχει πάνω από 25 αφίξεις και 25 αναχωρήσεις αεροπλάνων στους διαδρόμους της”.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Η Fraport ενισχύει την ασφάλεια σε 14 περιφερειακά αεροδρόμια
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Προσλήψεις στη Fraport Greece-Οι ειδικότητες και τα προσόντα
