ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Σήραγγα Παναγοπούλας εντάσσεται στο έργο υποδομής για διπλή σιδηροδρομική γραμμή στο τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος.
Kατατάσσεται στις 5 μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες της χώρας, καθώς το μήκος της ανέρχεται σε 4,8 χλμ.
Στόχος του έργου είναι η μείωση του χρόνου διαδρομής της γραμμής Αθήνα – Πάτρα σε 2 ώρες και η εξασφάλιση διαλειτουργικότητας με το Ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η συμβατική δαπάνη του έργου είναι 293,1 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2022.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Scrip dividend για κεφάλαια έως 30 εκατομμύρια ετοιμάζει η Briq Properties
- Δήλωση Στουρνάρα στο mononews: Τι φέρνουν οι δασμοί Τραμπ στην παγκόσμια και ελληνική οικονομία
- Στάσσης: Πώς οι επενδύσεις 12 δισ. στη Δυτική Μακεδονία θα μεταμορφώσουν τη ΔΕΗ και τη χώρα
- Δίκη Γκότση-Κουτσολιούτσου-Σάκκου: Σήμερα η τελευταία δικάσιμος για την αργοπορία αναστολής διαπραγμάτευσης της μετοχής
