Ήταν μια απρόβλεπτη περίοδος κατατακτήριων δοκιμών που κρίθηκε στα χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Με τη θερμοκρασία αέρα στους 20 βαθμούς Κελσίου και του οδοστρώματος στους 22 βαθμούς, άπνοια και τις κερκίδες κατάμεστες, το περιβάλλον ήταν ιδανικό. Οι μηχανικοί της Red Bull κατάφεραν να βρουν το ιδανικό σετάρισμα στην RB20 και ο Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο ημέρας με μ.ω.τ στα 242km/h. Με ρυθμό Μόντσα και Τζέντα δηλαδή.

Νωρίτερα από το Q1 είχαν αποκλειστεί οι Williams, οι Λώσον, Χούλκενμπεργκ και Οκόν που προφανώς έχασαν το δρόμο στη βελτιστοποίηση της ρύθμισης του μονοθεσίου. Αντίθετα ο Μάγκνουσεν κατάφερε να μπει στην δεκάδα την τελευταία στιγμή όπως και ο Αλόνσο που εκκινεί αύριο 8ος! Πιο μπροστά στη μάχη των 8 οδηγών των 4 κορυφαίων ομάδων τα πράγματα ήταν αμφίρροπα με τη Ferrari να χάνει τελικά τον προσανατολισμό της. Ο Λεκλέρκ την κρίσιμη στιγμή δεν μπόρεσε να βρει 2-3 δέκατα ακόμη και περιορίστηκε στην 5η θέση. Το ίδιο συνέβη και με τις McLaren που δεν είχαν το ρυθμό της Mercedes και της Red Bull καθώς υστερούσαν εμφανώς σε τελική ταχύτητα.

Στο φινάλε ο Φερστάπεν έκανε ταχύτερο χρόνο από το Ράσελ που δεν μπόρεσε να αντιδράσει γιατί τον έκοψε ο Φερστάπεν. Οι αγωνοδίκες εξετάζουν το συμβάν. Αξίζει να τονιστεί πως και ο Πέρεζ για πρώτη φορά μετά από καιρό μπήκε στη δεκάδα, ενδεικτικό της βέλτιστης ρύθμισης που βρήκαν στη Red Bull. O Φερστάπεν στις δηλώσεις του ευχαρίστησε τους μηχανικούς και τόνισε πως ο αυριανός αγώνας θα είναι πολύ δύσκολος (18:00 απευθείας ΑΝΤ1+) και όλα θα κριθούν στη διαχείριση ελαστικών.

Η τελική κατάταξη των κατατακτήριων δοκιμών ήταν: 

Διαβάστε επίσης

 F1 Κατάρ, Sprint: 1-2 για τις McLaren!