Ανοδικά κινήθηκαν οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης του έτους, την ώρα που οι χώρες της Ευρώπης προετοιμάζονται για βαρύ ψύχος με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, και μη διαθέτοντας πλέον τη βασική πηγή ανεφοδιασμού τους. 

Ειδικότερα, η τιμή στα συμβόλαια αναφοράς του πρώτου μήνα αυξήθηκε έως και 4,3% στα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, το υψηλότερο από τον Οκτώβριο του 2023.

1

Η τιμή στα συμβόλαια αναφοράς για παράδοση Φεβρουαρίου στις Ολλανδία, σημείωσε άλμα 3,1% στα 50,39 ευρώ ανά μεγαβατώρα έως τις 8:10 π.μ. στο Άμστερνταμ.

Επίσης, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ξεπέρασαν τα 50 ευρώ στις 31 Δεκεμβρίου, εν αναμονή της διακοπής της ροής.

Υπενθυμίζεται ότι το ρωσικό αέριο σταμάτησε να ρέει προς την Ευρώπη μέσω της Ουκρανίας, κλείνοντας μια διαδρομή που λειτουργεί εδώ και πέντε δεκαετίες, αφού το Κίεβο αρνήθηκε να επιτρέψει οποιαδήποτε διαμετακόμιση που χρηματοδοτεί την πολεμική μηχανή της Μόσχας.

Η διακοπή σημαίνει ότι οι χώρες της Κεντρικής Ευρώπης που βασίζονται στις συγκεκριμένες ροές, θα αναγκαστούν να προμηθευτούν ακριβότερο φυσικό αέριο από αλλού, ενώ και τα αποθέματα περιορίζονται με τον ταχύτερο ρυθμό εδώ και χρόνια.

Σημειώνεται ότι η διακοπή της ροής συμπίπτει με τις προβλέψεις για θερμοκρασίες κάτω του μηδενός σε ορισμένες χώρες, οι οποίες θα αυξήσουν τη ζήτηση στη θέρμανση.

Στη Σλοβακία, ένα από τις χώρες που θα πληγούν περισσότερο από αυτή την εξέλιξη, καθώς ο υδράργυρος μπορεί να βυθιστεί έως και μείον 7 βαθμούς Κελσίου μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου.

Παρόλο που η Ευρώπη είναι απίθανο να ξεμείνει από φυσικό αέριο αυτόν τον χειμώνα, χάρη στα αποθέματα και τις παραδόσεις από άλλους προμηθευτές, οι έμποροι ενδέχεται να δυσκολευτούν να ξαναγεμίσουν τις αποθήκες τους για την επόμενη σεζόν.

«Υπάρχει κίνδυνος η ΕΕ να βρεθεί μετά τον χειμώνα με χαμηλά επίπεδα αερίου στις αποθήκες, γεγονός που καθιστά δαπανηρή την αναπλήρωσή τους», δήλωσε ο Arne Lohmann Rasmussen, επικεφαλής αναλυτής της Global Risk Management στην Κοπεγχάγη.

Οι ρωσικές ροές αγωγών προς την Ευρώπη έχουν τώρα μόνο μία διαδρομή – έναν αγωγό που διασχίζει την Τουρκία που στέλνει τα καύσιμα στην Ουγγαρία.

Οι παραδόσεις σε αυτόν τον σύνδεσμο θα παρακολουθούνται στενά, σύμφωνα με το Bloomberg.

Παράλληλα, με την απώλεια των ροών μέσω Ουκρανίας, η Ευρώπη θα εμβαθύνει επίσης την εξάρτησή της από το υγροποιημένο φυσικό αέριο.

Ωστόσο, για τα κράτη στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, το κόστος των παραδόσεων μέσω θαλάσσης σε Γερμανία, Πολωνία ή Ελλάδα, η επαναεριοποίηση και η περαιτέρω διαμετακόμιση καθιστούν το LNG μια ακριβή επιλογή.

Η Σλοβακία μάλιστα έχει υπολογίσει ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Δύση θα οδηγούσαν σε πρόσθετο κόστος 177 εκατομμυρίων ευρώ (183 εκατομμύρια δολάρια).

Ο σκληρός ανταγωνισμός μεταξύ των χωρών της  Ευρώπης για το LNG, θα ενταθεί ειδικά το καλοκαίρι, όταν η ζήτηση θα φτάσει στα ύψη στην Ασία.

Επιπλέον, σύμφωνα με το Bloomberg, θα υπάρξει πρόβλημα και με την διαθεσιμότητα αφού αρκετές νέες μονάδες LNG βρίσκονται υπό κατασκευή παγκοσμίως και θα είναι έτοιμες σε περίπου δύο χρόνια.

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι έκανε λόγο για «κυνικό ενεργειακό εκβιασμό» και «μία από τις μεγαλύτερες ήττες της Μόσχας», σχολιάζοντας τον τερματισμό διαμετακόμισης ρωσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας.

Διαβάστε επίσης: 

Ζελέσνκι: Μια από τις μεγαλύτερες ήττες της Ρωσίας ο τερματισμός των μεταφορών φυσικού αερίου στην Ευρώπη

Ουκρανία: Τουλάχιστον ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και επτά τραυματίστηκαν σε μια ρωσική επίθεση στο κέντρο του Κιέβου

Πόλεμος στην Ουκρανία: Ρωσική επίθεση εναντίον του Κιέβου ανήμερα την Πρωτοχρονιά με μη επανδρωμένα αεροσκάφη