Πλειστηριασμοί: Εβδομάδα με «βαριά» ακίνητα και γνωστά ονόματα

Ποδαρικό τις πρώτες μέρες του νέου έτους κάνουν γνωστά ονόματα και «βαριά» ακίνητα στην πλατφόρμα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.

Ακίνητα που φέρουν ιστορίες ετών, ιστιοπλοϊκά εκατομμυρίων και γνωστές  βιομηχανίες έχουν σχεδόν μια μόνιμη θέση στις λίστες των πλειστηριασμών καθώς τα παρακάτω κινητά και ακίνητα στοιχεία φιγουράρουν εδώ και καιρό στο «ηλεκτρονικό σφυρί».

Ο λόγος για ένα οικόπεδο του Εκδοτικού Οργανισμού Λιβάνη, τη μυθική βίλα του Βγενόπουλου στην Κηφισιά, ακριβά σφυριά «των θαλασσών» και τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις της «Freskot – Κοντοβερός» στον Ασπρόπυργο.

Εκδοτικός Οργανισμός Λιβάνη

Ένα ακόμη ακίνητο της οικογένειας Λιβάνη λοιπόν βρίσκεται στην πλατφόρμα e auction και πρόκειται να βγει στο σφυρί σήμερα, 8 Ιανουαρίου, με οφειλέτη τον «ΕΚΔΟΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΒΑΝΗ Ανώνυμη Βιομηχανική Εταιρία»,  τιμή εκκίνησης τα 720.000,00 ευρώ και επισπεύδουσα την CEPAL.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για κενό οικόπεδο συνολικής έκτασης 2.394,00τμ, το οποίο βρίσκεται στον Δήμο Φυλής, ενώ κατά την εξωτερική αυτοψία διαπιστώθηκε ότι εντός του οικοπέδου βρίσκεται παλαιό container – κάδος ενώ έχει καθαιρεθεί τμήμα της περίφραξης και υπάρχουν παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Τα βάρη της εταιρείας

Επιπλέον, σύμφωνα με την κατασχετήρια έκθεση προκύπτουν τα εξής βάρη στο όνομα της εταιρείας:

1) Προσημείωση υποθήκης για ευρώ 1.000.000,00 υπέρ της «ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε.» εγγραφείσα την 29-9-2011.

2) Προσημείωση υποθήκης για ευρώ 3.000.000,00 υπέρ της «ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ Α.Ε.» εγγραφείσα την 5-12-2012.

3) Αναγκαστική κατάσχεση για ευρώ 100.000,00 υπέρ της «GALAXY ΙV FUNDING DESIGNATED ACTIVITY COMPANY».

Ο όμιλος ΛΙΒΑΝΗ και η πτώση

Ο Αντώνης Λιβάνης, ιδρυτής των εκδόσεων, γεννήθηκε το 1925 στην Πάτρα και Σπούδασε στην Ανώτατη Εμπορική Σχολή με σκοπό να ασχοληθεί με τις επιχειρήσεις.

Ο Λιβάνης έγινε παράγοντας της Πάτρας στην υπηρεσία του Γεωργίου Παπανδρέου και το 1964 εισέρχεται στην πολιτική ως Διευθυντής του Γραφείου του Ανδρέα Παπανδρέου.

Κατά τη διάρκεια της δικτατορίας ο Αντώνης Λιβάνης συλλαμβάνεται και για συνολικά 5,5 χρόνια βρίσκεται σε φυλακές και εξορία.

Την δύσκολη αυτή περίοδο, η οικογένεια Λιβάνη αναγκάστηκε να εκποιήσει τα περιουσιακά της στοιχεία προκειμένου να επιβιώσει.

Ο Λιβάνης επιστρέφει από την εξορία και το 1972, δημιουργεί τον Εκδοτικό Οργανισμό Λιβάνη, μία από τις πιο γνωστές και κερδοφόρες επιχειρήσεις της Ελλάδας στο χώρο των εκδόσεων και του βιβλίου.

Συγκεκριμένα, το 1972 ιδρύεται ο εκδοτικός οίκος «ΝΕΑ ΣΥΝΟΡΑ» από όπου ξεκινά και η έκδοση των βιβλίων της Οριάνας Φαλάτσι και του διάσημου σκηνοθέτη Ελίας Καζάν μια καθοριστική αρχή για να γίνουν γνωστές οι εκδόσεις στο κοινό.

Από το 1974-1979 οι εκδόσεις εμπλουτίζουν το χαρτοφυλάκιο τους με βιβλία γνωστών λογοτεχνών και πολιτικών συγγραφέων, όπως ο Γκαμπριέλ Γκαρσία Μάρκες και ο Χορχέ Αμάντο.

Το 1993 ιδρύεται ο Εκδοτικός Οργανισμός Λιβάνη με διακριτικό τίτλο «ΝΕΑ ΣΥΝΟΡΑ ΑΒΕ» και το 1995 ο οίκος ανανεωμένος πιά δραστηριοποιείται στις νέες τεχνολογίες, με τα πρώτα ελληνικά CD-ROM.

