Επιβεβαίωσαν οι Μινωικές Γραμμές την ναύλωση του Santorini Palace στη SeaJets
Η Maran Tankers της Μαρίας Αγγελικούση παρήγγειλε τρία shuttle tanker αξίας 390 εκατ. δολαρίων
Ο ευπατρίδης Άρης Θεοδωρίδης: Το «προσφυγάκι» που σπούδασε ναυπηγός, έγινε εφοπλιστής και Μεγάλος Ευεργέτης και η απαγωγή της γυναίκας του
Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Εξασφάλισε έσοδα 4,52 εκατ. δολάρια
Τσικαλάκης (ΠΝΟ): Να κηρυχθούν εμπόλεμες ζώνες οι περιοχές γύρω από την Αραβική Χερσόνησο
Χατζημανώλη: Η Mitsui O.S.K. Lines θα υψώσει την Κυπριακή σημαία σε πλοία της
Τα φιλόδοξα σχέδια στη ναυτιλία του Βασίλη Πατέρα και Θάνου Πασιαλή
Νικόλας Μουνδρέας: Αγόρασε 1+2 πλοία και έφτασε τα 27 πλοία
Ο Νίκος Τσάκος αγόρασε 5 δεξαμενόπλοια και παραλαμβάνει 2 νεότευκτα
Γιώργος Προκοπίου: Ναυπηγεί 30 νεότευκτα πλοία αξίας 2 δισ. δολαρίων
Χίος: Απόβαση Τούρκων τουριστών από το Τσεσμέ – Αυξήθηκε κατά 44,18% η επιβατική κίνηση το 2023
Ασφαλές το πλήρωμα του St Nikolas
Γιάννης Σαραντίτης: Ο ναυτοδικηγόρος και δεινός τενίστας που έγινε εφοπλιστής και επενδυτής ακινήτων
Drewry: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στα κοντέινερ κατά 116%
Πιο κοντά Γκριμάλντι – Ηλιόπουλος; – Ναυλώθηκε το Santorini Palace
Όμιλος Τσάκου: Ύψωσε την ελληνική σημαία στο τάνκερ Chios D/F
«Φωτιά» στη ναυτιλία: Αυξήθηκαν σε 120 τα περιστατικά ναυτικής πειρατείας το 2023 [γραφήματα]
H DPort Services κατά του ΕΦΚΑ
Euroseas (Αριστείδης Πίττας): Ναύλωσε πλοίο με 17.000 δολάρια την ημέρα
Οι Βασίλης Πατέρας και Θάνος Πασιαλής απέκτησαν το πρώτο τους πλοίο
Σταμάτης Μόλαρης: Ο εφοπλιστής που βρίσκεται συχνά στο «μάτι του κυκλώνα» – Τα μεγάλα deal με Χατζηιωάννου, Αγγελόπουλο, Παναγιωτίδη
Δυνάμεις του Ιράν κρατούν το ελληνικό δεξαμενόπλοιο του εφοπλιστή Σταμάτη Μόλαρη
Celestyal Cruises: Νέοι προορισμοί σε 6 λιμάνια στον Περσικό Kόλπο
Κατάληψη ελληνόκτητου τάνκερ στον Κόλπο του Ομάν από ενόπλους: Έλληνας ναυτικός στο πλήρωμα – Η ανακοίνωση της Empire Navigation