Με επιστολή τους, οι συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού ζητούν από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών να υπογράψουν συλλογική σύμβαση εργασίας, γιατί όπως τονίζουν «από το 2010 δεν έχει υπογραφεί νεότερη ΣΣΕ για την κατηγορία των φορτηγών – δεξαμενοπλοίων και λοιπών πλοίων άνω των 4500 κοχ που εκπροσωπούνται από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών».

Ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ, Αντώνης Νταλακογιώργος επισημαίνει στην επιστολή ότι η μη υπογραφή «οφείλεται μεταξύ των άλλων στην αξίωση που πρόβαλε η Ένωσή σας μέχρι το 2020 να καταργηθεί η υφιστάμενη ΣΣΕ και οι μισθοί των ελλήνων Ναυτεργατών για τις θέσεις των κατωτέρων πληρωμάτων και των κατωτέρων αξιωματικών να εξισωθούν με τους αντίστοιχους των αλλοδαπών που καλύπτονται με τις επαίσχυντες συμβάσεις της ITF (ΔΟΜ)».

1

Στη συνέχεια, στην επιστολή της η ΠΕΝΕΝ, τονίζει:

«Τελικά χωρίς να έχετε εξασφαλίσει συναίνεση ή αποδοχή ή συμφωνία με κανένα Ναυτεργατικό σωματείο που έχει λίγα ή πολλά μέλη στην ποντοπόρο Ναυτιλία, σε αγαστή συνεργασία και μέσα στην νύχτα με την κυβέρνηση της Ν.Δ και τον Υπουργό Γ. Πλακιωτάκη κατατέθηκε σχετική τροπολογία, με την οποία καταργήθηκε στην πράξη η ΣΣΕ (νόμος 4714/2020), ο οποίος επιβάλει μισθούς και όρους εργασίας για τους Έλληνες Ναυτεργάτες σύμφωνα με τα «διεθνή κρατούντα», δηλαδή αυτά που εφαρμόζονται για τους χαμηλόμισθους αλλοδαπούς Ναυτεργάτες».

«Έτσι στο διάστημα αυτών των δύο χρόνων, όχι 200.000 νέοι δεν μπήκαν στα καράβια σας αλλά στο κάλεσμα και στην πρόσκλησή σας δεν ανταποκρίθηκε ούτε ένας», τονίζει η ΠΕΝΕΝ και συνεχίζει:

«Προφανώς αγνοήσατε τις τεκμηριωμένες θέσεις και απόψεις μας, αλλά το χειρότερο για εσάς υποτιμήσατε κραυγαλέα την νοημοσύνη των νέων ανθρώπων θεωρώντας ότι θα προσέλθουν για εργασία στην αρμάδα σας με εργασιακές συνθήκες και μισθούς σύγχρονης γαλέρας.

Θέλουμε να σας θυμίσουμε ότι σε αυτά τα 12 χρόνια που η ΣΣΕ στην κατηγορία των ποντοπόρων πλοίων παραμένει στον ‘πάγο’ υπήρξε μια τεράστια φορολογική επιβάρυνση των Ναυτεργατών τόσο σε άμεσους όσο και σε έμμεσους φόρους με αποτέλεσμα οι καθηλωμένοι στο μακρινό 2010 μισθοί να έχουν υποβαθμιστεί, το διαθέσιμο εισόδημά τους να έχει συρρικνωθεί δραματικά ενώ τον τελευταίο χρόνο με την πανδημία, τον ρωσο-ουκρανικό πόλεμο, τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν οδηγήσει τις τιμές στην ενέργεια, καύσιμα και βασικά καταναλωτικά αγαθά σε δυσθεώρητα επίπεδα και αυτό με την σειρά του συντελεί το Ναυτεργατικό εισόδημα να καταβροχθίζεται από τον πληθωρισμό (12%) και την έξαρση της ακρίβειας!»

Η ΠΕΝΕΝ, στην επιστολή της καλεί την ΕΕΕ να ανταποκριθεί και να υπογραφεί συλλογική σύμβαση «με ουσιαστικές αυξήσεις και με την εφαρμογή αυτής για όλους τους Ναυτεργάτες που εργάζονται στα πλοία που εκπροσωπεί η Ένωσή σας» και επισημαίνει:

«Πιθανολογούμε ότι θα αγνοήσετε το περιεχόμενο της επιστολής μας και πιθανόν να απορρίψετε την πρότασή μας. Αναφαίρετο δικαίωμά σας. Ενημερώνουμε, όμως, ότι σε κάθε περίπτωση το επόμενο χρονικό διάστημα θα εγκαινιάσουμε μεταξύ των άλλων μια ανοιχτή, δημόσια ενημερωτική εκστρατεία σε όλη την χώρα, που στο επίκεντρό της θα είναι η αντιμετώπιση και μεταχείριση που ακολουθείτε στον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας».

Διαβάστε επίσης:

Drewry: Οι ναύλοι στα κοντέινερ έχουν υποχωρήσει κατά 24% σε σχέση με πέρυσι