ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Προσέγγισαν τα 2,5 δισ. δολάρια τα κέρδη των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών των Ελλήνων εφοπλιστών
Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Euroseas, του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, γνωστοποίησε ότι διόρθωσε τον ναύλο του πλοίου Panamax, Synergy Keelung, που κατασκευάστηκε το 2009 με σημαντικά βελτιωμένο ναύλο σε σύγκριση με τον προηγούμενο.
Η εταιρεία υπό την ηγεσία του Αριστείδη Πίττα, με στόλο 26 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, υπέγραψε μια νέα διετή συμφωνία με έναν ναυλωτή που δεν κατονομάστηκε με 23.000 δολάρια την ημέρα.
Το πλοίο είναι χωρητικότητας 4.253 teu θα ξεκινήσει τη νέα του ναύλωση μέσα στον Απρίλιο, αφού εκπληρώσει την τρέχουσα δέσμευσή του στα 14.500 δολάρια την ημέρα.
«Πιστεύουμε ότι τόσο ο ναύλος όσο και, ιδιαίτερα, η διάρκεια της ναύλωσης είναι ενδεικτικά της ανθεκτικότητας της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων, η οποία έχει σταθεροποιηθεί μετά την προσαρμογή που πραγματοποιήθηκε τους τελευταίους έξι μήνες», δήλωσε ο Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas.
Η ναύλωση αναμένεται να δημιουργήσει κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Υπενθυμίζεται ότι η Euroseas σημείωσε κέρδη 106,2 εκατομμυρίων δολαρίων το 2022 με έσοδα 182,7 εκατομμυρίων δολαρίων.
Διαβάστε επίσης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τέμπη: Πανεπιστήμια Γάνδης και Πίζας αμφισβητούν τις αναφορές του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για την πυρόσφαιρα
- Ελληνοτουρκικό παζάρι: Συναντήσεις πολιτικών και Ελλήνων-Τούρκων επιχειρηματιών στη σκιά της Διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου
- Τρία καυτά ερωτήματα των ξένων – Χειρόφρενο στην παροχολογία ελέω εμπορικού πολέμου
- Τι θα κάνουν οι αγορές με βάση τον VIX S&P 500, τα σοφά λόγια Μπάφετ, τα μπόνους στον ΟΠΑΠ, οι νέες αρμοδιότητες Χατζηδάκη, γιατί πήγε ο Καρατζάς στον Πιερ, και η οργή του ΚΜ με την πλατινομαλλούσα βουλευτή