Το 1996 ξεκινάει η κατασκευή κτιρίων στο Βοτανικό συνολικής έκτασης 2.500τμ., τα οποία προορίζονται για κεντρικές αποθήκες και το 1997 η παραγωγή καθετοποιείται με τη δημιουργία τμήματος προεκτύπωσης, ατελιέ και εκτυπωτικής μονάδας.

Το 1998 στα χέρια του εκδοτικού οίκου περνά νεοκλασικό κτίριο συνολικής έκτασης 1.050τμ. που βρίσκεται στην γωνία Σόλωνος και Ιπποκράτους και το οποίο προοριζόταν να στεγάσει όλες τις διοικητικές υπηρεσίες της εταιρείας.

Το 1999 κατατίθεται αίτηση της εταιρείας για την εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο Αθηνών, η οποία ολοκληρώνεται το 2001 με την είσοδό της.

Η συνέχεια φέρνει μεγάλες εμπορικές επιτυχίες για τον εκδοτικό οίκο και την ανανέωση του παραγωγικού εξοπλισμού με νέες πεντάχρωμες εκτυπωτικές μηχανές.

Το 2006 ξεκινά η ανέγερση νέων ορόφων στο Βοτανικό συνολικής έκτασης 1.030τμ, η οποία ολοκληρώνεται το 2007.

Στη συνέχεια, η κρίση ήρθε να χτυπήσει των κλάδο του βιβλίου και των εκδόσεων και να οδηγήσει μια σειρά από εκδοτικούς οίκους στην συρρίκνωση.

Από το 201ο ξεκινά η υποχώρηση των έντυπων εκδόσεων μια αναπόφευκτη εξέλιξη της ψηφιακής εποχής.

Ο Αντώνης Λιβάνης έχει φύγει από τη ζωή από το 2019, ωστόσο η διοίκηση της κερδοφόρας επιχείρησης είχε περάσει ήδη στην επόμενη γενιά, η οποία είχε να διαχειριστεί ένα βαρύ όνομα συνδεδεμένο με την επιβλητική φιγούρα του ιδρυτή και ταυτόχρονα την επιβίωση της επιχείρησης σε μια κρίσιμη για τον χώρο περίοδο.

Συγκεκριμένα, στα ηνία του οίκου βρίσκεται ο Ηλίας Λιβάνης και η Γιώτα Λιβάνη, οι οποίοι κατέχουν τις θέσεις του Αντιπροέδρου-Διευθύνοντος Συμβούλου και της Προέδρου αντίστοιχα.

Η συνέχεια περιλαμβάνει δυσβάστακτα δάνεια, μείωση του τζίρου, σημαντικές ζημιές και οφειλές της τάξεως των 16 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΓΕΜΗ και τις τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις του 2021, οι πωλήσεις της εταιρείας ανήλθαν σε 1,5 εκατ. ευρώ σε αντίθεση με το 2020 που ανέρχονταν στα 1,49 εκατ. ευρώ, με τις ζημίες να αγγίζουν τα 32 εκατομμύρια ευρώ.

Επιπλέον, η επιχείρηση βρίσκεται σε αναστολή διαπραγμάτευσης, ενώ δεν έχει δημοσιεύσει τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις για το 2022 και το 2023.

Η εταιρεία με την επωνυμία «ΕΚΔΟΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΒΑΝΗ ΑΒΕ» ανακοίνωσε ότι, κατά την συνεδρίαση της Επιτροπής Εισαγωγών και Λειτουργίας Αγορών του Χρηματιστηρίου Αθηνών που πραγματοποιήθηκε την 22.07.2024, αποφασίσθηκε η διαγραφή από το Χ.Α. των μετοχών της Εταιρίας, καθώς τελεί σε αναστολή διαπραγμάτευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ ήδη από τις 15 Απριλίου του 2016 οι μετοχές της εταιρείας βρίσκονταν σε κατάσταση επιτήρησης.

Η οικονομική καθίζηση που υφίσταται τα τελευταία χρόνια ο εκδοτικός όμιλος της οικογένειας Λιβάνη συνεχίζει να οδηγεί τα περιουσιακά στοιχεία της οικογένειας στο σφυρί.

Υπενθυμίζεται ότι εναντίον της εταιρείας έχουν προσφύγει στη δικαιοσύνη πρώην εργαζόμενοί της, οι οποίοι διεκδικούν μέσω αγωγών την αποπληρωμή των δεδουλευμένων τους.

Επιπλέον σημειώνεται πως από τις 13 Αυγούστου 2022, ο Ηλίας Λιβάνης κατέστη αποκλειστικός κάτοχος επί του 100% της πλήρους κυριότητας των παραπάνω οριζοντίων ιδιοκτησιών.

Η βίλα του Βγενόπουλου

Η περιβόητη βίλα στην Εκάλη, βρίσκεται στη λίστα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών με τιμή εκκίνησης τα 3.360.000,00 ευρώ και συγκαταλέγεται στα μεγάλα σφυριά της μέρας καθώς και αυτός ο πλειστηριασμός έχει δρομολογηθεί για σήμερα στις 10:00 π.μ.

