Αποδοτικότητα!

Οι εποχές άλλαξαν, κανείς πλέον δεν ενδιαφέρεται για την απόδοση ή τις επιδόσεις, όλοι ρωτούν για την αποδοτικότητα.

Οφείλω να ξεκινήσω, ορίζοντας την αποδοτικότητα: «Μικρότερη δυνατή κατανάλωση για δεδομένη απόδοση». Αυτό το θέμα βασανίζει διαχρονικά τους κατασκευαστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο και τα τελευταία χρόνια λόγω της κλιματικής κρίσης έχει καταστεί πρωτεύον.

Μέχρι έναν βαθμό φαίνεται ότι στην κατηγορία των κανονικών οχημάτων (δεν συμπεριλαμβάνονται τα microcars) η πιο αποδοτική πρόταση έρχεται από την Leapmotor με το Τ03. Προφανώς κανείς δεν μπορεί να δημιουργήσει το αεικίνητο αλλά είναι αλήθεια πως η προσέγγιση πλέον είναι σημαντική, χαοτική τολμώ να πω σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Οι παράγοντας από τους οποίους εξαρτάται η αποδοτικότητα ενός οχήματος είναι:

1. Αντιστάσεις (αεροδυναμικές, τριβές)
2. Συντελεστής απόδοσης συστήματος κίνησης
3. Βάρος

Στις αντιστάσεις σημαντικό ρόλο παίζει η αεροδυναμική σχεδίαση. Βέβαια στα αυτοκίνητα πόλης καθώς οι ταχύτητες είναι μικρές δεν είναι τόσο σημαντική η αεροδυναμική απόδοση. Παραταύτα αξίζει να τονιστεί πως το Τ03 έχει πολύ μικρές ανάγκες ψύξης και αντίστοιχα λίγες οπές ενώ το πάτωμά του απαλλαγμένο από το τούνελ της μετάδοσης και τους σωλήνες της εξάτμισης είναι εντελώς λείο.

Όσον αφορά στις αντιστάσεις κύλισης το Τ03 έχει μικρούς και ελαφριούς τροχούς 165/65 R15, οπότε ανάλογα μικρές τριβές. Όσον αφορά στο συντελεστή απόδοσης, ο ηλεκτροκινητήρας που εδράζεται στον εμπρός άξονα φτάνει σε απόδοση στο 93%, υπερδιπλάσια σε σχέση με το πιο αποδοτικό υβριδικό σύνολο. Τέλος με βάρος μόλις 1200kg το T03 είναι το πιο ελαφρύ ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς. Σ΄ αυτό συντελεί και η αντίστοιχα μικρή μπαταρία, χωρητικότητας 37,3kwh.

Η κατανάλωση που καταγράψαμε ήταν στις 12 – 13kwh/100km. Καταφέραμε να επαληθεύσουμε την αυτονομία των 265km που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, δυο φορές κινούμενοι στη μποτιλιαρισμένη Αθήνα. Με θερμοδυναμικό ισοδύναμο ενός λίτρου καυσίμου τις 9kwh εύκολα γίνεται αντιληπτό ότι το T03 της Leapmotor χρειάζεται ενέργεια που αντιστοιχεί σε 1,5lt καυσίμου για να διανύσει 100km. Είναι δηλαδή τρεις φορές πιο οικονομικό από το Toyota Yaris hybrid. Προσωπικά δεν γνωρίζω κάτι πιο αποδοτικό.