Το BMW Group δημιουργεί ένα ολοκληρωμένο εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Debrecen, με τμήμα πρεσών, τμήμα αμαξωμάτων, βαφείο και γραμμή συναρμολόγησης. Καταλαμβάνοντας μία επιφάνεια άνω των 400 εκταρίων στο βορειοδυτικό τμήμα της Ουγγρικής πόλης, θα έχει ικανότητα παραγωγής περίπου 150.000 μονάδων το χρόνο. Θα δημιουργηθεί από μία επένδυση περίπου 1 δισ. ευρώ και θα ξεκινήσει την παραγωγή αποκλειστικά και μόνο αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, το 2025. Στο Debrecen θα κατασκευάζεται το πρώτο μοντέλο Neue Klasse, που θα βασίζεται στην αρθρωτή αρχιτεκτονική NCAR, η οποία έχει αναπτυχθεί ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Ο Milan Nedeljković, μέλος Δ.Σ. της BMW AG τόνισε: «Οι εκπομπές CO2 ανά παραγόμενο όχημα θα είναι μηδενικές – αποδεικνύοντας ότι με επαρκή αποφασιστικότητα και καινοτομία, η παραγωγή αυτοκινήτων μπορεί πράγματι να είναι βιώσιμη. Δε θα χρησιμοποιούμε πετρέλαιο, ούτε φυσικό αέριο και θα προμηθευόμαστε την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές. Το εργοστάσιό μας στο Debrecen είναι το πρώτο στον κόσμο με παραγωγή αυτοκινήτων πλήρως απαλλαγμένη από τις εκπομπές CO2. Ως αποτέλεσμα, το Debrecen θα συνεισφέρει σημαντικά στην επίτευξη του στόχου μείωσης εκπομπών CO2 από την παραγωγή κατά 80% για το 2030. Θα θέσει νέα πρότυπα στην εξαιρετικά καινοτόμα παραγωγή αυτοκινήτων πρόκειται για την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε επίπεδο ευελιξίας, βιωσιμότητας και ψηφιοποίησης, σε ολόκληρη τη βιομηχανία αυτοκινήτου».
Μεγάλο μέρος της ενέργειας που απαιτείται, θα παράγεται από εκτενή φωτοβολταϊκά συστήματα απευθείας στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου. Η υπόλοιπη ενέργεια θα παρέχεται από γειτονικές περιοχές, χρησιμοποιώντας 100% ανανεώσιμες πηγές. Επίσης διερευνάται αυτή τη στιγμή η χρήση γεωθερμικής ενέργειας. Επιπλέον, το εργοστάσιο του Debrecen θα χρησιμοποιεί καινοτόμες τεχνολογίες που δεν υπάρχουν ακόμα σε αυτή τη μορφή στην αγορά, κυρίως στο βαφείο. Η βαφή δεν θα στεγνώνεται πλέον σε φούρνους αερίου. Αντίθετα, νέες τεχνολογίες τροφοδοτούμενες από ηλεκτρική ενέργεια θα ενσωματωθούν στο μελλοντικό σύστημα παραγωγής. Όπου είναι εφικτό, τα υλικά παραγωγής και οι πόροι θα επαναχρησιμοποιούνται. Μεταλλικά υπολείμματα και ρινίσματα από την διαδικασία φρεζαρίσματος και συμπίεσης, για παράδειγμα, θα ανακυκλώνονται για περαιτέρω χρήση.
Η απορριπτόμενη θερμότητα από τα συστήματα ψύξης θα τροφοδοτείται σε ένα κλειστό κύκλωμα για τη θέρμανση εσωτερικών χώρων και νερού. Ακόμα, έξυπνα συστήματα παρακολούθησης ενέργειας θα εντοπίζουν ακριβώς πώς χρησιμοποιείται όλη η ενέργεια αλλά και τα όποια απόβλητα, διασφαλίζοντας με τον τρόπο αυτό, μία όσο το δυνατόν πιο αποδοτική στη χρήση πόρων παραγωγή. Ψηφιακά εργαλεία σχεδιασμού χρησιμοποιούνται σε πρωτοφανή έκταση, για τον σχεδιασμό ακόμα και της παραμικρής λεπτομέρειας σε ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής, εικονικά. Κάθε ξεχωριστό στάδιο της παραγωγής προσομοιώνεται και βελτιστοποιείται με απόλυτη ακρίβεια.