Υπενθυμίζεται, ότι αφορά εκούσιο πλειστηριασμό κατόπιν αιτήματος των κληρονόμων του Ανδρέα Βγενόπουλου, καθώς η περιουσία του έχει τεθεί σε διαδικασία εκκαθάρισης έπειτα από αίτημα της συζύγου του Αρετής Σουβατζόγλου και των παιδιών του Φίλιππου Βγενόπουλου και Μελίνας Βγενοπούλου.

Πρόκειται για μια παραμυθένια κατοικία στα βόρεια προάστια με ιστορία ετών, καθώς το μακρινό 1922 ως οικόπεδο ανήκε στην εταιρεία «Συνοικισμός Παπαδάκη Ηλιόπουλου & Σία», αργότερα πωλήθηκε στον Γεώργιο Α. Φιλίνη και το 1935 περνά στην χήρα του Άννα και τα παιδιά του.

Το 1960 αλλάζει και πάλι χέρια καθώς πωλείται στη Γκουνίλα Στούρε Ροντέν , σύζυγο του Γεώργιου Δροσόπουλου.

Το 1992 το ακίνητο καταλήγει στην «Tortoise Trading Co» και το 2003 στους τίτλους ιδιοκτησίας βρίσκεται το όνομα του Ανδρέα Βγενόπουλου.

Πριν από 8 χρόνια σημειώνεται ο θάνατος του γνωστού επιχειρηματία και ιδρυτή του ομίλου Marfin Investment Group Ανδρέα Βγενόπουλου, από ανακοπή καρδιάς αφήνοντας στους κληρονόμους του, εκτός από μια μεγάλη περιουσία, χρέη και εκκρεμότητες οι οποίες απασχολούν μέχρι και σήμερα.

Έτσι, με αίτημα των κληρονόμων είναι ενεργή η διαδικασία της εκκαθάρισης της περιουσίας που άφησε πίσω του ο Ανδρέας Βγενόπουλος με σκοπό να εξοφληθούν οι απαιτήσεις των πιστωτών.

Υπενθυμίζεται, πως σύμφωνα με την δικαστική απόφαση σε περίπτωση που ο πλειστηριασμός αποβεί άκαρπος μετά από τέσσερις αποτυχημένες προσπάθειες, τότε θα γίνει με ελεύθερη πώληση και με το κατά το δυνατόν υψηλότερο τίμημα που θα συμφωνηθεί με τον αγοραστή.

Πρόκειται για μια πολυτελή μονοκατοικία, που έχει ανεγερθεί σε οικόπεδο επιφάνειας 3.533,41τμ. το οποίο περιλαμβάνει υπαίθριους πλακοστρωμένους διαδρόμους, μεγάλα και αιωνόβια δένδρα όπως πλατάνια, πεύκα και κέδρους τα οποία δημιουργούν έναν πολύ όμορφο περιβάλλοντα χώρο.

Στο κεντρικό τμήμα του οικοπέδου υπάρχει πισίνα επιφάνειας 102,80τμ με τον αντίστοιχο υπαίθριο χώρο.

Επιπλέον, στο οικόπεδο υπάρχει στεγασμένος χώρος BBQ με ξύλινη πέργκολα και με πέτρινες επενδύσεις ενώ διαθέτει και μικρό γήπεδο μπάσκετ στο ανατολικό τμήμα.

Το οικόπεδο είναι πλήρως περιφραγμένο, στην πρόσοψη η περίφραξη αποτελείται από τοιχίο λιθοδομής και κιγκλίδωμα και οι εξώθυρες είναι σιδηρές με πετάσματα.

Η μονοκατοικία αποτελείται από δύο κτιριακούς όγκους, οι οποίοι έχουν κατασκευαστεί σε διαφορετικές χρονικές περιόδους, έχουν διαφορετική τεχνική και αρχιτεκτονική μορφή, αλλά βρίσκονται σε επαφή και είναι λειτουργικά συνδεδεμένοι ώστε να συνιστούν μία μονοκατοικία.

Η συνολική δόμηση είναι 1.604,72τμ, εκ των οποίων τα 1.212,86τμ αποτελούν χώρους κύριας χρήσης, ενώ τα 391,86τμ υπόγειους χώρους.

Το παλαιότερο τμήμα της κατοικίας βρίσκεται στην πρόσοψη επί της οδού Πάρνηθος, κατασκευάστηκε αρχικά περί το 1930 και με μικρές προσθήκες με άδεια οικοδομής του 1994 οπότε και πραγματοποιήθηκε μερική ανακαίνιση.

Αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο, 1ο όροφο, 2ος όροφο, απόληξη κλιμακοστασίου και πύργο, ένα στοιχείο μοναδικότητας του ακινήτου.

Το υπόγειο περιλαμβάνει αποθηκευτικούς χώρους και το ισόγειο χώρο υποδοχής, διαδρόμους, χώρους σαλονιού και τραπεζαρίας, τζάκι, κουζίνα, γραφείο, λουτρό, W.C. και αποθηκευτικούς χώρους, ενώ στο τμήμα της πρόσοψης διαθέτει εξώστη.

