ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Πού θα πάει η Intrakat, o δυνατός τζίρος της ΓΕΚ, τι συμβαίνει με τον Φέσσα, το τετ α τετ Μεγάλου – Πετραλιά, η κρίσιμη ημέρα για Σκλαβενίτη, τι συμβαίνει στο Ελληνικό, τα δίδυμα του Λούτον και η καλή -πλατινομαλλούσα- συνεργάτης του υπουργού
Το’πε και το’κανε ο Νικόλας Τσάκος. Ο Έλληνας εφοπλιστής είχε δηλώσει κατά τη διάρκεια του conference call με τους αναλυτές για τα αποτελέσματα τριμήνου της Tsakos Energy Navigation (TEN) ότι η εταιρεία σκόπευε φέτος να πουλήσει για scrap το παλαιότερο πλοίο του στόλου της, το Millennium (χωρητικότητας 301.000 dwt, κατασκευής 1998). Όπερ και εγένετο.
Το πλοίο πωλήθηκε έναντι 447 δολαρίων ανά ldt, ήτοι 18,4 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το TradeWinds, και θα διαλυθεί στο Μπανγκλαντές
“Ως πρόεδρος της Intertanko προσπαθώ να ενθαρρύνω την πλειοψηφία των μελών να διαλύσουν πλοία. Αν δεν έστελνα προς διάλυση το Millennium, νομίζω ότι θα με πυροβολούσαν”, είχε δηλώσει χαρακτηριστικά την περασμένη εβδομάδα ο Νικόλας Τσάκος.
Ο Έλληνας εφοπλιστής σκοπεύει εξάλλου να προχωρήσει και στην πώληση του suezmax Silia T, κατασκευής 2002, σε τιμή που εκτιμάται ότι θα κυμανθεί στα 20 εκατ. δολάρια. Σημειώνεται ότι για τα δύο αυτά πλοία, το Millennium και το Silia T, η εταιρεία επιβαρύνθηκε πέρυσι με έξοδα απομείωσης 8,9 εκατ. δολαρίων.
Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο του 2017, η ΤΕΝ παρέλαβε το πλοίο τύπου aframax Bergen TS, ολοκληρώνοντας το πρόγραμμα των 15 νεότευκτων που είχε παραγγείλει. Το Bergen TS ναυλώθηκε άμεσα με μακροχρόνια σύμβαση, όπως είχε γίνει και με τα άλλα πλοία που παρέλαβε η εταιρία.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του conference call με τους αναλυτές ο Ν. Τσάκος επισήμανε ότι ο επόμενος κλάδος στον οποίο η ΤΕΝ σχεδιάζει να ισχυροποιήσει τη θέση της είναι αυτός της μεταφοράς LNG. Οι τιμές στα συγκεκριμένα νεότευκτα, όπως τόνισε, είναι ελκυστικές, ωστόσο, διευκρίνησε ότι θα πρέπει πρώτα να υπάρξει ενδιαφέρον για ναυλώσεις και μετά να προχωρήσει σε νέες παραγγελίες.
Στην παρούσα φάση, η ΤΕΝ, που γιορτάζει φέτος τα 25 χρόνια από την ίδρυση της, διαθέτει δύο πλοία μεταφοράς LNG, το Neo Energy (κατασκευής 2007) και το Maria Energy (κατασκευής 2016).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Έλληνας εφοπλιστής πίσω από την εξαγορά πλοίου της Noble Group
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Χ. Βαφειάς: Νέα ναύλωση για πλοίο της Stealth Maritime
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Γ. Καραγεωργίου: Ναύλωση πλοίου σε τιμή-έκπληξη για τη ναυτιλιακή του Ιδρύματος Ωνάση
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η Κεραμέως και η επιστροφή των πτυχιούχων
- Απίστευτο: Το 0,2% των οφειλετών χρωστάει 83 δις! – Σχεδόν 6 στα 10 ευρώ είναι απλήρωτες οφειλές στην εφορία
- Η δημόσια πρόταση της Masdar, η ρευστότητα 220 εκατ. ευρώ και η μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
- Ποιοι παίζουν για ΠτΔ, η εμπιστοσύνη στα ΕΛΠΕ, το bid της Masdar και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, οι δύο εφοπλιστές και το bad-mouth, ο καταδικασμένος Σταύρος Τάκη, οι δωρεές του Δένδια, το καλό mood του Νικολάου και της Χρυσής Β, και η παρακολούθηση της πλατινομαλλούσας
