Ο Φινλανδός κατάφερε να κερδίσει το Φερστάπεν και αύριο εκκινεί 1ος. Ο Χάμιλτον τερμάτισε 5ος.
Το ρίσκο της μαλακής γόμας που πήραν οι Μπότας και Σάινθ απέδωσε. Ο Φινλανδός εκκινούσε δεύτερος και βρέθηκε πρώτος, ο Ισπανός έκτος και έστριψε 2ος.
Η χαμηλή θερμοκρασία δικαίωσε όσους ρίσκαραν με τη μαλακή γόμα η οποία άντεξε τους 24 γύρους του κατατακτήριου αγώνα.
Ο Μπότας έφυγε πρώτος και έμεινε εκεί ως το τέλος. Ο Φερστάπεν πέρασε σχετικά γρήγορα το Σάινθ αλλά δεν μπόρεσε να απειλήσει το Μπότας.
Ίσως δεν είχε και λόγο να ρισκάρει καθώς η 2η θέση του έδωσε 2 βαθμούς και πλέον η διαφορά του από το Χάμιλτον ανέβηκε στους 21 βαθμούς.
Ο Βρετανός που εκκινούσε τελευταίος, έδωσε μεγάλη μάχη για να ανέβει μέχρι την 5η θέση. Αυτό σημαίνει πως αύριο θα εκκινήσει 10ος καθώς θα εκτίσει ποινή 5 θέσεων για αλλαγή κινητήρα. Όπως φάνηκε σήμερα η δυναμική της Mercedes ο Χάμιλτον εύκολα θα φτάσει ως την 3η θέση.
Το πόσο γρήγορα θα τα καταφέρει θα παίξει ρόλο στο αν θα μπορέσει να απειλήσει το Φερστάπεν.
Σίγουρα στη Mercedes θέλουν ο Μπότας να μείνει μπροστά αύριο στην εκκίνηση.
Φυσικά πολλά θα εξαρτηθούν από την επιλογή γομών που είναι ελεύθερη αύριο. Όσοι εκκινήσουν με τη μέση μπορούν κάλλιστα να βγάλουν τον αγώνα με μια αλλαγή βάζοντας τη σκληρή μετά το μέσο της διαδρομής. Όσοι επιλέξουν τη μαλακή πιθανόν θα πάνε για δυο αλλαγές αξιοποιώντας και τις τρεις γόμες.
Ο αγώνας εκκινεί στις 19:00 ώρα Ελλάδος αύριο και θα μεταδοθεί απευθείας από ΕΡΤ, Cosmote.
Η τελική κατάταξη ήταν:
Διαβαστε επίσης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ευρωαγορές: Ανατροπή και κλείσιμο σε θετικό έδαφος με βοήθεια από τη Wall Street – Βουτιά για τη μετοχή της Novo Nordisk
- Metlen: Υιοθετεί το βρετανικό μοντέλο για τις ανακοινώσεις των τριμηνιαίων αποτελεσμάτων
- Μπέσεντ: Περιμένει να αποκλιμακωθεί η δασμολογική αντιπαράθεση με την Κίνα
- Κάγια Κάλας: Η Ρωσία προσπάθησε «να κερδίσει χρόνο» με την πασχαλινή εκεχειρία
