ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ο παγκόσμιος μεταφορέας με έδρα την Ελβετία έχει υπογράψει συμφωνία για την κατασκευή δέκα πλοίων χωρητικότητας 10.300 TEU για παράδοση το 2026 και το 2027.
Η αξία ναυπήγησης των πλοίων δεν αποκαλύφθηκε για την τελευταία συμφωνία, η οποία ανεβάζει το βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας στο ναυπηγείο σε 20 πλοία. .
Η MSC έχει δέκα μονάδες LNG διπλού καυσίμου, χωρητικότητας 11.500 TEU με σύμβαση στο ναυπηγείο για παράδοση το 2025 και το 2026 και με κόστος περίπου 120 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.
Ο μεγαλύτερος μεταφορέας του κόσμου έχει ένα μεγάλο βιβλίο παραγγελιών με 60 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου LNG, μερικά από τα οποία είναι επίσης έτοιμα και για αμμωνία, συμπεριλαμβανομένων των πρώτων μονάδων που παραγγέλθηκαν από την Changhong International.
Διαβάστε επίσης:
Castor Maritime (Πέτρος Παναγιωτίδης): Κέρδη 19 εκατ. δολ. και πώληση δύο πλοίων
XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας
EuroDry Ltd (Αριστείδης Πίττας): Τα έσοδα αντανακλούν την πτώση των ναύλων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΙΟΒΕ: Στα €1,9 δισ. η αξία παραγωγής της βιομηχανίας φαρμάκου το 2022 – Ενισχυμένη κατά 16,1%
- Χρηματιστήριο: Σε περιπέτειες η αγορά – Νέα βουτιά στις τράπεζες – “Κρατάει” η Coca Cola
- 150.000 ασφαλισμένοι ένα βήμα πριν την «έξοδο» με μειωμένη σύνταξη – Παραδείγματα για κάθε κατηγορία
- Ebury: Συνεχίζει την ανοδική του πορεία το δολάριο