Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα προχώρησε στην πρώτη της ναυτιλιακή χρηματοδότηση συνδεδεμένη με βιώσιμα κριτήρια προς τη ναυτιλιακή εταιρεία Stem Shipping Co S.A. του εφοπλιστή Μιχάλη Μποδούρογλου.

Η χρηματοδότηση αφορά δύο αδελφά eco-type φορτηγά πλοία ξηρού φορτιού, μεγέθους kamsarmax, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική παρουσία της Τράπεζας στο χώρο της ναυτιλίας και των «πράσινων επενδύσεων».

Τα δύο πλοία, το m/v «PHAEDRA» και το m/v «GREEK SEAS», διαχειρίζεται η Stem Shipping Co S.A, η οποία διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Στο πλαίσιο της δέσμευσής της για βιώσιμη ανάπτυξη, η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα εισήγαγε έναν νέο μετρήσιμο Δείκτη Απόδοσης (KPI) βασισμένο στον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (Carbon Intensity Indicator – CII) των πλοίων. H επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί για τον συγκεκριμένο δείκτη σε ετήσια βάση σε συμφωνία με την Stem Shipping, θα επιφέρει μείωση της τιμολόγησης του δανείου.

H Τράπεζα δραστηριοποιήθηκε στρατηγικά στην Ναυτιλιακή Τραπεζική από τα μέσα του 2023, αναγνωρίζοντας τη μεγάλη σημασία της ναυτιλίας για την ελληνική οικονομία, μέσα από την σημαντική συνεισφορά της στο ΑΕΠ.

Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα σε σύντομο χρονικό διάστημα έχει καταφέρει να δημιουργήσει σημαντικό ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο αποτελούμενο από μικρούς, μεσαίους, καθώς και μεγάλους ναυτιλιακούς οίκους με θετικό λειτουργικό και οικονομικό ιστορικό, αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα στους κύκλους αγοράς και βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο.

Η «πράσινη μετάβαση» σε μηδενικές εκπομπές αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Τράπεζα, μέσα και από την υποστήριξη των ναυτιλιακών πελατών της προς αυτή την κατεύθυνση.

 

Διαβάστε επίσης 

Deutsche Bank: Ανεβάζει τις τιμές – στόχους σε Alpha Bank και Τράπεζα Πειραιώς

Banco BPM: Αρνητική απάντηση στην πρόταση εξαγοράς των 10 δισ. της Unicredit

Eurobank: Πώς ο Καραβίας κατάφερε να πάρει στα χέρια του το 93,47% της Ελληνικής Τράπεζας