Εν αρχή ην η ασφάλεια! (video)

Πέντε αστέρια και υψηλή βαθμολογία σε όλες τις δοκιμασίες για το ηλεκτρικό SUV της Leapmotor

Οι δοκιμές του ανεξάρτητου Ευρωπαϊκού οργανισμού αξιολόγησης της ασφάλειας των καινούριων αυτοκινήτων Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), επιβεβαίωσαν την κορυφαία επίδοση που ανέμενε η Leapmotor για το C10.

Το μεγάλο SUV με μήκος 4,74 m απέσπασε την απόλυτη διάκριση των πέντε αστεριών, ενώ έδειξε πολύ καλή συμπεριφορά σε όλες τις επιμέρους δοκιμές.

Σε όλες τις συγκρούσεις η δομή αμαξώματος του C10 αποδείχθηκε ιδιαίτερα στιβαρή, με τις πόρτες και τα παράθυρα να είναι πλήρως λειτουργικά ύστερα από τις μετωπικές δοκιμασίες.

Η προστασία είναι εξαιρετικά υψηλή για το σώμα και τον αυχένα του οδηγού και των επιβατών ανεξάρτητα από τη σωματική τους διάπλαση, ενώ η προστασία των παιδιών 6 και 10 ετών είναι κορυφαία.

Εξ ορισμού τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πλεονεκτούν σε παθητική ασφάλεια καθώς δεν έχουν τον όγκο του θερμικού κινητήρα στο εμπρός μέρος. Ταυτόχρονα η ακαμψία του αμαξώματος χάρη και στην μπαταρία βοηθά περισσότερο στην διατήρηση ζωτικού χώρου επιβίωσης στην καμπίνα επιβατών.

To C10 πήρε 5 αστέρια στο τεστ πρόσκρουσης του Euro NCAP. Τα πήγε εξαιρετικά και στις τέσσερις επιμέρους κατηγορίες:

Προστασία ενήλικων επιβατών: 89%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 85%

Προστασία ευάλωτων χρηστών της οδού: 77%

Ενεργητική ασφάλεια: 76%

Παρατηρώντας τα αποτελέσματα του crash test είναι εμφανές πως η καμπίνα των επιβατών του C10 παρέμεινε άκαμπτη στη δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης. Καταγράφηκε υψηλή προστασία σε όλες τις κρίσιμες περιοχές του σώματος τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.

Η Leapmotor απέδειξε ότι παρέχει καλή προστασία στα γόνατα και στους μηρούς των επιβατών διαφορετικών μεγεθών και σε αυτούς που κάθονται σε διαφορετικές θέσεις. Η ανάλυση της επιβράδυνσης του τροχού πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια της δοκιμής και η ανάλυση της παραμόρφωσης μετά τη δοκιμή αποκάλυψαν ότι το C10 θα ήταν ασφαλές σε μια μετωπική σύγκρουση.

Στη δοκιμή με σταθερό εμπόδιο η προστασία του θώρακα του πίσω επιβάτη αξιολογήθηκε ως επαρκής. Όλα τα κρίσιμα μέρη του σώματος προστατεύονταν καλά ή επαρκώς και για τους δύο επιβάτες.

Τόσο στη δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης όσο και στην πιο σοβαρή δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης σε στύλο, η προστασία όλων των κρίσιμων περιοχών του σώματος ήταν καλή και η Macan σημείωσε μέγιστη βαθμολογία σε αυτό το μέρος της αξιολόγησης.

Ο έλεγχος της εκτροπής (το βαθμό στον οποίο ένα σώμα εκτοξεύεται στην άλλη πλευρά του οχήματος όταν χτυπηθεί από απέναντι) διαπιστώθηκε ότι είναι επαρκής. Το C10 έχει προδιαγραφές για την μείωση των τραυματισμών μεταξύ των επιβατών σε τέτοιες συγκρούσεις.

Ο αερόσακος λειτουργούσε καλά στις δοκιμές του Euro NCAP, με τις μετρήσεις να δείχνουν καλή προστασία τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.

Οι δοκιμές στα μπροστινά καθίσματα και στα προσκέφαλα έδειξαν καλή προστασία από τραυματισμούς από χτυπήματα στο λαιμό σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Μια γεωμετρική ανάλυση των πίσω καθισμάτων έδειξε επίσης καλή προστασία από χτυπήματα στο λαιμό.

Πολύ σωστή είναι η συμπεριφορά του C10 απέναντι στους πεζούς, ενώ το ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο υποβοήθησης του οδηγού αξιολογήθηκε όχι μόνο αποτελεσματικό αλλά και με ήπια παρέμβαση που δεν τρομάζει τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα συστήματα που το αποτελούν περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό της εισαγωγικής έκδοσης, η οποία με συνυπολογισμένη την κρατική επιδότηση και την έκπτωση λανσαρίσματος κοστίζει €30.900.

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι και το συμπέρασμα των ειδικών επιστημόνων του Euro NCAP ότι το εμπρός μέρος του C10 είναι αξιοσημείωτα φιλικό προς τα άλλα οχήματα που δυνητικά εμπλέκονται σε ένα ατύχημα, κάτι πολύ σημαντικό για τις συγκρούσεις στον πραγματικό κόσμο, μακριά από τις ελεγχόμενες συνθήκες του εργαστηρίου.

Αντίστοιχα το μικρό αυτοκίνητο πόλης της Leapmotor το T03 διαθέτει ισχυρή δομή αμαξώματος που αποτελείται κατά 68% από χάλυβα υψηλής αντοχής, ενώ υπάρχουν ενισχυτικές δοκοί προστασίας ελαφρού κράματος και ειδικά πλαίσια απορρόφησης ενέργειας.

Τα παραπάνω συμπληρώνονται από 6 αερόσακους και ένα πακέτο 10 συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού που περιλαμβάνει μοναδικά για την κατηγορία συστήματα, όπως η ειδοποίηση για το ασφαλές άνοιγμα των θυρών.