Η Κίνα κατασκευάζει το 62,42% των υπό ναυπήγηση πλοίων

Το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών των υπό ναυπήγηση πλοίων περιλαμβάνει 5.735 πλοία συνολικής χωρητικότητας 281,18 τόνων γκρος.

Επί του παρόντος, το βιβλίο παραγγελιών έχει αυξηθεί κατά 22% σε σύγκριση με το περσινό έτος, όσον αφορά τους tonne gros.

Τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων αποτελούν το 24% των παραγγελιών, τα πλοία μεταφοράς LNG το 19%, ακολουθούμενα από τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και τα δεξαμενόπλοια, με το καθένα να αντιπροσωπεύει το 18%.

Η Κίνα, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα κυριαρχούν με συνδυασμένες παραγγελίες.

Πάνω από το 90% των συνολικών παραγγελιών, με την Κίνα να κατέχει το 62, 42% των νέων παραγγελιών.

Η Κίνα ναυπηγεί 3.454 πλοία, η Ιαπωνία 687 που αντιστοιχούν στο 21,39%, η Ιαπωνία 651 πλοία, που είναι το 8,83% των παραγγελιών παγκοσμίως.

Ακολουθεί η Ιταλία με 42 πλοία, το Βιετνάμ με 120 πλοία, οι Φιλιππίνες με 61 πλοία, η Ρωσία με 65 πλοία, η Γερμανία με 13 πλοία, η Γαλλία με 20 πλοία και η Φινλανδία με 4 πλοία.

Η Ιταλία ξεχωρίζει στην Ευρώπη, με αξιοσημείωτη αύξηση 67% σε ετήσια βάση στο βιβλίο παραγγελιών της το 2025, που οφείλεται στις συμβάσεις για την κατασκευή κρουαζιεροπλοίων στα ναυπηγεία Fincantieri.

Το Βιετνάμ, που βρίσκεται στην πέμπτη θέση, έχει σημειώσει αξιοσημείωτη ανάπτυξη. Το 2024, τα βιετναμέζικα ναυπηγεία αύξησαν την παραγωγή τους σε GT κατά 40% σε σύγκριση με το 2023 και 61% από το 2022.

Η ναυπηγική βιομηχανία του Βιετνάμ βασίζεται σε πολλά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένης της στρατηγικής του θέσης, την εκτεταμένη ακτογραμμή, οικονομικά αποδοτική εργασία και μια κυβέρνηση που υποστηρίζει τη ναυπηγική βιομηχανία μέσω ευνοϊκών πολιτικών, επενδύσεων στον εκσυγχρονισμό και πράσινων υποδομών και κίνητρα για ξένους επενδυτές.

Επιπλέον, η ίδρυση ναυπηγείων με επώνυμα ονόματα όπως η Hyundai HI και η Damen Shipyards, έχει συμβάλει στην

ανάπτυξη του κλάδου.

Εστιάζοντας στη ναυπηγική στις ΗΠΑ, το βιβλίο παραγγελιών περιλαμβάνει 52 μονάδες περίπου 245.000 GT, που αποτελείται κυρίως από ρυμουλκά και επιβατηγά και κρουαζιερόπλοια.

Ενώ η Κίνα, η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία παραμένουν κυρίαρχες δυνάμεις, οι ΗΠΑ, το Βιετνάμ και η Ινδία τοποθετούνται ως αναδυόμενοι παίκτες, έτοιμοι να αμφισβητήσουν το status quo και ενισχύουν την παρουσία τους στην αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Η ΕΕ απαντά στις ΗΠΑ: Δασμοί 26 δισ. ευρώ σε αμερικανικά προϊόντα – Ουίσκι, μοτοσικλέτες και σκάφη

Σούπερ μάρκετ: «Ψαλίδι» στις προσφορές πριν την εφαρμογή των νέων μέτρων

Ανασχηματισμός: Σβήνει, γράφει Μητσοτάκης – Οι νέοι υπουργοί, οι καραμπόλες και οι εκπλήξεις