![Αγγελική Φράγκου Navios ναυτιλία](https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2016/12/angeliki-fragou-1280x1074.jpg)
Αγγελική Φράγκου, επικεφαλής Navios Maritime Holdings
Μακροχρόνιες συμφωνίες ναύλωσης για πέντε containerships του στόλου της σύναψε η ναυτιλιακή Navios Maritime Partners, συμφερόντων της πλοιοκτήτριας Αγγελικής Φράγκου, κίνηση που θα φέρει στα ταμεία της τουλάχιστον 220 εκατ. δολάρια.
Η διάρκεια των ναυλώσεων κυμαίνεται από 35 έως 36 μήνες με μέσο όρο ημερήσιου ναύλου περίπου στα 41.723 δολάρια. Οι συμφωνίες έχουν την ακόλουθη μορφή: Τον πρώτο χρόνο τα ημερήσια ναύλα ανέρχονται σε 54.313 δολάρια, τον δεύτερο χρόνο στα 45.425 δολάρια και για τους υπόλοιπους 11 μήνες της ελάχιστης περιόδου ναύλωσης, στα 23.972 ημερησίως.
Οι νέες ναυλώσεις θα ισχύσουν με τη λήξη των υφιστάμενων, δηλαδή μεταξύ Σεπτεμβρίου και Δεκεμβρίου του 2021.
![](https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2021/06/210616102544_fragou.jpg)
Σημειώνεται ότι τα κέρδη των πλοίων θα είναι πολύ υψηλότερα από αυτά που εξασφαλίζουν από τις τρέχουσες συμβάσεις ναύλωσης. Για παράδειγμα, το Navios Vermillion είναι ναυλωμένο έναντι 21.330 δολαρίων ημερησίως μέχρι το Δεκέμβριο 2021 και τα Navios Miami και Navios Magnolia έναντι 18.022 δολαρίων, μέχρι το Νοέμβριο 2021.
Με τις νέες συμφωνίες ναύλωσης η εταιρεία αναμένει συνολικά καθαρά έσοδα 220 εκατομμυρίων δολαρίων για το ελάχιστο χρονικό διάστημα και συνολικά 181,3 εκατομμύρια δολάρια EBITDA, με την προϋπόθεση ότι τα έξοδα θα κυμανθούν στα τρέχοντα λειτουργικά κόστη.
Πριν από λίγες ημέρες, η εταιρεία ανακοίνωσε την παραλαβή τριών πλοίων, μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου. Πρόκειται για το Kamsarmax Navios Amitie, κατασκευής 2021, χωρητικότητας 82.002 dwt, το οποίο ναυλώθηκε με ναύλο συνδεδεμένο με το 110% του μέσου όρου του Baltic Panamax Index (BPI 82) μέχρι τον Μάιο του 2024. Με βάση την εικόνα του BPI 82 στις 10 Ιουνίου ο ημερήσιος ναύλος του πλοίου διαμορφώνονταν στα 31.720 δολ.
Επίσης, παρέλαβε το Navios Star (κατασκευής 2021), ένα kamsarmax χωρητικότητας 82.037 dwt, το οποίο ναυλώθηκε με τους ίδιους όρους με αυτούς του Navios Amitie, μέχρι τον Ιούνιο του 2024.
Τέλος, η εταιρεία παρέλαβε το capesize Navios Koyo (κατασκευής 2011), χωρητικότητας 181.415 dwt, το οποίο απέκτησε έναντι 28,5 εκατ. δολαρίων και είναι ναυλωμένο στη spot αγορά. Με βάση το BCI 5TC της 10ης Ιουνίου κερδίζει 24.039 δολ. την ημέρα.
Ο στόλος της Navios Maritime Partners αποτελείται από 89 πλοία, εκ των οποίων τα 51 είναι ξηρού φορτίου και τα 38 containerships, ενώ η συνολική χωρητικότητα του ανέρχεται στα 8,2 εκατ. dwt.
Διαβάστε ακόμα:
Deutsche Bank: Το ναυτιλιακό στοίχημα του ενός δισ. δολαρίων