Η παράδοση των blocks  αποτελεί σημαντικό ορόσημο τόσο για τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας όσο και για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία στο σύνολο της. 

Για πρώτη φορά στην ιστορία, ελληνικό ναυπηγείο συμμετέχει μέσω του προγράμματος FDI, στη κατασκευή πολεμικού πλοίου υψηλής τεχνολογίας για το Ναυτικό στόλο άλλης χώρας και πιο συγκεκριμένα της Γαλλίας.

1

Στις 13 Ιουλίου  2024, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας παρέδωσαν τα 5 προ εξοπλισμένα blocks (μπλοκ) της δεύτερης  και πέμπτης κατά σειρά παραγωγής Γαλλικής φρεγάτας  FDI , που κατασκευάσθηκαν  στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, και ταξιδεύουν ήδη  από την Ελλάδα για το ναυπηγείο της Naval Group στο Lorient, όπου θα παραδοθούν για να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα της κατασκευής της  φρεγάτας.

Η παράδοση των τμημάτων αυτών για τη γαλλική φρεγάτα, αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας όσο και για την ελληνική ναυπηγική αμυντική βιομηχανία στο σύνολο της. Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία που  ελληνικό ναυπηγείο συμμετέχει μέσω του προγράμματος FDI, στη κατασκευή πολεμικού πλοίου υψηλής τεχνολογίας για το Ναυτικό στόλο άλλης χώρας.

Η συνεργασία αυτή με τη Naval Group προβλέπει τη συμμετοχή των ναυπηγείων στη κατασκευή των φρεγατών FDI, τόσο του Ελληνικού ΠΝ όσο και του Γαλλικού πολεμικού ναυτικού, για  πέντε προεξοπλισμενα τμηματα (block) του κήτους και της υπερκατασκευής, έως συνολικά 6 φρεγατών FDI. Ήδη από το Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας παρέδωσαν τα 5 προεξοπλισμένα μπλοκς της τρίτης ελληνικής FDI HN Φορμίων, τα οποία  ήδη βρίσκονται στο ναυπηγείο της Naval στο Lorient  της Γαλλίας για τη κατασκευή της ελληνικής φρεγάτας. Επιπλέον, πρόσφατα τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας επέκτειναν την συνεργασία με τη Naval για το κατασκευαστικό έργο της τρίτης γαλλικής φρεγάτας που ακολουθεί.

Το έργο, εκτός απο την κοπή, διαμόρφωση, συναρμολόγηση, συγκόλληση και ανέγερση των τομέων, απαιτεί και την κατασκευή, τοποθέτηση και ευθυγράμμιση κρίσιμου εξοπλισμού για το επιχειρησιακό προφίλ των φρεγατών, με απόλυτη πιστότητα στις προδιαγραφές.

Έτσι, εκτός από τη ναυπήγηση των τομέων με ειδικό κράμα χάλυβα υψηλών απαιτήσεων DH36, η NAVAL GROUP εμπιστεύτηκε την κατασκευή καίριων συστημάτων, όπως την βάση του κύριου πυροβόλου όπλου, του πρωραίου προωθητήρά (bow thruster), του υπόστεγου του ελικοπτέρου, και των περιφερειακών τους συστημάτων, μεταξύ άλλων, στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, τα οποία έφεραν πλήρως σε πέρας το έργο, γεγονός που αποδεικνύει την απόλυτα επιτυχή μεταφορά τεχνολογίας και τις εξειδικευμένες γνώσεις και δυνατότητες των Ναυπηγείων Σαλαμίνας.

Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσοστό της πληρότητας του προεξοπλισμού των blocks που επέτυχαν τα ναυπηγεία Σαλαμίνας αγγίζει το 80,4% ποσοστό που είναι από τα υψηλότερα που έχουν επιτευχθεί, όπως τόνιζαν πηγές με πλήρη γνώση των διαδικασιών ναυπήγησης.

«Παραδώσαμε 5 μπλοκς κήτους για τη δεύτερη γαλλική φρεγάτα FDI σε συνέχεια των 5 μπλοκς που κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο μας και παραδόθηκαν στη Naval Group για τη κατασκευή της τρίτης ελληνικής FDI HN Formion. Πρόσφατα δε τα ναυπηγεία μας επέκτειναν τη συνεργασία με τη Naval Group για το κατασκευαστικό έργο της τρίτης γαλλικής φρεγάτας που ακολουθεί. Ας ελπίσουμε ότι σύντομα θα συμμετάσχουμε, στη κατασκευή και της 4ης Ελληνικής FDI. Νιώθουμε ιδιαίτερα υπερήφανοι που συμμετέχουμε στο πρόγραμμα φρεγατών FDI το οποίο αποτελεί σημείο καμπής για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, καθώς για πρώτη φορά η Ελλάδα εξάγει αμυντικό προϊόν τέτοιου μεγέθους» δήλωσε με αφορμή την παράδοση των blocks o CEO των ναυπηγείων Σαλαμίνας κ Γ.Κόρος.

Ο συνδυασμός της πολυετούς γνώσης και εμπειρίας των Ναυπηγείων Σαλαμίνας σε απαιτητικά και εξειδικευμένα πρότζεκτ και της τεχνογνωσίας που μεταφέρεται στην Ελλάδα από τη Naval Group για ένα έργο  υψηλής τεχνολογίας και απαιτήσεων που μέχρι τώρα δεν είχε υπάρξει στη χώρα μας, εδραιώνει πλέον ειδικές γνώσεις και ικανότητες με τις ανάλογες πιστοποιήσεις  που πλέον διαθέτουν  τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας.

Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας είναι μια ειδικά σχεδιασμένη, σύγχρονη και ευέλικτη ναυπηγική μονάδα, η οποία δραστηριοποιείται διεθνώς στις νέες κατασκευές και στα εξειδικευμένα projects  πάνω από 40 χρόνια.

Έχουν εκτελέσει έργα πρωτοπόρα σε πανευρωπαϊκό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο στον χώρο της εμπορικής ναυτιλίας αλλά και της άμυνας τόσο της Ελλάδας αλλά και άλλων κρατών μελών του ΝΑΤΟ.

Διαβάστε επίσης

Ικανοποιητικά τα οικονομικά μεγέθη του λιμένα Λαυρίου -Αυξημένα τα έσοδα του Οργανισμού Λιμένος

Αποκλειστική συνεργασία ΟΝΕΧ – Robert Allan: Ξεκινά η γραμμή παραγωγής ελληνικών ρυμουλκών

AEGEAN 600: Νικητής του αγώνα το σκάφος Black Pearl από τη Γερμανία – Πρωτιά στην κατηγορία MAXI Yachts για το σκάφος AIOLOS του Γ.Προκοπίου