Η Flying Spur τέταρτης γενιάς είναι το πιο ισχυρό σεντάν της Bentley όλων των εποχών.

Η Bentley παρουσίασε το πρώτο της τετράθυρο supercar – τη νέα Flying Spur, η οποία εισέρχεται στην τέταρτη γενιά της, μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες, συνεχίζοντας να θέτει τα πρότυπα ως το απόλυτο πολυτελές σεντάν υψηλών επιδόσεων. Η νέα Flying Spur, είναι κατασκευασμένη γύρω από το νέο Ultra Performance Hybrid σύστημα της Bentley, προσδίδοντάς της ένα εξαιρετικό εύρος δυνατοτήτων. Από τη μία, αμιγώς ηλεκτρική (EV) λειτουργία για έως και 76 χλμ. (47 μίλια), ιδανικό για ζώνες μηδενικών εκπομπών ρύπων (Zero Emission Zones) ή για διαδρομές εντός αστικού ιστού και με εκπομπές CO2, 90% χαμηλότερες από την απερχόμενη Flying Spur Speed.

Για πιο δυναμική οδήγηση, η συνδυασμένη ισχύς των 782 ίππων του V8 κινητήρα της Bentley – 147 ίπποι περισσότεροι σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο – και του ηλεκτροκινητήρα προσφέρει εκπληκτικές επιδόσεις, ξεπερνώντας το σημείο αναφοράς των 0-60 mph σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα (0-100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα) – μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από τον προκάτοχό της. Λίγα οχήματα στον πλανήτη μπορούν να υπερηφανεύονται για τέτοιο εύρος δυνατοτήτων. Κανένας δεν το κάνει με τη φινέτσα, την ηρεμία ή την πολυτέλεια της νέας Flying Spur, δικαιολογώντας απόλυτα τον ισχυρισμό της Bentley ότι αυτό είναι το πρώτο τετράθυρο supercar της.

Ενώ η εξωτερική σχεδίαση διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τη γνώριμη, μυώδη αλλά κομψή σχεδιαστική γραμμή της τρίτης γενιάς Flying Spur που κυκλοφόρησε το 2019, οι πραγματικές αλλαγές εντοπίζονται  κάτω από την «επιφάνεια» του αυτοκινήτου– με το ολοκαίνουργιο σύστημα μετάδοσης κίνησης που συνδυάζεται με μια επίσης νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική, προσφέροντας την πιο σύγχρονη τεχνολογία αυτοκινήτου που έχει τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε πραγματικά πολυτελές σεντάν.

Οι επεμβάσεις στο εσωτερικό βελτιώνουν την ήδη εξαίσια καμπίνα της Flying Spur με νέες επιλογές ραφών, δέρμα σε μοτίβο τρισδιάστατου διαμαντιού που επεκτείνεται σε πόρτες και κολόνες αλλά και επιπλέον χαρακτηριστικά ευεξίας, όπως ο έξυπνος ιονισμός αέρα και η επιλογή αυτόματης ρύθμισης στάσης και στα τέσσερα καθίσματα, που σηματοδοτεί ακόμη περισσότερες δυνατότητες για απεριόριστη εξατομίκευση. Επιπλέον, η εισαγωγή του My Bentley App Studio φέρνει μια σειρά από χρήσιμες εφαρμογές (apps) κατευθείαν στα χέρια του οδηγού.

Το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς Ultra Performance της Flying Spur Speed συνδυάζει έναν προηγμένο V8 twin-turbo κινητήρα 4,0 λίτρων 600 PS με έναν ηλεκτροκινητήρα 190 PS που συνδυάζεται άψογα με το οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Στη λειτουργία Sport, αυτό το κινητήριο σύστημα αποδίδει 782 PS και 1.000 Nm, με τη στιγμιαία ροπή του ηλεκτροκινητήρα να συμπληρώνει τον χαρισματικό ήχο του εγκάρσια τοποθετημένου V8. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο Speed, το νέο Flying Spur Speed προσφέρει υψηλότερη ροπή από χαμηλότερες στροφές κινητήρα, υψηλότερη μέγιστη ροπή και υψηλότερη απόδοση ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών.

