![Maserati](https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2017/08/1956-Maserati-300S-1.jpg)
Είσαι πλούσιος και θέλεις να νιώσεις λίγο πως ήταν εκείνη η περίφημη εποχή όπου τα αυτοκίνητα ήθελαν ανδρικά χέρια; Η αειθαλής κυρία με το όνομα Maserati 300 S πρόκειται να δημοπρατηθεί στις 18 Αυγούστου από τον οίκο Bonhams. Πριν σου έρθει εγκεφαλικό να γνωρίζεις πως η τιμή της λέγεται πως θα αγγίξει τα 6 εκατομμύρια ευρώ…
Ο τετράτροχος ζωντανός θρύλος της γειτονικής Ιταλίας είναι γνωστό πως μεγαλούργησε στους αγώνες της F1 τις προηγούμενες δεκαετίες. Νοσταλγικές εικόνες έτοιμες να αναβιώσουν συγκινήσεις. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο, η Maserati 300 S, επικράτησε στο Grand Prix της Πορτογαλίας και της Βραζιλίας το σωτήριο έτος 1956. Στα πηδάλια ήταν ο πάλαι ποτέ άσσος του αθλήματος, ο θρυλικός Fangio, ο οποίος κατέκτησε παρακαλώ πέντε τίτλους τη δεκαετία του ’50. Ναι, καλά κατάλαβες, ήταν τότε η εποχή όπου τα ηλεκτρονικά και η στρατηγική ήταν μια άγνωστη έννοια στη F1. Προφανώς γι αυτό ένας τέτοιος αγώνας αποτελούσε πρώτη μάχη επιβίωσης και κατόπιν οτιδήποτε άλλο. Σήμερα η ανία και προβλεψιμότητα τείνουν να εξαφανίσουν το άθλημα…
Ποιος ήταν όμως ο κύριος που τιθάσευε με το ταλέντο του τη δύστροπη αυτή Ιταλίδα; Η αυτού εξοχότης, ο Juan Manuel Fangio παρακαλώ, συγκαταλέγεται στο πάνθεον με τις πιο ισχυρές προσωπικότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, σε παγκόσμιο επίπεδο, κάτι που έχουν παραδεχτεί ήδη αυθεντίες στο συγκεκριμένο χώρο με προεξάρχοντα τον άτυχο Michael Schumacher. Ο Fangio γινόταν ένα με το μηχάνημα, αφουγκραζόταν τις επιθυμίες του και με τέχνη έπαιρνε ότι καλύτερο μπορούσε από αυτό. Σε άλλους καιρούς, άλλες συνθήκες με άλλη διάθεση και μεράκι. Οι συνεχόμενες επιτυχίες του απέδειξαν τη χημεία που δημιούργησε ο ίδιος με τη Maserati, κάτι που αναφέρουν ακόμη τα ιδρυτικά στελέχη της ιταλικής μάρκας.