SOLTERRA, το πρώτο ηλεκτρικό Subaru!

Η ιαπωνική φίρμα έχει στόχο να ξεπεράσει τις διάφορες προσδοκίες των πελατών για τα BEV και να δημιουργήσει ένα πρακτικό όχημα.

Απώτερος σκοπός οι πελάτες να μπορούν να το επιλέγουν με άνεση και σιγουριά, καθώς θα είναι ο ακρογωνιαίος λίθος των μελλοντικών BEV της Subaru. Ταυτόχρονα, ως SUV Subaru πρέπει οι παραδοσιακοί πελάτες της φίρμας να αισθάνονται ότι είναι πραγματικά ένα Subaru.

Γεμίζοντάς το με νέες αξίες που μπορεί να προσφέρει ένα BEV και την αξία της «απόλαυσης και ηρεμίας» που έχει καλλιεργήσει η Subaru εδώ και πολλά χρόνια, το Solterra έχει κατασκευαστεί ως ένα αυθεντικό SUV παρέχοντας ένα σύνολο φιλικό προς το περιβάλλον που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ξεγνοιασιά, όπως και τα υπάρχοντα μοντέλα SUV της Subaru.

Με μια ματιά

•  Η εξαγωνική γρίλια χωρίς ραφή εκφράζει την ενεργειακή απόδοση ενός BEV. Το αμάξωμα με τον οριζόντιο άξονα που ξεκινά από αυτό το εξάγωνο και τα δυναμικά προστατευτικά φτερών που προεξέχουν δείχνουν τη δύναμη ενός SUV.
•  Χαμηλά τοποθετημένο ταμπλό οργάνων και ψηλά τοποθετημένα όργανα, για πρώτη φορά από τη Subaru, βρίσκονται στον πίνακα οργάνων και είναι ορατά πάνω από το τιμόνι, κάνοντας αντιληπτό το ευρύχωρο εσωτερικό.
• Χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία που καλλιεργήθηκε με την ιδιαίτερα αναγνωρισμένη Παγκόσμια Πλατφόρμα Subaru, αναπτύξαμε την Παγκόσμια Πλατφόρμα e-Subaru από κοινού με την Toyota Motor Corporation ως πλατφόρμα αποκλειστική για BEV.

• Πακέτα μπαταριών υψηλής χωρητικότητας είναι τοποθετημένα κάτω από το δάπεδο, καθώς είναι BEV, και με τη χρήση τους ως μέρος της δομής επιτυγχάνεται χαμηλό κέντρο βάρους, υψηλή αντοχή και ακαμψία του αμαξώματος.

• Το Solterra έχει υιοθετήσει ένα νέο σύστημα που κινεί τους εμπρός και πίσω τροχούς με ξεχωριστούς ηλεκτροκινητήρες. Εκμεταλλευόμενη την απόκριση των ηλεκτροκινητήρων και την ευέλικτη κατανομή της κινητήριας δύναμης εμπρός και πίσω, το Solterra χρησιμοποιεί πλήρως την πρόσφυση των τεσσάρων τροχών.

   

• Όπως και τα άλλα μοντέλα SUV της SUBARU, το Solterra διαθέτει το σύστημα ελέγχου X-MODE AWD που ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας σε ανώμαλους δρόμους. Με την προσθήκη της νέας λειτουργίας Grip Control, η οποία επιτρέπει στο όχημα να τρέχει με σταθερή ταχύτητα ενώ το σταθεροποιεί ακόμη και σε ανώμαλους δρόμους, αυτή η ικανότητα ενισχύεται περαιτέρω.

   

• Αναπτύσσοντας το σχήμα του σκελετού κάθε μέρους του αμαξώματος και βελτιστοποιώντας την αντοχή του υλικού, το Solterra επιτυγχάνει ταυτόχρονα μείωση βάρους και ανώτερη ασφάλεια στη σύγκρουση.

   

• Σε περίπτωση σύγκρουσης, η δομή που μεταφέρει το φορτίο σε πολλαπλούς σκελετούς του αμαξώματος απορροφά αποτελεσματικά την ενέργεια της σύγκρουσης. Προστατεύει όχι μόνο τους επιβάτες του οχήματος, αλλά και τον εξοπλισμό υψηλής τάσης μέσα στο BEV.

Το Solterra είναι το όχημα που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για τη SUBARU, την εταιρεία που στοχεύει να «δίνει χαρά σε όλους», ώστε να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη και της κλιματικής αλλαγής και να συνεχίσει να προσφέρει χαμόγελα στο μέλλον.

Το όχημα αναπτύχθηκε από κοινού από την Toyota και την SUBARU, οι οποίες ξεκίνησαν μια νέα επιχειρηματική και κεφαλαιακή συμμαχία τον Σεπτέμβριο του 2019. Συνδύασαν τεχνολογίες και γνώσεις που αποτελούν εξειδίκευση της καθεμιάς με το σύνθημα “Ας κάνουμε ολοένα καλύτερα αυτοκίνητα μαζί” και μηχανικοί και των δύο εταιρειών το ανέπτυξαν μαζί ενώ συμμετείχαν σε μια φιλική αντιπαλότητα.

Η κυκλοφορία του Solterra θα ξεκινήσει στα μέσα του 2022 στις αγορές όπως η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς, η Ευρώπη και η Κίνα. Η ισχύς του Solterra είναι 204 PS και υπάρχουν τόσο δικίνητες όσο και τετρακίνητες εκδόσεις.

Διαβάστε επίσης: