Την ανάγκη τόσο η Ελλάδα όσο και η Ευρώπη να αποδεχτεί την  ανάγκη παραγωγής φυσικού αερίου, ενός καυσίμου που θα είναι στο ενεργειακό μίγμα τα επόμενα 40 χρόνια, τόνισε χθες   ο Ευρωβουλευτής Γιάννης Μανιάτης, μιλώντας σε εκδήλωση με τίτλο “Για τα μεγάλα γεωπολιτικά μας θέματα, ΑΟΖ, σχέσεις με Τουρκία, η Μεσόγειος ως πεδίο γεωπολιτικών αναστατώσεων, το νέο καθεστώς στη Συρία, Λίβανος”.

Σημείωσε ότι ενώ η παγκόσμια παραγωγή φυσικού αερίου αυξήθηκε από τα 1500 bcm στα 4.000 bcm σήμερα, καθώς το φυσικό αέριο αντικαθιστά τον άνθρακα  η Ευρώπη τα τελευταία 20 χρόνια μείωσε την παραγωγή αερίου και η Ελλάδα έχει καθυστερήσει πολύ τις γεωτρήσεις, λόγω γραφειοκρατίας και πολιτικής αναποφασιστικότητας.

1

Για το αν υπάρχει αλλαγή στις πολιτικές της Ευρώπης, ο κ. Μανιάτης ήταν επιφυλακτικός.  Όπως είπε στο περιθώριο της εκδήλωσης, σημείωσε ότι οι πολιτικές της Ευρώπης για το τι θα περιλαμβάνει το Green Industrial Act, διαμορφώνονται σήμερα, και επαναπροσδιορίζονται. “Οι πολιτικές της Ευρώπης, δεν αλλάζουν. Δεν θα γίνει απορύθμιση αλλά απλοποίηση στις διαδικασίες, σημείωσε. “Αυτή τη στιγμή διαμορφώνεται η νέα ευρωπαϊκή πολιτική, και τώρα τα ψάχνουμε, τώρα θα δούμε τι θα περιλαμβάνει η έννοια των απλοποιήσεων”.

Ξέρουμε ότι έχουμε κοιτάσματα

Όσον αφορά την Ελλάδα, σημείωσε ότι “ενώ όλη η Μεσόγειος είναι γεμάτη γεωτρήσεις, η Ελλάδα δεν καταδέχτηκε να έχει καμιά γεώτρηση, όταν η Ιταλία έχει στην τουριστικά ανεπτυγμένη Αδριατική 150 γεωτρήσεις”.
Όπως είπε, ξέρουμε ότι έχουμε κοιτάσματα και η ΕΔΕΥ δημοσίευσε το 2020 τον επίσημο χάρτη με τους πιθανούς στόχους κοιτασμάτων. Όμως δεν έχουν δείξει οι κυβερνήσεις αποφασιστικότητα να στηρίξουν τις επενδύσεις. Όπως τόνισε ο κ. Μανιάτης το 2019 η Ελλάδα είχε 12 παραχωρήσεις σε αναδόχους, ενώ το 2022 από αυτούς έμειναν μόνο 6, αφού μεγάλες εταιρείες αγανάκτησαν από τη γραφειοκρατία, την αναποφασιστικότητα των κυβερνήσεων και τις δικαστικές εκκρεμότητες.

Η Chevron ήθελε εδώ και καιρό να έρθει στην Ελλάδα αλλά της είχαν κλείσει την πόρτα

Σχετικά με την Chevron, τόνισε ότι ζητάει το οικόπεδο στη Νότιο Πελοπόννησο, όχι όμως, γιατί η Ελλάδα κινήθηκε. “Η Ελλάδα δεν έκανε τίποτα απολύτως. Δεν προκήρυξε διαγωνισμό, ούτε έκανε κάτι για να τους προσελκύσουμε. Ηθελε εδώ και καιρό να έρθει στην Ελλάδα αλλά της είχαν κλείσει την πόρτα. Βρήκε τα σεισμικά του 2012, τα ερμήνευσε, βρήκε στόχους και ζήτησε αυτή την παραχώρηση”, σημείωσε.

