To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Oι αξίες στα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου υποχώρησαν, κυρίως στις κατηγορίες panamax και kamsarmax.

1

-To Capesize BC Oriental Navigator (172,900 DWT, κατασκευής 1999, NKK) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 11,9 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα 12,19 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax BC Pan Viva (75,000 DWT, κατασκευής 2010, Penglai Zhongbai Jinglu) άλλαξε χέρια στην τιμή των 15 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 14,37 εκατ. δολάρια.

-Το  Supramax BC Louisiana Mama (58,100 DWT, κατασκευής 2012, Tsuneishi Zhoushan) πουλήθηκε σε αγοραστές από την Άπω Ανατολή έναντι 19 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 18,52 εκατ. δολάρια.

Τanker

Oι αξίες των τάνκερ παρέμειναν σταθερές την περασμένη εβδομάδα, ενώ μικρή άνοδο σημείωσαν αυτές των παλαιότερης κατασκευής aframax και MR.

-To Aframax Lambada (104,900 DWT, κατασκευής 2006, Samsung) πουλήθηκε έναντι 30,3 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 31,48 εκατ. δολάρια.

-Το MR2 (Chem/Prod) Hafnia Andromeda (50,300 DWT, κατασκευής 2011, Guangzhou CSSC Longxue Shipbuilding) άλλαξε χέρια στην τιμή των 31 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 29,02 εκατ. δολάρια.

-Το Songa Peace (20,000 DWT, κατασκευής 2009, Usuki Zosensho) πουλήθηκε στην Heung-A Shipping στην τιμή των 23,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 22,16 εκατ. δολάρια.

-Το Horin Trader (19,900 DWT, κατασκευής 2015, Usuki Zosensho) πουλήθηκε στην Wonjin έναντι 32 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 30,53 εκατ. δολάρια.

Containerships

Οι αξίες των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμειναν σταθερές αυτή την εβδομάδα, ενώ περιορισμένα κέρδη σημείωσαν τα μεσαίας ηλικίας panamaxes και τα παλαιότερα feedermaxes.

-Tα 4 Post Panamaxes Livorno Express, Detroit Express, Genoa Express, Barcelona Express (3,832 TEU, κατασκευής 2014, Hanjin Subic) πουλήθηκαν στην MPC στην τιμή των 180 εκατ. δολαρίων συνολικά. Η αξία τους εκτιμάται στα 183,11 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,57% και έκλεισε στις 339,06 μονάδες.
  • Ο δείκτης των tankers κατέγραψε πτώση κατά 0,35% και έκλεισε στις 559,17 μονάδες.
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,73% και διαμορφώθηκε στις 10.008,12 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 0,33% και διαμορφώθηκε στις 1.020,38 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Ανδρέας Μαρτίνος (Minerva Dry Marine): Αγόρασε το τέταρτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Ο Γιάννης Στουρνάρας προκρίνει την ψήφιση μέτρων για την προσέλκυση πλοίων στην ελληνική σημαία – Γιατί υπάρχει αποφυγή του εθνικού νηολογίου;

Κρουαζιέρα: Οι εννέα προϋποθέσεις που έθεσε η ΕΕΚΦΝ στην πολιτική ηγεσία