Η ροπή είναι αυξημένη περισσότερο από 11% σε σύγκριση με την απερχόμενη Flying Spur Speed με κινητήρα W12, από 900 Nm στα 1000 Nm (738 lb ft). Η ισχύς του συστήματος έχει επίσης αυξηθεί κατά 19%, από 659 PS σε 782 PS. Αυτό κάνει τη νέα Flying Spur το πιο ισχυρό σεντάν Bentley που δημιουργήθηκε ποτέ. Ο νέος κινητήρας V8 600 PS, 800 Nm (590 lb ft) – χωρίς παραδοσιακό σύστημα υποπίεσης και πίεση ψεκασμού καυσίμου 350 bar (αυξημένη από τα 200 bar) παρέχει πιο καθαρή καύση και βελτιωμένες εκπομπές ρύπων.

Ο ηλεκτροκινητήρας εξουδετερώνει την υστέρηση του turbo, ενώ την ίδια στιγμή έχουν χρησιμοποιηθεί διπλοί υπερσυμπιεστές single-scroll – υλοποίηση που μειώνει την πολυπλοκότητα και τους επιτρέπει να λειτουργούν σε μεγαλύτερη θερμοκρασία, ελαχιστοποιώντας τις εκπομπές ρύπων. Επομένως, δεν απαιτείται εξοπλισμός απενεργοποίησης κυλίνδρων, καθώς ο κινητήρας μπορεί να σβήσει εντελώς όταν χρησιμοποιείται ο ηλεκτροκινητήρας.

Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία EV, ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει 190 PS και 450 Nm ροπής, περισσότερα από όσα χρειάζονται για να ανταπεξέρχεται σε συνθήκες κίνησης στις περισσότερες περιπτώσεις, ενώ η μπαταρία 25,9 kWh προσφέρει έως και 76 χλμ. αξιοποιήσιμης αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας (στον κύκλο οδήγησης ΕΕ). Συνδυαστικά, ο V8 και ο ηλεκτροκινητήρας παρέχουν στη νέα Flying Spur συνολική αυτονομία 829 χλμ. (515 μιλίων).  Η πλήρως ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να αναπτυχθεί σε ταχύτητες έως και 140 km/h  / 87 mph /, με πίεση στο γκάζι έως και 75%. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόλις 2¾ ώρες χάρη στις σημαντικές βελτιώσεις στην ισχύ του φορτιστή και τη χωρητικότητα της μπαταρίας, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 11 kW.

Μέσα στην ευρύχωρη καμπίνα, οι επιβάτες απολαμβάνουν την πιο πρόσφατη έκφραση της διάσημου σχεδιασμού και της υψηλής χειροτεχνίας της Bentley, με ολοκαίνουργια σχέδια καθισμάτων που διαθέτουν το μοτίβο του τρισδιάστατου διαμαντιού και το καινούργιο μοτίβο διάτρησης στο κεντρικό τμήμα του καθίσματος. Δέρμα με τρισδιάστατο αδαμάντινο μοτίβο Tactile Precision ντύνει το εσωτερικό της πόρτας και τις κολόνες Β.

Συμπληρώνοντας την εξωτερική σκούρα απόχρωση των χρωμιωμένων επιφανειών, η νέα (και προαιρετική) επένδυση Dark Chrome Specification προσφέρει μια σύγχρονη αισθητική και δίνει μια διακριτική προσωπικότητα στην καμπίνα.. Αυτό ισχύει για τις χειρολαβές θυρών, τους διακόπτες, τις γρίλιες ηχείων και πολλούς άλλους χώρους στην καμπίνα. Τα νέα γραφικά οργάνων οδηγού ολοκληρώνουν το πακέτο σχεδιαστικών βελτιώσεων, ενώ η διάσημη περιστρεφόμενη οθόνη Bentley με την επιλογή της οθόνης υψηλής ευκρίνειας 12,3 ιντσών, τριών αναλογικών καντράν ή μιας μονοκόμματης πλευράς χειροποίητου καπλαμά συνεχίζει να προσφέρεται προαιρετικά.

Για να γιορτάσει το λανσάρισμα της νέας Flying Spur, η Bentley συνεργάστηκε με εμβληματικές προσωπικότητες από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού – νέες και παλαιότερες. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 του 1996, Damon Hill, συνοδεύεται από τη Lia Block, ανερχόμενο αστέρι και οδηγό της Williams F1 Academy, σε μια δυναμική επίδειξη των ικανοτήτων του αυτοκινήτου στην πίστα, με μια παρουσία-έκπληξη στο τέλος του βίντεο από τον άλλο απόφοιτο της F1 και τώρα θρύλο του τηλεοπτικού σχολιασμού στο motorsport, τον Martin Brundle – ο οποίος εμφανίζεται οδηγώντας την Bentley EXP Speed 8 που οδήγησε για την Bentley στις 24 Hours of Le Mans το 2001.

Διαβάστε επίσης

Συνεργασία Pirelli – Bosch!