Ο 1ος όροφος περιλαμβάνει υπνοδωμάτιο master με τζάκι, βεστιάριο και χωλλ, διάδρομο, δύο υπνοδωμάτια με άλλο ένα λουτρό.

Διαθέτει επίσης δύο εξώστες, έναν ημικυκλικής κάτοψης βορειοδυτικά και έναν παραλληλόγραμμης κάτοψης στο master υπνοδωμάτιο νοτιοδυτικά.

Οι εξώστες του ορόφου έχουν δάπεδα από μαρμάρινες πλάκες λευκής απόχρωσης με γεωμετρικά σχέδια, σε συνδυασμό με λεπτότερες μαρμάρινες πλάκες σκούρας απόχρωσης.

Ο 2ος όροφος (σοφίτα) περιλαμβάνει διάδρομο και χώρο γυμναστηρίου, μασάζ, καθιστικό και λουτρό.

Ο χώρος του γυμναστηρίου έχει ξύλινα δάπεδα, χτιστό τζάκι επενδυμένο με πυρότουβλα, περιμετρικά ξύλινα ερμάρια χαμηλού ύψους με ειδικές θέσεις τοποθέτησης για κλιματισμό τύπου fan coil δαπέδου.

Η κατακόρυφη επικοινωνία των ορόφων πραγματοποιείται από εσωτερικό ανελκυστήρα, καθώς και από κλιμακοστάσιο το οποίο συνεχίζεται ως την απόληξή του και διαμορφώνει έναν πύργο Βαυαρικού στυλ και τεχνοτροπίας ο οποίος καθιστά το ακίνητο μοναδικό στην Ελλάδα.

Ο πύργος φτάνει σε ύψος περίπου τα 16m, έχει πολυγωνική κάτοψη με τοξωτά παράθυρα και πολυγωνική στέγη με εμφανείς στηρίξεις.

Το νεότερο τμήμα της κατοικίας βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του οικοπέδου, σε επαφή με το παλαιό τμήμα και αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο και 1ο όροφο. Το τμήμα αυτό της κατοικίας κατασκευάστηκε περί το 2003 με άδεια οικοδομής του 2002.

Το υπόγειο περιλαμβάνει χώρους στάθμευσης, αποθηκευτικούς και βοηθητικούς χώρους, λεβητοστάσιο, μηχανοστάσιο ανελκυστήρα και χώρο ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού πισίνας ως βοηθητικές χρήσεις, ενώ με ξεχωριστή είσοδο περιλαμβάνει χώρους κύριας χρήσης (κατοικίες προσωπικού).

Το ισόγειο περιλαμβάνει χώρο σαλοτραπεζαρίας με τζάκι, μικρό καθιστικό, κουζίνα, χώρο γραφείου-playroom, λουτρό, διαδρόμους και αποθηκευτικούς χώρους, ενώ στο νοτιοανατολικό τμήμα διαθέτει ισόγειoυς ημιυπαίθριους χώρους εν επαφή και με άμεση πρόσβαση στο χώρο της πισίνας.

Τέλος, ο 1ος όροφος περιλαμβάνει υπνοδωμάτιο master με τζάκι και με λουτρό με jacuzzi, τρία ακόμη υπνοδωμάτια με δύο λουτρά, διάδρομο και χωλλ με χώρο γραφείου και βοηθητικούς-αποθηκευτικούς χώρους.

Η κατακόρυφη επικοινωνία των ορόφων πραγματοποιείται από εσωτερικό ανελκυστήρα καθώς και από δύο εσωτερικά κλιμακοστάσια, τα οποία παρέχουν πρόσβαση σε όλα τα επίπεδα.

Αναμφισβήτητο πλεονέκτημα θεωρείται και η τοποθεσία του ακινήτου, καθώς βρίσκεται 300 μέτρα βορειοδυτικά από τη Λεωφόρο Θησέως και την πλατεία Βασιλέως Παύλου, 1.000 μέτρα νοτιοανατολικά από τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας – Λαμίας, 600 μέτρα βορειοδυτικά από τις εγκαταστάσεις του EKALI CLUB και 5.500 μέτρα βορειοανατολικά από το κέντρο της Κηφισιάς.

Κοντοβερός – Freskot

Στο στόχαστρο των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών έχει μπει για ακόμη μια φορά και η κεντρική μονάδα της γνωστής εταιρείας κατεψυγμένων αλιευμάτων Κοντοβερός – Freskot στον Ασπρόπυργο, μετά την παλιά έδρα της εταιρείας στο Μοσχάτο καθώς και άλλα ακίνητα.

Συγκεκριμένα, στις 10 Ιανουαρίου πρόκειται να χτυπήσει το σφυρί των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών για το βασικό ακίνητο της εταιρείας στον Ασπρόπυργο λίγο καιρό αφότου έκανε γνωστή την πτώχευσή της.

Το ακίνητο βρίσκεται στην πλατφόρμα e-auction με τιμή εκκίνησης τα 3.512.413,60  ευρώ και επισπεύδουσα INTRUM HELLAS, ενώ το ποσό για το οποίο επιβλήθηκε η κατάσχεση είναι τα 700.000 ευρώ.

