Με την παραγγελία τεσσάρων νέων τάνκερ ετοιμάζεται να κλείσει το 2024 η Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου, αυξάνοντας το βιβλίο των παραγγελιών της σε suezmax, σε 1,5 δισ. δολάρια.

Σύμφωνα με το tradewinds, η ναυτιλιακή έχει υπογράψει επιστολή προθέσεων με το κινεζικό ναυπηγείο Qingdao Beihai Shipbuilding, για την κατασκευή τεσσάρων συμβατικών πλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου, χωρητικότητας 163,000 dwt.

1

Aν οριστικοποιηθεί η συμφωνία, η ναυτιλιακή του ισχυρού εφοπλιστή θα αυξήσει τα υπό κατασκευή τάνκερ suezmax της στην Κίνα στα 18.

Η τιμή των νέων δεξαμενόπλοιων της Dynacom δεν έγινε γνωστή, ωστόσο, ναυλομεσιτικές πηγές εκτιμούν ότι θα κυμανθεί μεταξύ 82 και 84 εκατ. δολαρίων το καθένα. Ενώ η παράδοση τους αναμένεται να προγραμματιστεί μεταξύ του 2027 και του 2028.

Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η Dynacom ανέθεσε στο κινεζικό ναυπηγείο, New Times Shipbuilding, την κατασκευή 10 πλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου χωρητικότητας 159,000 dwt, τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με scrubber.

Το κόστος τους θα κυμανθεί μεταξύ 81 και 84 εκατ. δολαρίων έκαστο, και η παράδοση τους θα ξεκινήσει το 2026 και θα ολοκληρωθεί το 2028.

Σύμφωνα με την Shipping Intelligence Network της Clarksons, το βιβλίο παραγγελιών για δεξαμενόπλοια suezmax ανέρχεται σε 96, εκ των οποίων τα μισά ναυπηγούνται στην Κίνα.

Η Dynacom έχει την μερίδα του λέοντος στις παραγγελίες και ακολουθούν η SeaTankers του John Fredriksen με 11 νεότευκτα suezmax και τη Maran Tankers της Μαρίας Αγγελικούση με οκτώ.

Σημειώνεται ότι η ναυτιλιακή του Γιώργου Προκοπίου προχώρησε τον περασμένο μήνα σε σύναψη σύμβασης με το ναυπηγείο Yangzijiang Shipbuilding για την κατασκευή σειράς δεξαμενόπλοιων LR1, ισχυροποιώντας έτσι την παρουσία της και στην αγορά μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου.

Η Dynacom Τankers ανέθεσε στο κινεζικό ναυπηγείο την κατασκευή τεσσάρων συμβατικών πλοίων LR1, χωρητικότητας 75.000 dwt. Και ναυπηγεί πλέον σε αυτό συνολικά έξι τάνκερ της συγκεκριμένης κατηγορίας.

Το ναυπηγείο Yangzijiang έχει προγραμματίσει να παραδώσει τα δύο πρώτα δεξαμενόπλοια LR1 της Dynacom το 2026 και τέσσερα το 2028.

Διαβάστε επίσης:

Ο Γιώργος Σουραβλάς αγόρασε δύο πλοία με 23 εκατ. δολάρια

Σταϊκούρας, συνέδριο Capital Link: Οι 8 προτεραιότητες για την ενίσχυση των μεταφορών και την ανθεκτικότητα των υποδομών

Dr Νίκος Τσάκος: Ανανεώνουμε συνεχώς τον στόλο της ΤΕΝ – Πουλήσαμε 13 παλιά πλοία, αγοράσαμε 21 σύγχρονα “πράσινα” πλοία μέσα στο 2024