F1 Μπαχρέιν: Εντυπωσίασε η Ferrari!

Ας είμαστε ρεαλιστές οι κόκκινοι δε θα μπορούσαν να πρωταγωνιστήσουν ξαφνικά, έκαναν όμως αξιοπρεπή εμφάνιση.

Οι Λεκλέρκ και Σάινθ τερμάτισαν στην 6^η και 8^η θέση αντίστοιχα αποκομίζοντας συνολικά δώδεκα βαθμούς για την ομάδα. Ο Σάινθ κατάφερε να διατηρήσει τη θέση από την οποία εκκίνησε, ο Λεκλέρκ έχασε δυο θέσεις (εκκινούσε 4^ος) από δυο μονοθέσια θεωρητικά πιο δυνατά από τη SF21. Βέβαια αξίζει να τονιστεί ότι κράτησε πίσω του τη McLaren του Ρικιάρντο. Είναι βέβαιο πως αν ο Γκασλί δεν είχε σπάσει την πτέρυγά του, στο πρώτο γύρο θα βρίσκονταν και αυτός εκεί.

Η εξέλιξη του αγώνα ήταν θετική όσον αφορά τη στρατηγική για τους κόκκινους. Εντάξει θα μπορούσαν να είχαν βάλει το Λεκλέρκ μέσα στον 11^ο γύρο (έναν νωρίτερα) ώστε να το βγάλουν μπροστά από το Νόρις, αλλά αυτό ούτως ή άλλως θα συνέβαινε, ο Βρετανός είχε την ταχύτητα να περάσει στην πίστα. Οι δυο οδηγοί χρησιμοποίησαν και τις 3 γόμες γιατί αυτές είχαν καθότι έβαλαν 5 σετ μαλακής γόμας στις κατατακτήριες δοκιμές (2 στο Q2).

Είναι ξεκάθαρη η βελτίωση ισχύος της υβριδικής μηχανής αλλά και της αεροδυναμικής απόδοσης του μονοθεσίου. Για μένα είναι ξεκάθαρο πως η Ferrari είναι στη μάχη της 3^ης θέσης με τη McLaren φέτος.

Αναλύοντας τους χρόνους των δοκιμών, αντιπαραβάλλοντάς τους με τους πιο γρήγορους περσινούς (σ.σ: ελέω αεροδυναμικής, βάρους, ελαστικών) βλέπει κανείς πως ο poleman Φερστάπεν με τη Red Bull ήταν 1.3 sec πιο αργός από την περσινή του επίδοση που τον είχε φέρει 3^ο.  Η pole του Χάμιλτον πριν 4 μήνες στην ίδια πίστα ήταν στο 1:27.2 ο Βρετανός ήταν 2.2sec πιο αργός φέτος. Η επίδοση του Λεκλέρκ στις δοκιμές ήταν μόλις 0.5 sec πιο αργή από την περσινή, δείγμα ότι έχουν κάνει άλμα προόδου. Αντίστοιχα η McLaren που έχει αλλάξει και μοτέρ ήταν 6 δέκατα πιο αργή. Εύκολα γίνεται αντιληπτή η διάχυτη αισιοδοξία στο κόκκινο στρατόπεδο.

Προφανώς η Ferrari που ήταν 6^η πέρυσι δεν μπορεί να κάνει θαύματα, αλλά η 3^η θέση στους κατασκευαστές είναι εφικτή με βάση τη δυναμική που είδαμε στο Σακχίρ. Κομβικό ρόλο στην εξέλιξη φέτος θα παίξει και ο οριοθετημένος προϋπολογισμός στα 145 εκ. δολάρια.

Διαβάστε επίσης:

F1 Μπαχρέιν: Τα όρια της πίστας και της λογικής!

F1 Μπαχρέιν: Επική μάχη, νίκη Χάμιλτον!