Ο δισεκατομμυριούχος της κρουαζιέρας Manfredi Lefebvre d’Ovidio κέρδισε απόφαση του ιταλικού ανώτατου δικαστηρίου που έθεσε τέλος σε μια μακροχρόνια διαμάχη για την οικογενειακή περιουσία.

Το Corte di Cassazione με έδρα τη Ρώμη, το ανώτατο δικαστήριο της Ιταλίας, αποφάσισε υπέρ του μεγιστάνα με έδρα το Μονακό σε μια υπόθεση που έφερε ο αδελφός του Φραντσέσκο, σύμφωνα με έγγραφο που δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα.

1

Ο Francesco είχε ισχυριστεί ότι ήταν ο νόμιμος ιδιοκτήτης του μισού περίπου της οικογενειακής εκμετάλλευσης. Η εταιρεία αυτή κατείχε την Silversea Cruises, η οποία υπό την εποπτεία του Manfredi έγινε κορυφαία μάρκα στις υπερπολυτελείς κρουαζιέρες. Η Royal Caribbean Cruises Ltd. αγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της Silversea το 2018, αποτιμώντας την στα 2 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η διαμάχη ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 20 χρόνια σχετικά με την ιδιοκτησία μιας ναυτιλιακής εταιρείας που ίδρυσε ο πατέρας τους Αντόνιο, ο οποίος είχε τοποθετήσει τις συμμετοχές των αδελφών σε ένα οικογενειακό καταπίστευμα. Ο Φραντσέσκο προσέφυγε τελικά στα δικαστήρια εναντίον της υπόλοιπης οικογένειας υποστηρίζοντας ότι η παράδοση των μετοχών της εταιρείας χαρτοφυλακίου δεν έγινε όπως είχε προγραμματιστεί.

Το ανώτατο δικαστήριο διαπίστωσε ότι δεν υπήρχαν ζητήματα με προηγούμενη απόφαση υπέρ του Manfredi. Η απόφαση πρόκειται επίσης να μπλοκάρει την αγωγή που κατέθεσε ο Francesco εναντίον της Royal Caribbean στην προσπάθειά του να πάρει πίσω τις μετοχές της Silversea, δήλωσε ο δικηγόρος του Manfredi, Giovanni Frau. Ένας δικηγόρος του Francesco δεν απάντησε σε κλήσεις και μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που ζητούσαν σχόλια.

Μετά την πώληση της Silversea, ο Manfredi επένδυσε εκ νέου στον ταξιδιωτικό τομέα. Αφού ανέλαβε τον ταξιδιωτικό όμιλο Abercrombie & Kent, αγόρασε δύο πλοία της Crystal Cruises.

 

Διαβάστε επίσης 

Δολοφονία CEO της UnitedHealthcare: Με όπλο – «αντίγραφο» του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου η δολοφονία

Guardian: Συμφωνία για την πώληση της εφημερίδας The Observer στην Tortoise Media

Η Norwegian Cruise Line Holdings και η Royal Caribbean Cruises επέστρεψαν στην κερδοφορία