ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το ράλι της ΤΙΤΑΝ, το νέο Βατερλώ της Απαλαγάκη, το κινεζικό μαρτύριο για τον Μάνο, τα υπερόπλα Πιτσιλή, η αλήθεια για τη Μιράντα Πατέρα και ο γάτος Dollar, ο αεικίνητος Πιέρ και ο θαρραλέος πολιτικός με την κομμώτρια
Μετά τον James Jang της Maxim Research, που μετρίασε τις εκτιμήσεις του για την κερδοφορία της TEN το 2017 και το 2018, τον ίδιο δρόμο ακολουθεί και ο Magnus Fyhr της Seaport Global Securities, αναθεωρώντας την εκτίμησή του για τα κέρδη ανά μετοχή της TEN το 2017 από τα 0,16 δολάρια ανά μετοχή στα 0,02 δολάρια ανά μετοχή, αποδίδοντας την απόφαση αυτή στο απογοητευτικό περιβάλλον στην αγορά των τάνκερ στο τρίτο τρίμηνο και στην αρχή του τέταρτου τριμήνου του έτους.
Ωστόσο, ο Fyhr διατηρεί την εκτίμησή του για κέρδη ύψους 0,89 δολαρίων ανά μετοχή το 2018 για την TEN, υπολογίζοντας ότι η μέση τιμή ναύλωσης για πλοία suezmax το 2018 θα είναι στα 25.000 δολάρια ημερησίως και για πλοία aframax στα 20.000 δολάρια ημερησίως, όταν για το 2017 τα αντίστοιχα ποσά είναι 12.575 και 11.575 δολάρια ημερησίως.
Πάντως, ο αναλυτής της Seaport εκτιμά πως “οι αξίες των πλοίων φτάνουν στο κατώτατο σημείο τους και είμαστε στα πρώιμα στάδια μίας ανάκαμψης στην αγορά των τάνκερ”.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Η χαμένη κρυστάλλινη σφαίρα του Πέτρου Παππά και το πέρασμα στη… σκοτεινή πλευρά
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:Γ. Οικονόμου: Διεύρυνση ζημιών για την DryShips στο γ’ τρίμηνο 2017
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Χ. Βαφειάς: Επιβεβαίωσε τις προβλέψεις των αναλυτών η StealthGas
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Fitch: Επιβεβαίωσε το BBB- της Ελλάδας, διατήρησε σταθερές τις προοπτικές – Βλέπει ανάπτυξη 2,4% το 2025
- Γιατί ο Καραμανλής έκλεισε την συζήτηση για την προεδρία της Δημοκρατίας – Στήριξε τον Σαμαρά
- Πραγματική φοβέρα ή προετοιμασία για ανακωχή;
- Χρηματιστήριο: Repricing των τραπεζών, αγορές σε μετοχές με μερισματική απόδοση φέρνει η πτώση των επιτοκίων κατά 0,50% από την ΕΚΤ
