Η Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport του 1929 που οδήγησαν οι Vesco και Salvinelli, κατέκτησε τη νίκη.

Ακόμα ένα 1000 Miglia πέρασε στην ιστορία. Μετά από 1.800χλμ. δύσκολα χιλιόμετρα, τα πληρώματα επέστρεψαν στη Μπρέσια έχοντας ολοκληρώσει την κλασσική διαδρομή από τη πόλη της Λομβαρδίας στη Ρώμη και πάλι πίσω. Λίγο πριν από τα 111α γενέθλια της, η Alfa Romeo πανηγύρισε ακόμα μια νίκη στον αγώνα, αυτή τη φορά με την Alfa Romeo 6C 1750 Super Sprint του 1929 και πλήρωμα τους Vesco και Salvinelli. Σε αυτό το ξεχωριστό μαραθώνιο, νίκη βεβαίως μπορεί να θεωρηθεί ακόμα και ο τερματισμός, με τα αυτοκίνητα και τους ανθρώπους να ακολουθούν εξαντλητικούς ρυθμούς. Και τα 4 αυτοκίνητα από τη συλλογή της Alfa Romeo που συμμετείχαν: η 6C 1500 Super Sport (1928), η 1900 Sport Spider (1954), η 2000 Sportiva (1954) και η 1900 Sport Spider (1956), κατάφεραν να ολοκληρώσουν την προσπάθεια κάνοντας υπερήφανα τα πληρώματα τους, αλλά και τις σύγχρονες Alfa Romeo Giulia και Stelvio που τα συνόδευαν σε αυτή την προσπάθεια.

Ανάμεσα στους συμμετέχοντες του αγώνα, ήταν και ο Πρόεδρος της Stellantis, κ. John Elkann που μαζί με τη σύζυγο του, κ. Lavinia Borromeo, οδήγησαν στον τερματισμό μια σπάνια Alfa Romeo 1900 Super Sprint: «Είμαστε ευτυχείς που φτάσαμε στον τερματισμό στην Brescia και είδαμε τα κλασσικά μοντέλα της Stellantis να κυριαρχούν στο φετινό αγώνα. Είμαστε επίσης ευχαριστημένοι με την πρόοδο μας. Μέρα με την ημέρα βελτιώναμε την απόδοση μας και γνωρίζαμε καλύτερα την Alfa Romeo μας, ένα πραγματικά εξαιρετικό αυτοκίνητο. Παλέψαμε ώστε να ακολουθήσουμε με ακρίβεια το πλάνο και παράλληλα να απολαύσουμε το τοπίο. Τα καταφέραμε και είμαστε πολύ περήφανοι για τη νίκη της Alfa Romeo.»

Το ιστορικό 1000 Miglia αποτελεί μια σύνδεση της ιστορίας του αυτοκινήτου με το μέλλον της αυτοκίνησης. Η σύγχρονη Giulia GTAm που συνόδευε τα κλασσικά αυτοκίνητα αποτελεί και η ίδια μια νοητή γέφυρα μεταξύ της κλασσικής Giulia “Gran Turismo Allegerita” που εξέλιξε η Autodelta τo 1965 και της νέας εποχής, όπου ένας κινητήρας Bi-Turbo V6 απόδοσης 540 ίππων, εφοδιάζει μια βάση κορυφαία τεχνολογίας, η οποία εξελίχθηκε σε συνεργασία με τους οδηγούς της Alfa Romeo Racing ORLEN Formula 1, Antonio Giovinazzi και Kimi Räikkönen. Ακόμα ένας ισχυρός δεσμός μεταξύ της παράδοσης και του μέλλοντος, αποτελεί και το ίδιο το τμήμα Heritage της Stellantis, ενός οργανισμού που σαν σκοπό έχει τη διατήρηση και την προώθηση της ιστορικής κληρονομιάς των Ιταλικών μαρκών του Ομίλου. Τη φετινή χρονιά, ο Επικεφαλής του τμήματος Heritage, σχεδιαστής αυτοκινήτων, κ. Roberto Giolito, συμμετείχε και ο ίδιος στον αγώνα με μια πανέμορφη, Alfa Romeo 1900 Sport Spider.

Διαβάστε επίσης:

F1 Γαλλία: Μάχη στρατηγικής, εμφατική νίκη Φερστάπεν!

F1 Γαλλία: Φερστάπεν vs Χάμιλτον

F1 Γαλλία: Εύκολα στην pole ο Φερστάπεν!