Ειδικότερα, η συνεργασία με την Αμερικανική εταιρεία NVIDIA και η χρήση του Omniverse, ενός λογισμικού που έχει εξελιχθεί από κοινού, καθιστά τον προγραμματισμό όχι μόνο πιο ακριβή και ταχύτερο αλλά και πολύ πιο προσβάσιμο τόσο εντός της μονάδας, όσο και από συνεργάτες – προμηθευτές. Εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης (AI) θα υποστηρίξουν τη διασφάλιση ποιότητας με διάφορους τρόπους και θα βελτιστοποιούν τις διαδικασίες στην έξυπνη και προνοητική συντήρηση. Το φάσμα των ψηφιακών εφαρμογών θα περιλαμβάνει επίσης edge computing, ένα κατανεμημένο υπολογιστικό πλαίσιο που φέρνει τις εταιρικές εφαρμογές πιο κοντά στις πηγές δεδομένων, ανάλυση δεδομένων, τεχνολογίες εντοπισμού 5G και αυτόνομα, έξυπνα συστήματα logistics με λειτουργίες AI.
Ο Ούγγρος Υπουργός Εξωτερικής και Εμπορικής Πολιτικής Péter Szijjártó τόνισε: «Αυτή η τεράστια επένδυση αποτελεί περαιτέρω εγγύηση ότι η Ουγγαρία, που είναι ήδη επιτυχημένη στην παραδοσιακή βιομηχανία αυτοκινήτου, θα παραμείνει ηγέτης την εποχή της ηλεκτροκίνησης, όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά και σε όλο τον κόσμο. Το BMW Group είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο πρωτοπόρους κατασκευαστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο και είμαστε περήφανοι που επέλεξε το Debrecen για την ανέγερση του τελευταίου νέου εργοστασίου του. Αυτό αποδεικνύει για μία φορά ακόμα ότι τα τελευταία 12 χρόνια, η Ουγγαρία έχει υιοθετήσει τη σωστή οικονομική πολιτική, με αποτέλεσμα να αποτελεί ένα παγκοσμίως ανταγωνιστικό περιβάλλον επενδύσεων».
Καθώς η επόμενη φάση ανέγερσης ξεκινά, η εταιρεία προσφέρει θέσεις εργασίας για ειδικούς και άτομα που έχουν γνώσεις σχετικές με την κατασκευή κτιρίων και συστημάτων, καθώς και με τη διαχείριση εγκαταστάσεων. Περαιτέρω προσλήψεις θα γίνουν για τα τμήματα HR (Ανθρωπίνων Πόρων), Finance (Οικονομικών), Purchasing (Αγορών), IT (Πληροφορική), Planning (Προγραμματισμού) και Controlling (Ελέγχου). Θέσεις εργασίας στο τομέα της παραγωγής θα αναγγελθούν σε μετέπειτα στάδιο. Η κατασκευή του Κέντρου Εκπαίδευσης της BMW στο εργοστάσιο του Debrecen είναι ήδη υπό εξέλιξη, εν όψει της προετοιμασίας για το Σεπτέμβριο του 2023, όπου θα ξεκινήσει η τοπική επαγγελματική κατάρτιση στο πλαίσιο ενός διπλού κύκλου σπουδών. Τριετή προγράμματα κατάρτισης σε τέσσερα επαγγέλματα θα προσφέρονται από οκτώ εκπαιδευτές για την προετοιμασία 70 μαθητευόμενων το χρόνο, για εξετάσεις γνωστικής επάρκειας. «Διαμορφώνουμε όχι μόνο το μέλλον του εργοστασίου μας αλλά και το προσωπικό μέλλον πολλών νέων ανθρώπων», τόνισε ο διευθυντής του εργοστασίου Hans-Peter Kemser.
Διαβάστε επίσης:
Δυο έργα τέχνης και ένας καλλιτέχνης!
Τράκαρες; Μάθε πώς θα αποφύγεις την αύξηση στα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου!
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Το ράλι της ΤΙΤΑΝ, το νέο Βατερλώ της Απαλαγάκη, το κινεζικό μαρτύριο για τον Μάνο, τα υπερόπλα Πιτσιλή, η αλήθεια για τη Μιράντα Πατέρα και ο γάτος Dollar, ο αεικίνητος Πιέρ και ο θαρραλέος πολιτικός με την κομμώτρια
Έλληνες εφοπλιστές κατά ασφαλιστικών: Διεκδικούν σχεδόν 50 εκατ. δολάρια για τάνκερ κατασχεμένο από το Ιράν