Με ιστορία μισού αιώνα, η εταιρεία «Κοντοβερός» ήταν η πρώτη που εισήγαγε κατεψυγμένα αλιεύματα στη χώρα μας, αλλά και η πρώτη που εξελίχθηκε σε μεταποιητική βιομηχανία σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Πρωταγωνιστής μιας επιτυχημένης πορείας είναι ο αείμνηστος Μανώλης Κοντοβερός.

Με καταγωγή από την Κω, έφυγε για το Βελγικό Κονγκό στην Αφρική όπου εκεί ίδρυσε με έναν συνέταιρο, την εταιρεία γενικού εμπορίου Societa Menase Contoveros.

Λίγα χρόνια μετά όμως, φεύγει από το Κονγκό αφού γνωρίζει τη γυναίκα του Κυριακή, κόρη επιχειρηματία με αλιευτικά σκάφη στον Πειραιά.

Πίσω στην Ελλάδα κάνει τη δική του αρχή, αλλάζοντας τα καταναλωτικά δεδομένα και φέρνοντας για πρώτη φορά κατεψυγμένα αλιευτικά στην Ελλάδα.

Έτσι η freskot ιδρύεται το 1968 από τον Εμμανουήλ Κοντοβερό, με έδρα το Μοσχάτο Αττικής και αντικείμενο την εισαγωγή, εμπορία, επεξεργασία, τυποποίηση, συσκευασία και διανομή κατεψυγμένων αλιευμάτων και άλλων κατεψυγμένων τροφίμων.

Στις αρχές της δεκαετίας του ’80, η εταιρεία ξεκίνησε δυναμικά και τις εξαγωγές.

Το 2001, από την μονάδα στο Μοσχάτο, η εταιρεία μεταφέρεται στις νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της στον Ασπρόπυργο Αττικής.

Τα χρόνια που ακολούθησαν η εταιρεία έλαβε σημαντικές διακρίσεις για τα καινοτόμα προϊόντα της, όπως με το “Κοντοβερός Μεζεδάκι” με το οποίο κατέκτησε την πρώτη θέση στον Ευρωπαϊκό Διαγωνισμό Διατροφικής Καινοτομίας “Ecotrophelia 2011”.

Στην κεφαλή της επιχείρησης βρίσκονταν τα τελευταία χρόνια τα αδέλφια Μάριος και Χρίστος Κοντοβερός.

Μέχρι το 2011 η εταιρεία σημείωνε μόνο επιτυχία και αναγνώριση, με τζίρους της τάξης των 48 εκατ. ευρώ.

Από το 2022 αρχίζει για την freskot η καθοδική πορεία, όπως φαίνεται και μέσα από τους ισολογισμούς.

Για παράδειγμα, οι τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις δείχνουν κύκλο εργασιών στο 1,714 εκατ. ευρώ από 3,184 εκατ. ευρώ στην προηγούμενη χρήση, με το μικτό κέρδος στις 352.987 ευρώ και το καθαρό αποτέλεσμα ζημιογόνο κατά 3,131 εκατ. ευρώ.

Οι υποχρεώσεις ξεπερνούσαν τα 2,2 εκατ. τόσο προς τη φορολογική διοίκηση όσο τον ΕΦΚΑ, τις τράπεζες και τους προμηθευτές.

Έκτοτε, η εταιρεία πήρε αποκλειστικά τον δρόμο της οικονομικής καταστροφής με τα περιουσιακά της στοιχεία και τη βιομηχανική μονάδα που έστησε το 2001 στον Ασπρόπυργο να βγαίνουν σε πλειστηριασμό.

Από τον Μάρτιο του 2024 η εταιρεία έχει περιέλθει σε παύση πληρωμών, καθώς απέτυχαν οι διαπραγματεύσεις με πιθανούς αγοραστές και επενδυτές και κατέστη ανέφικτη η συμφωνία με τους πιστωτές για υπαγωγή της εταιρείας σε καθεστώς εξυγίανσης.

Στη συνέχεια το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας κατεψυγμένων και νωπών ειδών διατροφής Frescot, με επικεφαλής τον Μάριο Κοντοβερό, αποφάσισε την άμεση διακοπή της λειτουργίας της βιομηχανικής μονάδας στον Ασπρόπυργο.

Να σημειωθεί πως το σύνολο των τραπεζικών υποχρεώσεων στο τέλος του 2022 ήταν στα 24,048 εκατ. ευρώ, ενώ οι ληξιπρόθεσμες οφειλές στο δημόσιο άνω των 4 εκατ. ευρώ.

Το εν λόγω ακίνητο βρίσκεται στη θέση Λάκκος Κάτσαρη του Δήμου Ασπροπύργου.

Σύμφωνα με το τοπογραφικό διάγραμμα πρόκειται για ένα ενιαίο αγροτεμάχιο το οποίο έχει προέλθει από τη συνένωση όμορων αγροτεμαχίων που διαμορφώνουν συνολική επιφάνεια 17.760,48 τ.μ.