Πρέπει να δημοσιεύουμε χάρτες με την ΑΟΖ

Σχετικά με τη σημασία της ΑΟΖ, ο κ. Μανιάτης αναφέρθηκε ότι από αυτή αντλεί το δικαίωμά της να αξιοποιήσει τα κοιτάσματα.
Θύμισε, ότι με το άρθρο 156, το 4000/ 2011 η Ελλάδα οριοθέτησε την ΑΟΖ της, εφαρμόζοντας το Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της θάλασσας, ότι δηλαδή τόσο τα νησιά όπως και η στεριά δικαιούνται ΑΟΖ. Ο πρώτος χάρτης ΑΟΖ της Ελλάδας δημοσιεύτηκε το 2012 στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων αποτελώντας την πρώτη επίσημη δήλωση για την ΑΟΖ της χώρας. Σημείωσε ότι αυτός ο χάρτης, τελειώνει στα Ανατολικά όρια της Κρήτης, και επεσήμανε ότι ελήφθη υπόψιν από την Τουρκία ακόμη και στο Τουρκολιβυκό Μνημόνιο.

“Όταν προχωράς και λες αυτό είναι δικό μου με βάση το Διεθνές Δίκαιο, δεν μπορεί κάποιος εύκολα να το αμφισβητήσει”, σημείωσε. “Αλλά πρέπει να πεις αυτό είναι δικό μου, δεν γίνεται να μην το πεις”.
Αυτό όπως επεσήμανε, αποδεικνύει τη σημασία της δημοσίευσης χαρτών. “Η Τουρκία δημοσιεύει χάρτες εμείς δεν το κάνουμε. Κακώς δεν το κάνουμε όταν οι Τούρκοι στέλνουν διαρκώς χάρτες”, σημείωσε.

Το φυσικό αέριο θα είναι στο ενεργειακό μίγμα τα επόμενα 40 χρόνια

Σχετικά με την ευρωπαϊκή πολιτική για το φυσικό αέριο και πόσο μας έχει κοστίσει, ο κ. Μανιάτης, σχολίασε ότι η Ευρώπη είχε την ψευδαίσθηση ότι μπορεί να έχει ενέργεια μόνο από τις ΑΠΕ και μείωνε για 20 χρόνια την παραγωγή αερίου. “Την ψευδαίσθηση αυτή πληρώσαμε ακριβά γιατί η Ευρώπη εξαρτήθηκε από το φθηνό φυσικό αέριο της Ρωσίας, επιλογή που της κόστισε 600 δισ. σε δημόσιο χρήμα για να στηρίξει τις αυξημένες τιμές ενέργειας που προκάλεσε η κρίση με τη Ρωσία”, σημείωσε.
Σήμερα, όπως τόνισε ο κ. Μανιάτης, “τo 80% της παγκόσμιας κατανάλωσης ενέργειας προέρχεται από ορυκτά καύσιμα και μόνο το 7,5% προέρχεται από τις ΑΠΕ, 6% τα υδροηλεκτρικά και 4% τα πυρηνικά. Η Ευρώπη έχει μια πολύ δύσκολη δουλειά να κάνει για να φτάσει το 2040 σε μείωση ρύπων 90% και το 2050 να είναι κλιματικά ουδέτερη.
Η παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου της Νορβηγίας ωστόσο αυξάνεται. Το 2027 υπολογίζει να παράγει 4 εκ. βαρέλια πετρέλαιο την ημέρα, η πιο πράσινη χώρα του πλανήτη όπως θεωρείται η Νορβηγία.

Ποια έργα σχεδιάσαμε το 2014

Τέλος, θύμισε, ότι από το 2014, την εποχή των Μνημονίων “πηγαίναμε στις ΗΠΑ, επί διοίκηση Ομπάμα για να τους πείσουμε για το σημαντικό γεωπολιτικό ρόλο της Ελλάδας και σχεδιάσαμε ένα χάρτη, με τα έργα που μελετήσαμε και ενσωματώσαμε στα Ευρωπαϊκά Προγράμματα από το 2013”.

Έργα όπως το FSRU Αλεξανδρούπολης, o TAP, ο Ελληνοβουλγαρικός Αγωγός, ο Κάθετος Διάδρομος που θα τροφοδοτησει με φυσικό αέριο Ουκρανία, Μολδαβία, Ρουμανία και Ουγγαρία, αλλά και η Διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου είναι έργα που σήμερα υλοποιούνται αλλά προετοιμάστηκαν από το 2013, τόνισε.
Σχετικά με τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου, τόνισε ότι έχει πάρει 657 εκ. ευρώ, τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που έχει πάρει ποτέ έργο, γιατί αίρει από την ενεργειακή απομόνωση την Κύπρο και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και την ενισχύει ηλεκτρική ισορροπία των συστημάτων της Νότιας Ευρώπης.