Μείωση του βάρους των φορτίων – εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα κατά το δ’ τρίμηνο του 2023 καταγράφει η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) κατά την τελευταία έρευνα οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Ειδικότερα, το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το δ’ τρίμηνο με φορτηγά εθνικών και διεθνών μεταφορών ανήλθε σε 64.874,2 χιλιάδες τόνους έναντι 78.038,3 χιλιάδων τόνων κατά την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, γεγονός που συνιστά μείωση της τάξης του 16,9% .

1

Ειδικότερα, το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το Δ’ τρίμηνο του 2023 με φορτηγά εθνικών1 και διεθνών2 μεταφορών ανήλθε σε 64.874,2 χιλιάδες τόνους έναντι 78.038,3 χιλιάδων τόνων κατά το Δ’ τρίμηνο του 2022. Τα τονοχιλιόμετρα ανήλθαν σε 5.026.443,2 χιλ. το Δ’ τρίμηνο του 2023, σημειώνοντας μείωση 7,1% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022, που είχαν ανέλθει σε 5.411.464,3 χιλ. .

Βάρος μεταφερθέντων εμπορευμάτων και μεταφορικό έργο σε τονοχιλιόμετρα1, των φορτηγών οδικών εμπορευματικών μεταφορών (εθνικών και διεθνών), ταξινομημένων στην Ελλάδα, Δ’ τρίμηνο 2022-2023

 Σε ό,τι αφορά στον τύπο φορτίου με τόπο φόρτωσης την Ελλάδα (είδος συσκευασίας μεταφοράς εμπορευμάτων), από την άποψη του βάρους των μεταφερθέντων φορτίων το Δ’ τρίμηνο του 2023 έναντι του Δ’ τριμήνου του 2022, παρατηρείται αύξηση σε απόλυτες τιμές στην κατηγορία «Κινητές, αυτοκινούμενες μονάδες» κατά 133,4 χιλ. τόνους, ενώ μείωση σε απόλυτες τιμές παρατηρείται στις κατηγορίες «Εμπορεύματα σε παλέτες» κατά 7.938,3 χιλ. τόνους, «Στερεά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 4.270,5 χιλ. τόνους και «Υγρά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 591,3 χιλ. τόνους.

Από την άποψη των τονοχιλιομέτρων, παρατηρείται αύξηση σε απόλυτες τιμές στην κατηγορία: «Λοιπές κατηγορίες συσκευασίας» κατά 16.169,5 χιλ. τονοχιλιόμετρα, ενώ μείωση σε απόλυτες τιμές παρατηρείται στις κατηγορίες «Εμπορεύματα σε παλέτες» κατά 474.793,8 χιλ. τονοχιλιόμετρα, «Εμπορευματοκιβώτια» κατά 140.710,7 χιλ. τονοχιλιόμετρα και «Υγρά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 37.386,2 χιλ. τονοχιλιόμετρα.

Σε σχέση με  τα στοιχεία φορτώσεων κατά Μεγάλη Γεωγραφική Περιοχή, από την άποψη του βάρους των φορτίων και των διανυθέντων τονοχιλιομέτρων: Ποσοστό 34,8% των φορτώσεων πραγματοποιήθηκε στην Κεντρική Ελλάδα, σημειώνοντας μείωση 10,5% το Δ’ τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το Δ’ τρίμηνο του 2022.

Κατά την σύγκριση της ιδίας χρονικής περιόδου, η μεγαλύτερη αύξηση παρουσιάστηκε στα Νησιά Αιγαίου & Κρήτη κατά 51,9% .

Διαβάστε επίσης:

Optima Bank για Εθνική Τράπεζα: Επαναλαμβάνει τη σύσταση αγοράς με αυξημένη τιμή στόχο στα €10,84

Βόμβα του Γραφείου Προϋπολογισμού για τον ΦΠΑ στα τρόφιμα: Μόνο για 10 μήνες «περνά» στον τελικό καταναλωτή – Τα τρια συμπεράσματα

ΤτΕ: Θετική κατά €105 εκατ. η χορήγηση νέων δανείων προς επιχειρήσεις τον Μάιο