Η επιβολή τέλους κρουαζιέρας και η αύξηση των λιμενικών τελών έχουν απρόβλεπτες επιπτώσεις στα νησιά
Το καινοτόμο software της Fleetwork του Γιάννη Σαρρή κατακτά εταιρείες και πλοία
Συνάντηση Αρχηγού Λιμενικού Σώματος με τον Πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας της Γερμανίας
Αθανάσιος Λιάγκος: Ο ΟΛΘ έχει επενδύσει συνολικά €74,1 εκατ. σε έργα υποδομής
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Η ναυτιλία βελτιώνει σταθερά το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα
Νίκος Χριστοδουλίδης: Είχαμε συμφωνήσει με τον Μητσοτάκη το χαρτοφυλάκιο της ναυτιλίας να πάει σε ελληνικά χέρια
Στέφανος Γκίκας: Η 5ετής παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων της ΟΛΘ εξυπηρετεί και το εθνικό συμφέρον
Capital Link: Την προσεχή Τρίτη το 14ο συνέδριο για το μέλλον της ναυτιλίας
Εμανουέλε Γκριμάλντι: Αύξησε το ποσοστό του στην Höegh Autoliners από το 5,12% στο 10%
Πέτρος Παναγιωτίδης: Κερδοφορία και για τις δύο εισηγμένες εταιρείες Castor και Toro με αναδιάρθρωση στόλων
Χρήστος Στυλιανίδης: Εξασφαλίστηκαν 62,2 εκατ. ευρώ για την επιδότηση της ναυτολόγησης δοκίμων πλοιάρχων και μηχανικών
Χορήγηση οικονομικής ενίσχυσης ύψους 11.560.000€ σε σπουδαστές/τριες των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού
ΕΕΝΜΑ: Συνάντηση με Υφυπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής
Αρχίζει αύριο στις Οινούσσες το 23ο Navigator Forum
Σε ακτοπλοϊκή απομόνωση η Σίκινος και η Ανάφη
Χίος: Μείωση επιβατών από Πειραιά, αύξηση από το Τσεσμέ τον Αύγουστο
Ευάγγελος Κυριαζόπουλος: Έχουμε σημαντική άνοδο του yachting στην Ελλάδα
H Maran Gas της Μαρίας Αγγελικούση παρέλαβε το 48ο πλοίο της που ύψωσε την ελληνική σημαία
Θεοδώρα Ρήγα: Η εκλογή στην προεδρία της MedCruise ενισχύει τη θέση της Ελλάδας στη Μεσογειακή κρουαζιέρα
Αδικαιολόγητη η καθυστέρηση για τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές στα νησιά του Αιγαίου
Μάριος Ηλιόπουλος: Τον Αντονί Μαρσιάλ έκανε δώρο στον εαυτό του για τα γενέθλιά του
Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Ολοκλήρωσαν με επιτυχία εργασία απαιτητικής τεχνογνωσίας σε δεξαμενόπλοιο του Γιώργου Προκοπίου
Αντιδρούν οι επαγγελματίες της Σαντορίνης για την επιβολή υψηλού τέλους στην κρουαζιέρα
Με «τρελούς» ρυθμούς οι παραγγελίες για νεότευκτα πλοία – 79 Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 579 ποντοπόρα πλοία!
