Η στενή σχέση του Έλον Μασκ με τον επερχόμενο πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ θα μπορούσε να είναι καλή για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Hyundai Motor Co., ο οποίος απέρριψε τις ανησυχίες σχετικά με την επιρροή που μπορεί να ασκήσει το αφεντικό της Tesla Inc.

«Δεν το βλέπω αυτό ως ανησυχία, ειλικρινά», δήλωσε ο Jose Munoz κατά τη διάρκεια της πρώτης τηλεοπτικής του συνέντευξης αφότου ανέλαβε τον κορυφαίο ρόλο στην τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου την 1η Ιανουαρίου. «Το να έχουμε κάποιον που είναι πολύ κοντά στη βιομηχανία των ΗΠΑ και στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων θα πρέπει να είναι θετικό».

1

Ο Μασκ έχει γίνει βασικό μέλος του στενού κύκλου του Τραμπ και πρόκειται να ηγηθεί μιας νέας προσπάθειας -που ονομάζεται Τμήμα Κυβερνητικής Αποδοτικότητας- μαζί με τον επιχειρηματία Βίβεκ Ραμασβάμι για την επίτευξη μιας πιο λιτής και αποτελεσματικής κυβέρνησης.

Ένας από τους πρώτους στόχους του Τραμπ θα μπορούσε να είναι οι φορολογικές πιστώσεις ύψους 7.500 δολαρίων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων βάσει του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού που υπέγραψε ο Τζο Μπάιντεν. Ο Τραμπ έχει δηλώσει ότι θα ανατρέψει τις πολιτικές του Μπάιντεν για τα ηλεκτρικά ρεύματα από την πρώτη ημέρα της προεδρίας του.

Η Hyundai εγκαινίασε πρόσφατα ένα εργοστάσιο αξίας 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων κοντά στη Σαβάνα της Τζόρτζια, το οποίο παράγει τη ναυαρχίδα του ηλεκτρικού μεσαίου SUV Ioniq 5, και σχεδιάζει να επενδύσει 90 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2030 για να παραδώσει 21 νέα EV και 14 υβριδικά μοντέλα στο πλαίσιο της προσπάθειας να ανεβάσει τις ετήσιες πωλήσεις στα 5,55 εκατομμύρια οχήματα.

Στη συνέντευξη, ο Munoz δήλωσε ότι το μέλλον των κινήτρων του Mπάιντεν δεν θα αλλάξει τη στρατηγική της εταιρείας, επισημαίνοντας ότι η απόφαση για την κατασκευή του εργοστασίου στη Τζόρτζια ελήφθη κατά τη διάρκεια της πρώτης διακυβέρνησης Τραμπ.

«Δεν έχουμε επενδύσει στις ΗΠΑ εξαιτίας του IRA ή εξαιτίας των κινήτρων γενικά», δήλωσε ο Munoz. «Είμαστε σε καλύτερη θέση σήμερα από ό,τι ήμασταν πριν από τέσσερα ή πέντε χρόνια, απλώς και μόνο επειδή η επένδυση μας δίνει πολύ μεγαλύτερη ευελιξία».

Οι ΗΠΑ είναι η «πιο σημαντική αγορά» της Hyundai και η εντόπιση της παραγωγής εκεί είναι μια από τις «απλούστερες και καλύτερες» λύσεις για την αντιμετώπιση των αλλαγών πολιτικής, είπε.

Οι πωλήσεις της Hyundai στις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 4% σε ρεκόρ το 2024, με τα υβριδικά και τα EV να αντιπροσωπεύουν μεγάλο μέρος της αύξησης.

Για να προσελκύσει νεότερους οδηγούς και να αυξήσει τις πωλήσεις EV, η Hyundai πωλεί πλέον οχήματα στην αγορά αυτοκινήτων της Amazon. Μέχρι τώρα, οι αγοραστές μπορούσαν να επιλέξουν ένα αυτοκίνητο από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά δεν μπορούσαν να το αγοράσουν πραγματικά στην Amazon. Αντίθετα, έπρεπε να συνδεθούν με έναν αντιπρόσωπο για να ολοκληρώσουν τη συναλλαγή.

Η κίνηση αυτή θα μειώσει το χρόνο που απαιτείται για την αγορά ενός αυτοκινήτου σε μόλις 15 λεπτά και «αντιπροσωπεύει το μέλλον της λιανικής πώλησης αυτοκινήτων», δήλωσε η Hyundai.

Η Hyundai ελπίζει ότι τα έσοδα από τις διαδικτυακές πλατφόρμες θα αντιπροσωπεύουν έως και το 30% των συνολικών πωλήσεων στις ΗΠΑ μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.

Στην πατρίδα της, τη Νότια Κορέα, ο Munoz δήλωσε ότι η Hyundai «παρακολουθεί προσεκτικά» την πολιτική αναταραχή στη Σεούλ, όπου ο καθαιρεθείς πρόεδρος Yoon Suk Yeol αντιστέκεται στις προσπάθειες σύλληψής του. Η Κορέα βρίσκεται σε πολιτική κρίση από τότε που ο Γιουν κήρυξε στρατιωτικό νόμο στις αρχές Δεκεμβρίου.

Αν και η διαταγή ανακλήθηκε αφού οι νομοθέτες έσπευσαν στο κοινοβούλιο για να ανατρέψουν το μέτρο, η κίνηση αυτή ταρακούνησε τις χρηματοπιστωτικές αγορές και έβλαψε το γουόν.

Ο Munoz δήλωσε ότι η Hyundai δεν έχει αισθανθεί καμία επίπτωση στις δραστηριότητές της και ότι «ελπίζουμε ότι η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει πολύ σύντομα».

Στην Κίνα, όπου οι παλαιές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται να ανταγωνιστούν την ταχεία άνοδο των εγχώριων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων, ο Munoz επεσήμανε το σχέδιο της Hyundai και του τοπικού εταίρου BAIC Motor Corp. να εισφέρουν 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια στην κοινοπραξία τους ως ένδειξη της δέσμευσης της εταιρείας.

Η παρουσία στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο είναι επίσης «ένας πολύ καλός τρόπος για να βιώσουμε και να εκτιμήσουμε τον τρόπο βελτίωσης», είπε. «Οι τοπικές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν καλύτερη δουλειά από οποιονδήποτε άλλο».

 

Διαβάστε επίσης 

Μπάιντεν: Απαγόρευσε τις offshore γεωτρήσεις πετρελαίου εν όψει επιστροφής Τραμπ – Πού θα εφαρμοστεί

Στον ρυθμό των πολιτικών Τραμπ το 2025 οι διεθνείς αγορές

Έλον Μασκ: Γιατί το Βερολίνο υποβάθμισε την επιρροή του στη γερμανική κοινωνία