Οι spot τιμές των ναύλων στα capesizes εκτινάχθηκαν, λόγω αυξημένης ζήτησης, με αποτέλεσμα να ευθυγραμμίζονται με τα futures, επισημαίνει ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors.

Η μεταβλητότητα των ναύλων στη spot αγορά του ξηρού φορτίου επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά την αρχή ότι κανένα contango (όταν η καμπύλη των τιμών στα futures είναι σε πιο υψηλά επίπεδα από τις spot τιμές) δεν είναι τόσο απότομο που να μην μπορεί να ομαλοποιηθεί.

1

Μέσα σε λίγες ημέρες, οι τιμές spot των Capesize εκτοξεύθηκαν, από τα 6.000 στα 17.000 δολάρια την ημέρα, πλησιάζοντας μια εξαιρετικά απότομη καμπύλη των futures (συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης).

Ταυτόχρονα ισχυρά κύματα ζήτησης για πλοία στη Βραζιλία (για μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος) και στη Δυτική Αφρική (για μεταφορά βωξίτη) προκάλεσαν έντονη κινητικότητα στην αγορά για διαθέσιμα πλοία από τα μέσα μέχρι τα τέλη Μαρτίου.

Στην Αυστραλία, η ζήτηση για φορτία σιδηρομεταλλεύματος (iron ore) ανέκαμψε απότομα, μετά από σημαντικές διαταραχές που υπήρξαν στην περιοχή λόγω καιρικών συνθηκών κατά το μεγαλύτερο μέρος του Φεβρουαρίου, οδηγώντας σε εντυπωσιακή αύξηση των spot τιμών και εκεί.

Συνολικά, η αγορά έχει σταθεροποιηθεί σε επίπεδα που ορίζουν οι εποχιακές τάσεις, με την καμπύλη των futures να δείχνει περαιτέρω άνοδο. Ωστόσο, πιστεύουμε ότι η επόμενη ανοδική κίνηση θα απαιτήσει ενίσχυση στους κλάδους των μικρότερων σε μέγεθος πλοίων, που για την ώρα δυσκολεύονται να ακολουθήσουν, αναφέρει ο κ. Σοφιός.

Οι μεταφορές σιτηρών προς την Κίνα παραμένουν υποτονικές, καθώς οι εμπορικοί δασμοί και η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα συνεχίζουν να επιβαρύνουν το κλίμα. Επιπλέον, η αναμενόμενη εποχική άνοδος στις spot τιμές των Panamax πλοίων δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη.

Screenshot

Αναμένουμε μια σύντομη παύση στην ανοδική πορεία των τιμών spot στο άμεσο μέλλον, με τις μακροοικονομικές εξελίξεις των επόμενων εβδομάδων να διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη διαμόρφωση της κατεύθυνσης της αγοράς.

Σημαντικά επερχόμενα γεγονότα θα μπορούσαν να προκαλέσουν έντονη μεταβλητότητα στη ναυτιλιακή αγορά, ενδεχομένως αναδιαμορφώνοντας τις εμπορικές διαδρομές, τις προβλέψεις ζήτησης και τις μακροπρόθεσμες τάσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Οι Breakwave Advisors προσφέρουν υπηρεσίες Διαχείρισης Επενδύσεων (Asset Management) στους τομείς του Shipping και των Commodities. Έχουν την έδρα τους στη Νέα Υόρκη και είναι οι δημιουργοί του Breakwave Dry Bulk Shipping ETF (NYSE: BDRY) και του Breakwave Tanker Shipping ETF (NYSE: BWET).

Διαβάστε επίσης:

Committee: Ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί 4.221 πλοία

Global Ship Lease (Γιώργος Γιουρούκος): Πούλησε τρία πλοία, αγόρασε τέσσερα και έχει εξασφαλισμένα έσοδα 1,88 δισ. δολάρια

Attica Group: Πώληση του πλοίου Κρήτη ΙΙ για ανακύκλωση έναντι $3,6 εκατ.