Το βιομηχανικό ακίνητο της εταιρείας εντός του οικοπέδου περιλαμβάνει τα εξής:

Υπόγειο επιφάνειας 1.030,66 τ.μ. βάσει των οικοδομικών αδειών, στο οποίο έχουν γίνει επεκτάσεις συνολικής επιφάνειας 69,41 τ.μ.

Ισόγειο επιφάνειας 3.495,72 τ.μ. βάσει των οικοδομικών αδειών, στο οποίο έχουν γίνει επεκτάσεις συνολικής επιφάνειας 313,82 τ.μ.

Πατάρι επιφάνειας 418,52 τ.μ. βάσει οικοδομικών αδειών, στο οποίο έχουν γίνει επεκτάσεις συνολικής επιφάνειας 88,68 τ.μ.

Α΄ όροφο επιφάνειας 2.259,47 τ.μ., Β΄ όροφο επιφάνειας 535,35 τ.μ., βάσει οικοδομικών αδειών, στον οποίο έχουν γίνει επεκτάσεις συνολικής επιφάνειας 466,88 τ.μ. και αυθαίρετες κατασκευές στη στέγη επιφάνειας 38,61 τ.μ.

Επίσης, στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου έχουν κατασκευασθεί φυλάκιο, εγκαταστάσεις βιολογικού καθαρισμού και εκκλησία επιφάνειας 51,98 τ.μ.

Στην εσωτερική αυτοψία, διαπιστώθηκαν ανά όροφο τα εξής:

To Υπόγειο περιλαμβάνει βοηθητικούς χώρους, αποθήκη υλικών συσκευασίας, μηχανουργείο, μηχανοστάσιο πυρόσβεσης, ψυχροστάσιο, χώρους δεξαμενών, Η/Μ και υποσταθμό ΔΕΗ.

Το Ισόγειο περιλαμβάνει χώρους παραλαβής, γραφείο κίνησης, χώρους επεξεργασίας, ψυκτικούς θαλάμους, θαλάμους συντήρησης, ράμπες φορτοεκφόρτωσης, βιομηχανικούς Ανελκυστήρες και 2 ανελκυστήρες προσωπικού.

Το Πατάρι αποτελείται από χώρους γραφείων και χώρους αποδυτηρίων.

Ο Α΄ όροφος διαθέτει χώρους επεξεργασίας και παραγωγής έτοιμων γευμάτων, ψυκτικούς θαλάμους, χώρους αποδυτηρίων, χώρο ιατρείου, φούρνους κοπών, ανελκυστήρες προσωπικού και εμπορευμάτων και αποθήκες τροφίμων.

Και ο Β΄ όροφος χρησιμοποιείται ως γραφείο και αρχείο της εταιρείας, καθώς και ως χώρος εστίασης – τραπεζαρία του προσωπικού.

Το σύνολο των αγροτεμαχίων φέρει περίφραξη από μαντρότοιχο, κάγκελα και συρματόπλεγμα, ενώ στην είσοδο υπάρχει συρόμενη καγκελόπορτα.

Τέλος, ο περιβάλλων χώρος του βιομηχανικού κτηρίου είναι τσιμεντοστρωμένος και διαμορφωμένος σε πάρκινγκ, και σε χώρο εισόδου – εξόδου φορτηγών, για φορτοεκφόρτωση προϊόντων.

Τα σφυριά

Το εν λόγω ακίνητο βρίσκεται από το 2023 σε κατάσταση πλειστηριασμού, για το οποίο συγκεκριμένα έχουν προηγηθεί πέντε άγονες προσπάθειες που οδήγησαν την τιμή εκκίνησης σε κατακόρυφη πτώση.

Ειδικότερα, το πρώτο σφυρί χτύπησε τον Φεβρουάριο του 2023, με τιμή εκκίνησης τα 7,54 εκατ. ευρώ.

Στις 7 Απριλίου του 2023 διενεργήθηκε επαναληπτικός πλειστηριασμός στην ίδια τιμή ωστόσο ματαιώθηκε ελλείψει πλειοδοτών.

Το επόμενο ηλεκτρονικό σφυρί ορίστηκε για τις 2 Ιουνίου, με την τιμή εκκίνησης μειωμένη κατά 20%, στα 6.053.857 ευρώ χωρίς αποτέλεσμα.

Άγονος ήταν και ο πλειστηριασμός που ακολούθησε στις 14 Ιουλίου, και με τιμή εκκίνησης μειωμένη κατά 35%, στα 4.902.508 ευρώ.

Ο τελευταίος από τους χαμένους πλειστηριασμούς του 2023 διενεργήθηκε στις 8 Νοεμβρίου, με τιμή εκκίνησης τα 4.902.508,99 ευρώ, εκ των οποίων 4.550.000 ευρώ για το ακίνητο και 352.509 ευρώ για τον μηχανολογικό εξοπλισμό.

Ο έκτος πλειστηριασμός είχε προγραμματιστεί για τις 18 Οκτωβρίου 2024 με επισπεύδουσα την Intrum Hellas, και τιμή πρώτης προσφοράς τα 4.390.517 ευρώ, ωστόσο και αυτός κατέληξε χωρίς κανένα αποτέλεσμα.

