Η McLaren που σχεδίασε ο Άντριαν Νιούι πετούσε στα χέρια Μίκα Χάκινεν και Ντέιβιντ Κούλθαρντ με τον κινητήρα της Mercedes υπό την καθοδήγηση του Ρον Ντένις.

Οι ασημί πανηγύρισαν τον τελευταίο τους τίτλο στους κατασκευαστές στην Σουζούκα της Ιαπωνίας το 1998. Στην ίδια πίστα ένα χρόνο αργότερα ο Κούλθαρντ έχασε τον έλεγχο βγήκε και το πρωτάθλημα κατασκευαστών κατέληξε στη Ferrari.

Για τη McLaren ακολούθησαν δύσκολα πέτρινα χρόνια. Παρότι είχε ξανά μονοθέσιο νικητή και πήρε νίκες με Χάμιλτον, Αλόνσο και Μπάτον δεν κατάφερε ποτέ ξανά να πρωταγωνιστήσει.

Η ομάδα της McLaren πανηγυρίζει τον τίτλο των κατασκευαστών στη Σουζούκα το 1998
Η ομάδα της McLaren πανηγυρίζει τον τίτλο των κατασκευαστών στη Σουζούκα το 1998

Χάρη στην απόδοση του φετινού μονοθεσίου στα χέρια των Νόρις και Πιάστρι μετά την καλοκαιρινή ανάπαυλα οι McLaren πέρασαν μπροστά στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Η Red Bull απώλεσε αρχικά τη πρώτη και εν συνεχεία και τη δεύτερη θέση από τη Ferrari. Η McLaren δυο αγώνες πριν το φινάλε βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με 608 βαθμούς, έχοντας προβάδισμα 24 βαθμών έναντι της Ferrari που βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 584 βαθμούς.

Η Red Bull, εν τω μεταξύ, βρίσκεται πιο πίσω στην τρίτη θέση, με 555 βαθμούς.

Απομένουν να μοιραστούν 103 βαθμοί σήμερα στον αγώνα Sprint (15), αύριο στο GP Κατάρ (44) και την άλλη Κυριακή (8/12) στο GP Άμπου Ντάμπι. Καθώς η McLaren έχει αυτή τη στιγμή προβάδισμα 24 βαθμών, χρειάζεται 20 βαθμούς παραπάνω από τη Ferrari στο Κατάρ για να κατακτήσει τον τίτλο κατασκευαστών.

Σήμερα ο Νόρις εκκινεί από την πρώτη θέση και ο Πιάστρι από την 3η ενώ οι Ferrari βρίσκονται στις θέσεις 4 και 5. Αν τερματίσουν έτσι η McLaren αυξάνει τη διαφορά κατά 5 βαθμούς. Ο αγώνας Sprint είναι προγραμματισμένος για τις 16:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθεί απευθείας από το ΑΝΤ1+.

Μιλώντας σχετικά ο Νόρις τόνισε: «Ξεκινήσαμε καλά το Σαββατοκύριακο. Περιμέναμε να είμαστε καλύτεροι εδώ, ήταν μία από τις πιο δυνατές μας πίστες πέρυσι και φαίνεται πολύ γρήγορη εκεί έξω. Κάναμε καλές βελτιώσεις ανάμεσα στην περίοδο ελεύθερων δοκιμών και στο Sprint Qualifying.

H ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά με το μονοθέσιο, κάτι που μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση. Η δουλειά μας στο Sprint Race είναι να μεγιστοποιήσουμε τους βαθμούς για τη βαθμολογία των κατασκευαστών, αλλά ξέρουμε ότι δοθεί μάχη: Η Mercedes θα είναι γρήγορη και η Ferrari θα είναι γρήγορη. Δεν θα είναι εύκολο για εμάς, αλλά θα είναι ένα συναρπαστικό Sprint για όλους όσοι παρακολουθούν. Ανυπομονώ».

Διαβάστε επίσης:

F1 Kατάρ, Sprint: Ο Νόρις στην pole!

Ηλεκτρικό Range Rover!

Alfa Romeo 33 Stradale: Δοκιμές στην πίστα!