Την ανοδική της πορεία συνεχίζει με γρήγορους ρυθμούς η instacar του Αντώνη Σαμοθράκη, καθώς για το 2024 όχι μόνο έπιασε τον στόχο που είχε θέσει από την αρχή της περασμένης χρονιάς, αλλά τον ξεπέρασε και κατά περίπου 20%.

Το 2024 έγραψε έσοδα 24 εκατ. ευρώ από 13,2 εκατ. ευρώ το 2023, με τα EBITDA να διαμορφώνονται περίπου στα 10 εκατ. ευρώ από 6,2 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος.

1

Ο CEO της instacar, Αντώνης Σαμοθράκης, μίλησε στο mononews.gr αναλύοντας τα αποτελέσματα, ενώ έθεσε τον πήχη για το 2025 στα 35 εκατ. ευρώ τζίρο, τροφοδοτούμενα από την ισχυρή παρουσία της εταιρείας στην αγορά αλλά και τις σημαντικές συνεργασίες.

Το μακροχρόνιο πλάνο περιλαμβάνει την ενίσχυση των υποδομών και την ανάπτυξη τεχνολογικών προϊόντων ενώ όπως λέει, η ανάπτυξη θα συνεχιστεί το 2025 με βασικούς πυλώνες την εισαγωγή νέων ευέλικτων τρόπων αγοράς και leasing οχημάτων.

Οι πυλώνες ανάπτυξης

Μιλώντας για τα αποτελέσματα, ο κ. Σαμοθράκης τόνισε ότι «τα οικονομικά αποτελέσματα αποτυπώνουν τη συνέχιση της ανάπτυξής μας, σε μια αγορά που συνεχώς κερδίζει νέους καταναλωτές, την περαιτέρω ενδυνάμωση της αποδοτικότητας της λειτουργίας μας καθώς και της οικονομικής στρατηγικής που ακολουθούμε».

«Με την ολοκλήρωση του πρώτου εξαμήνου του 2024, είχαμε προβλέψει ότι ο κύκλος εργασιών μας θα ξεπεράσει τα 20 εκατομμύρια ευρώ. Τελικά βρεθήκαμε 20% πάνω από τις προβλέψεις αυτές, καταγράφοντας ένα κύκλο εργασιών 24 εκατομμυρίων ευρώ ενώ είχαμε μια σημαντική αύξηση και στην κερδοφορία μας».

«Η ανάπτυξή μας θα συνεχιστεί, με τον ίδιο ρυθμό και το 2025» επισημαίνει, «με βασικούς πυλώνες την εισαγωγή νέων ευέλικτων τρόπων αγοράς και leasing οχημάτων, οι οποίοι εκ των πραγμάτων θα φέρουν περισσότερους καταναλωτές πιο κοντά στις υπηρεσίες μας, την εξέλιξη της εφαρμογής μας καθώς και την ακόμη μεγαλύτερη επένδυση στους ανθρώπους μας, οι οποίοι βρίσκονται μπροστά και πίσω από την επιτυχία μας».

Μάλιστα το 2025 βλέπει επίσης μεγάλη ανάπτυξη από άποψη τζίρου, καθώς «σε επίπεδο οικονομικών στοιχείων, θεωρώ ότι θα ξεπεράσουμε τα 35 εκατομμύρια ευρώ σε κύκλο εργασιών, τα οποία δεν αποτελούν μόνο μια σημαντική αύξηση, σε σχέση με το 2024 αλλά και επί της ουσίας τριπλασιασμό σε σχέση με το 2023, όταν και είχαμε 13,5 εκατομμύρια ευρώ τζίρο».

Πώς ξεκίνησε το instacar

Το instacar ιδρύθηκε το 2018 και έκανε το επίσημο λανσάρισμα της υπηρεσίας του τον Σεπτέμβριο του 2019, παρέχοντας μια καινοτόμο λύση, για να καλύψει το κενό ανάμεσα στην ενοικίαση αυτοκινήτου και το παραδοσιακό leasing.

Αυτή η πενταετής πορεία στον χώρο, έχει καταστήσει το instacar έναν από τους leaders της αγοράς leasing, οι πελάτες συνεχώς αυξάνονται ενώ οι αναπτύσσει διαρκώς νέα προϊόντα τα οποία ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών της. Στο instacar έχουν επενδύσει μεγάλοι όμιλοι, όπως η Autohellas του Ευτύχη Βασιλάκη, ο όμιλος Olympia του Πάνου Γερμανού, το Velocity Partners, καθώς και το Elikonos 2 SCA SICAR.

Στις αρχές του 2023, ανακοίνωσε την άντληση νέων κεφαλαίων, συνολικού ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ, για την επιτάχυνση του στρατηγικού πλάνου ανάπτυξης της εταιρείας, για τα επόμενα χρόνια. Επίσης έχει προχωρήσει σε σημαντικές συνεργασίες, όπως με την Blueground και τον ΗΡΩΝ, ενώ επίσης το 2023 εξαγόρασε και την Kineo, κίνηση με την οποία μπήκε δυνατά και στο κομμάτι της μικροκινητικότητας.

Παράλληλα μέσα στο 2024, intacar και όμιλος Πετρόπουλος ανακοίνωσαν την έναρξη συνεργασίας για το ηλεκτρικό δίκυκλο όχημα ΝΟΟS, το πρώτο ελληνικό ηλεκτρικό scooter.

Διαβάστε επίσης:

Instacar: Συνέχιση της ανάπτυξής το 2023 με υπερδιπλασιασμό κύκλου εργασιών και επέκταση στόλου

Trade Estates: Προχώρησε σε δημοσιοποίηση Κατάστασης Επενδύσεων για το 2023