«Mariposa Grit Limited»

Το ενδιαφέρον ανάμεσα σε ακίνητα εκατομμυρίων και γνωστές βιομηχανίες προσελκύει ένα πολυτελές ιστιοπλοϊκό σκάφος.

Πρόκειται για το «GRIT» της «Mariposa Grit Limited» με Ολλανδική καταγωγή και σημαία Μάλτας, το οποίο βρίσκεται στις λίστες των πλειστηριασμών με τιμή εκκίνησης το 1 εκατ. ευρώ.

Συγκεκριμένα, το σφυρί έχει προγραμματιστεί για τον νέο χρόνο και ειδικότερα για τις 8 Ιανουαρίου του 2025 με οφειλέτρια εταιρεία την «Mariposa Grit Limited», που εδρεύει στη Βαλέτα της Μάλτας και στην οποία εμφανίζεται ως εκπρόσωπος ο Γεώργιος Πέτρος Μολυβιάτης, κάτοικος Μονακό.

Επισπεύδουσα είναι τα «ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΧΑΛΚΙΤΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», με την κατάσχεση να έχει επιβληθεί για το ποσό των 113.380 ευρώ.

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερο σκάφος για τους λάτρες της θάλασσας και  ένα από τα πρώτα σκάφη με ιστιοφορία τύπου sloop performance και με κατάρτι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα που κατασκευάστηκαν με το όνομα CAMELIA από το ναυπηγείο Vitters Shipyards στην Ολλανδία.

Το ναυπηγείο Vitters Shipyards θεωρείται ένα από τα καλύτερα ναυπηγεία στην Ολλανδία και γενικά παγκοσμίως στην κατασκευή μεγάλων ιστιοπλοϊκών σκαφών.

Το GRIT έλαβε το Βραβείο Σχεδιασμού Show Boats το 1994 για το καλύτερο ιστιοπλοϊκό σκάφος κάτω των 35 μέτρων, καθώς αυτή η κλάση των 29 μέτρων (95 πόδια) έχει κομψές και κλασικές γραμμές.

Η σχεδίαση του σκάφους συγκεκριμένα έγινε από τη Dubois Naval Architects και η σχεδίαση των εσωτερικών χώρων από τον Mark Whiteley.

Η εσωτερική διάταξη αποτελείται από μια ευρύχωρη καμπίνα του ιδιοκτήτη και δύο καμπίνες επιβατών φινιρισμένες με ανοιχτόχρωμη ξύλινη επένδυση και δύο καμπίνες για το πλήρωμα.

Ο ιστός είναι κατασκευασμένος από ανθρακονήματα ενώ η ιστιοφορία που φέρει του επιτρέπει υψηλές επιδόσεις με περιορισμένο αριθμό πληρώματος.

Επίσης, φέρει μηχανή εσωτερικής καύσεως μάρκας ΜΑΝ με πετρελαιομηχανή συνδεδεμένη ισχύος 190 KW.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της κατάσχεσης μαζί με το πλοίο κατάσχονται και όλα τα απαραίτητα συστατικά και παραρτήματα του, απαραίτητα για το αξιόπλοο αυτού.

Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης διαπιστώθηκε ότι το σκάφος βρίσκεται στο χώρο των Ναυπηγείων Χαλκίτη τοποθετημένο επάνω σε καταλλήλως τοποθετημένα βάζα.

Το σκάφος παραμένει στη συγκεκριμένη θέση για περισσότερο από 5 χρόνια και στο διάστημα αυτό έχουν εκτελεστεί διάφορες εργασίες όπως η ολική βαφή του, συντήρηση του εξαρτισμού του, εκτεταμένη συντήρηση στις γεννήτριες και στο αξονικό σύστημα. Η γάστρα του σκάφους είναι σε καλή κατάσταση με πολύ λίγα σημεία της να εμφανίζουν σημάδια διάβρωσης.

Στην κατασχετήρια έκθεση επισημαίνεται πως παράγοντες που συμβάλουν σημαντικά στην μείωση της αξίας του σκάφους είναι ακριβώς η ακινησία του για μεγάλο χρονικό διάστημα (άνω των 5 ετών), η απώλεια ισχύος πιστοποιητικών και άλλων εγγράφων και αδειών, η μη λειτουργία του μηχανολογικού εξοπλισμού επί μακρό και η μείωση της αξίας την οποία υφίσταται ένα σκάφος λόγω της ηλικίας του.

Τελευταίο και σημαντικότερο, η δαπάνη προκειμένου να επισκευαστούν οι ξύλινες επενδύσεις στο εσωτερικό του οι οποίες έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές.

Επίσης, το σκάφος δεν είναι σκεπασμένο με αποτέλεσμα να παρουσιάζει συσσώρευση σκόνης κα άλλων ρύπων επάνω στις επιφάνειες του.

Τμήματα της οροφής έχουν χάσει τη στήριξή τους κι έχουν αποσπαστεί ενώ και η κατάσταση των ταπετσαριών έχει υποβαθμιστεί.

Επιπλέον, δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί η λειτουργική κατάσταση του μηχανολογικού και του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, ωστόσο στο κατάστρωμα και στον εξαρτισμό δε διαπιστώθηκαν ζημιές ή έλλειψη συντήρησης.

Η φήμη του ναυπηγείου κατασκευής του σκάφους, θεωρείται υψηλού επιπέδου και είναι διεθνώς αναγνωρισμένο στην κατασκευή ιστιοπλοϊκών σκαφών υψηλών προδιαγραφών.

Ο σχετικά μικρός αριθμός των σκαφών τα οποία ευρίσκονται στην αγορά λόγω του μικρού γενικά αριθμού που έχει κατασκευάσει το συγκεκριμένο ναυπηγείο, τα κάνει περισσότερο δυσεύρετα και περιζήτητα για τους δυνάμει αγοραστές και λάτρεις της ιστιοπλοΐας.

Η ποιότητα υλικών και εξοπλισμού του είναι υψηλή, όπως εν γένει συμβαίνει με τα Ολλανδικά ναυπηγεία.

Ωστόσο, μέρος του εξοπλισμού και των επενδύσεων χρήζει αναβαθμίσεων, παρότι ο μηχανολογικός και ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός είναι σε φαινομενικά ικανοποιητική κατάσταση και το γεγονός ότι το σκάφος φέρει δύο γεννήτριες.

«LADY L

Ακόμα ένα επιβατηγό σκάφος με την ονομασία «Lady L» πρόκειται να βγει στο σφυρί την ίδια μέρα με τιμή εκκίνησης τα 1,5 εκατομμύρια ευρώ.

Συγκεκριμένα, το σκάφος βρίσκεται σε καρνάγιο και είναι  υπό ανακατασκευή.

Όσον αφορά τον πλειστηριασμό, οφειλέτρια είναι «Princess Lamda Yachting MCPY» και επισπεύδουσα η «Πάραλος Βιομηχανική Ενεργειακή Εμπορική και Τεχνική Ανώνυμη Εταιρεία», ενώ το ποσό για το οποίο έγινε η κατάσχεση είναι τα 87.189,22 ευρώ μετά των εξόδων εκτελέσεως.

Το σκάφος είναι λευκού χρώματος, μήκους 33,10 μέτρων με την ονομασία «LADY L» το οποίο φέρει αριθμό νηολογίου 6228 (νηολόγιο Πειραιά) και διεθνές Σήμα SV 4376. Το εν λόγω σκάφος βρίσκεται σε καρνάγιο και είναι υπό ανακατασκευή.

Είναι κατασκευασμένο από ξύλο και ναυπηγήθηκε το 1944 στη Μεγάλη Βρετανία και μετασκευάστηκε το 2008.

Φέρει ένα κατάστρωμα και ένα ιστίο, είναι εφοδιασμένο με δυο μηχανές ντίζελ ιπποδύναμης 320 IHP.

Φέρει Ελληνική σημαία και όσον αφορά τις διαστάσεις και τις χωρητικότητες, έχει μήκος: 33,10 μέτρα, πλάτος: 5,50 μέτρα και βάθος 2,02 μέτρα.

Όσον αφορά την ολική Χωρητικότητα (ΚΟΧ) είναι 116,75 κόρων και η καθαρή χωρητικότητα (ΚΚΧ): 63,13 κόρων.

Το παραπάνω περιγραφόμενο πλοίο είναι πρώην σημαίας Παναμά με όνομα «GOLDEN ARROW» και βρίσκεται αραγμένο στα Ναυπηγεία Pro-Marine Yard Eleusis ιδιοκτησίας του Μιχάλη Σπανόπουλου προς αποπεράτωση επισκευών ανακαίνισης, τυλιγμένο με θερμοπλαστικό κάλυμμα το οποίο έχει φθαρεί και όπως φαίνεται έχει αφεθεί εκεί αρκετό καιρό.

Έχει κατασχεθεί με τα παραρτήματά του, παρακολουθήματά του, προσαυξήματα, βοηθητικά μηχανήματα και όλα εν γένει τα συστατικά που ανήκουν σε αυτό.

Στην ιδιοκτησία της «Princess Lamda Yachting MCPY» περιήλθε το 2018 και φέρει τα εξής βάρη:

1) Μία αναγκαστική κατάσχεση για ποσό των 101.947,29 ευρώ

2)Μία αναγκαστική κατάσχεση για ποσό των 87.189,22 ευρώ υπέρ της εταιρείας «Πάραλος Βιομηχανική Ενεργειακή Εμπορική και Τεχνική Ανώνυμη Εταιρεία».

Τέλος, κανένα άλλο βάρος δεν φέρεται γραμμένο επί του παραπάνω πλοίου.

Διαβάστε επίσης:

Πλειστηριασμοί: Τα μεγάλα σφυριά που θα χτυπήσουν το 2025

Απόστολος Αλεξόπουλος – Δομοτεχνική: Από τα μεγάλα έργα στους πλειστηριασμούς

Αγορά κατασχεμένου ακινήτου: Τι πρέπει να προσέξει ο υποψήφιος αγοραστής στον πλειστηριασμό